忠於大排量自吸不後悔 英菲尼迪Q50改裝案例

網友@hsk155在購車時就準備了35萬的預算，從奧迪A4了看到寶馬3系，再看到自己鍾情已久的S3，最後因為內飾和一般的空間而選擇了英菲尼迪Q50 V6 3.7，而提車之後也就開始了陸陸續續的改裝。

車主購買的是冰銳藍舒適版，因為對運動版造型的喜愛，所以後面還是改裝了運動版前杠。

行走系統方面，改裝了RAYSTE37SL輪轂，數據為前19/8.5/35，后19/9.5/35。雖然樣式車主大愛，不過無奈冰銳藍這個顏色也比較難搭配輪轂顏色。

可能會有車友會問，為什麼不改裝避震，車主說原車避震真的太舒服了，軟中帶硬有韌性，雖然過彎的時候支撐性可能差了點，但平時也夠用了，原廠就2指多的高度，純粹為了視覺效果方面 降低到1指，感覺花費又太大不值得。

而制動方面，前輪改裝了BREMBO18Z剎車，屬於卡宴Q7這類車的拆車件，制動效果對於日常來說夠用了。

而後輪只換了剎車碟和剎車片，夠用，車主說剎車力道後半程還是很足的。

排氣改裝了ATOZ閥門尾段排氣，純粹為了聲音的改裝，車主說關了排氣和原廠一樣，開了以後聲音后就是炸了，而平時深夜或者進小區也把排氣關上，這點也是選擇閥門排氣的原因。

而動力方面，車主也坦言351匹的馬力到現在都不是很能駕馭，只有等未來感受到了極限，才會說對動力進行升級，最近的改裝計劃還是以外觀為主。

對於自己的這輛Q50，車主說優點很多缺點也有，不過至少是市面上少有的V6后驅大自吸，確實很值，代價就是油耗比一般的2T車型高，排量稅一年要3000，2T的好像才400左右一年，不過外觀、平順性、動力讓他沒有後悔過。

本期的英菲尼迪Q50改裝案例鳴謝網友：hsk155。

改裝清單：

運動版前杠 1800

ATOZ閥門尾段排氣 5500

BREMBO 18Z剎車 11000(卡宴Q7拆車)

RAYS TE37SL輪轂 22500全套