還在抱怨生活辛苦？在蘇州有這樣一群人，每天上下班花5小時，跨越一個省份

有這麼一群人

他們每天坐城際列車上下班

白天向東，夜晚向西，生活如鐘擺

我們稱他們為「鐘擺族」

他們在一個城市生活

在另一個城市工作

我們稱這樣的日子為「雙城記」

上班族最痛苦的事情莫過於早上醒來的那一刻。在床上捶胸頓足死去活來地討論世紀難題：人，為什麼要上班？因為開車真的很堵，公交真的很累，捷運真的很擠，恨不得家就住在公司對面。

距離，永遠是上班族的心病。

然而在蘇州，卻有這麼一群人，距離在他們眼裡根本不算事兒。他們家在蘇州，公司卻在上海，100公里的距離每天需要坐高鐵轉捷運再轉公交，十年如一日，往往複復的鐘擺式生活。他們就是「蘇州—上海」的鐘擺族。

A1

「鐘擺族」老劉的雙城日記

這是最好的時代，也是最壞的時代

老劉是「蘇州—上海」鐘擺族中的普通一員，家住蘇州園區，工作地點在上海金橋附近的產業園。

每天早上，老劉先打車到蘇州園區站，然後坐高鐵去上海火車站，再轉兩趟捷運，最後騎共享腳踏車到公司，回來反之。每天幾乎要花5個小時在路上，交通費用大約為每天 ¥90.00。

上午AM

06:15-06:30 滴滴從家—蘇州園區站＞花費6-9元

06:46-07:22 高鐵從蘇州園區站—上海火車站＞花費34.5元

07:32-08:15 捷運從上海火車站—金橋站＞花費4元

08:15-08:35 共享腳踏車從金橋站—公司＞花費0元

下午PM

17:45-18:05 共享腳踏車從公司—雲山路站＞花費0元

18:05-19:05 捷運從雲山路站—上海火車站＞花費4元

19:37-20:18 高鐵從上海火車站—蘇州園區站＞花費34.5元

20:18-20:35 公交從蘇州園區站—家＞花費2元

▲老劉往返蘇州上海的高鐵票，這只是其中的一部分

至於為什麼要選擇這樣的生活方式，老劉稱自己在上海已經工作十年了，以前都是在上海租房子。但如今已在蘇州成家，妻子也在蘇州工作，特別是女兒還很小，兩歲出頭，想多花點時間陪陪她，每天晚上需要他哄著睡覺。

也許，這就像《雙城記》裡面所說，「這是最好的時代，這是最壞的時代。」現如今，好的是高鐵的速度拉近了兩個城市的距離，壞的是需要每天來回200公里才能在工作和家之間找到平衡。

A2

上班路上總是痛苦的

有空就眯會兒

這周一，深度君起了個大早，6點就來到老劉住的小區門口等他，初秋的天總是亮得很快。沒多久，就看到老劉從小區內匆匆忙忙地出來。

日出之時就已經出門了

6:15-6:30 | 家-蘇州園區站

為了不吵醒妻子女兒，老劉自己每天早上都是輕手輕腳的，出門的時候，小區里也安靜得出奇。馬路上沒幾輛車，順手打上一輛滴滴，就立馬趕往園區站。

在車上的短短十來分鐘，老劉也沒閑著，掏出手機開始搶高鐵票，特別是這周五和下周一的，實在太搶手，手速稍慢就只能站一路了。

周一早上園區站的人遠比想象的要多

6:30-6:46 | 蘇州園區站

相信很多人6點多的時候，跟深度君平時一樣，還沒有起床，可這時候的蘇州園區站卻早已是另一番光景。門口停滿了送客的網約車，候車大廳里也密密麻麻站滿了人，檢票的隊伍則快排到門口了。

聽老劉說，園區站不像蘇州站遊客多，從這兒出發往上海的，95%都是去上班的。他們中的大部分趕的都是同一輛列車，G7213，從蘇州駛出，途徑園區站、陽澄湖站、崑山南站，到達上海。

每個人都風塵僕僕，有的挎著包踩著高跟鞋噠噠噠下樓梯，有的拎著公文包步履匆匆，還有的背著大書包一個勁兒往前鑽。

不得不承認，這人流量堪比開學。平時在蘇州上班的人不知道，一大早的園區站已經在你的睡夢中開始了它轟轟烈烈的一天。

高鐵30分鐘，顯得尤其寶貴

6:46-7:22 | 蘇州園區站-上海火車站

列車上的半個多鐘頭，對有座位的鐘擺族來說，恨不得掰著指頭用。老劉每次看幾分鐘新聞就要靠著座位眯一會兒，按老劉的話來說，就算是睡不著也要養足精神。窗外的風景，早已重複到沒什麼可看。

列車上的其他上班族，大部分跟老劉一樣埋頭補覺，聽聽音樂，或是掏出筆記本爭分奪秒地工作，還有些人剛坐下就忙著啃大餅喝豆腦兒，一天中最早的一頓，是在高鐵上開始的。

被上海捷運站支配的恐懼

7:32-8:15 | 上海火車站-金橋站

火車站轉捷運絕對是路途中最扎心的一段，樓梯、扶梯上、過道里……都是心急如焚的上班族，被推搡著，擁擠著，然後一個個奔赴不同線路的捷運。老劉乘坐的是4號線。

每個人都不可避免地接受被捷運支配的恐懼。密閉空間內香水味、汗水味互相交織，一平米能站8個人，能動就是萬幸……一大早如煉獄式般的生活，連瞌睡蟲都被嚇跑了。沒有擠過，不足以談人生。

捷運上的時光漫長並且枯燥，大部分人沒座位，除了用捷運上的免費WiFi刷新聞，就是戴著耳機聽歌，無一例外做著面無表情的低頭族。

共享腳踏車支撐的上班族

8:15-8:35 | 金橋站-公司

6號線坐到金橋下，捷運口旁邊的早餐車生意一直很好，排隊買早餐的人絡繹不絕，擠了一路捷運，肚子早已餓得呱呱叫。

大部分人會選擇捷運口旁邊一溜圈密密麻麻的共享腳踏車，摩拜、ofo、赳赳腳踏車……看得人眼花繚亂。老劉笑笑說：「今天碰上好天氣，要是下雨，我們只能坐公交了。」

這裡的非機動車道上，永遠是清一色的「共享小車隊」，而不是像蘇州一樣都是電瓶車。大傢伙迎著早上溫暖的陽光，在高架下面一路涼快。

8:30左右到的老劉今天來得還算早，打完卡就能定定心心吃個早飯了。食堂的早餐簡單清爽，一碗熱騰騰的白粥，一塊特別搶手的大餅，一份小菜，沒什麼可挑剔的，呼哧呼哧吃完就趕回公司開始一天的工作。

A3

下班回家的路雖遠但充滿期待

心態輕鬆不少

沒有人不喜歡下班。下班之後的我們比誰都來得歡脫，想著去哪裡吃飯、約會、看電影。但是對老劉來說，卻還要再奔波2個多小時才能和家人團聚。

喜歡有樹蔭的那條路

17:45-18:05 | 公司-雲山路站

雖然下班還算早，但是要趕回去跟家人一起吃晚飯確實不太可能，於是這樣一個人在食堂吃飯的日子已經持續很久了。食堂飯菜也不便宜，25元起，公司一天只補貼25元的中午飯伙食費，所以每天仍要另外花不少錢。

下班回家的路線跟上午無差，心態卻差別很大，一路上跟他聊天，他都是樂呵呵的，想到三小時后就能見到女兒，老劉騎得更帶勁了。

回去時他會選擇去雲山路站坐捷運，老劉說那一段樹蔭很多，不會有太陽曬，一路上有花，有路邊小店，充滿生活氣息。遇上天氣好的時候，對面的夕陽正好照在身上，很溫暖。

然而，捷運依舊是最讓人窒息的一部分。根本別指望有座位，照這麼長的隊排下去，第一班能擠上就已經很不錯了。

周五晚上回去的人是最多的

19:05-20:18 | 上海火車站-蘇州園區站

明明從單位出來天還是大亮，到火車站的時候卻已經幾乎全黑了，深度君不敢想象冬天的時候，又冷又黑的夜晚，他們是怎麼回家的。

老劉說，周五的晚上，火車站回家的「鐘擺族」總是比平時要多，工作日不回家的有，但是周末是一定要回去的，畢竟自己的家人、朋友可能都不在上海，所以一個個歸心似箭。

候車大廳也早已擠得水泄不通，排隊檢票的隊伍十幾米開外。

好不容易上了車，你會發現好些人都沒有座位，為了早點回家，買的都是站票。

可是對於有座位的老劉來說，這短短30分鐘，就算得上是很愜意了，因為這是屬於他自己的真真正正的小時光。不用為工作困擾，也不用想家裡的瑣事，戴著耳機聽聽歌，再來幾局王者榮耀，隨時隨地放飛自我。

一天中最好的時光就是晚上

20:18-20:35 | 蘇州園區站-家

到了蘇州，老劉一般會坐115公車回家。有時候老劉的妻子下班早，也會選擇帶著女兒開車過來接他這樣的方式。「周五晚上接人的可多了，外面密密麻麻都是車。」

下了公交之後，老劉畫風突變，像是換了一個人，走起路來都帶風。

剛走到小區門口，就看到老劉的妻子和女兒正在便利店門口等他。「爸爸，喝果汁」，女孩子的聲音稚嫩好聽，老劉高興地一把把她抱起來，一家人湊在一起，有說有笑。

老劉說，平時因為工作原因，自己很少能陪伴女兒。因此晚上到家的時候，盡量跟女兒多待會兒，玩玩遊戲，幫女兒洗澡，基本每天要到11點才能入睡。

這樣的日子，一持續就是大半年。深度君也問過他有沒有考慮過換一個工作，可是老劉覺得，只有上海的高薪才能讓他維持一整個家庭的生活，而且這樣的日子自己早就習慣了，每天回去能見到女兒，他就覺得很滿足了，以後應該也會堅持下去，除非冬天實在冷到吃不消，才會考慮在上海租房子。

A4

工作在上海，生活在別處

老劉只是雙城記鐘擺族的其中一個

上海的高待遇和城際交通的迅速發展，讓雙城記的故事成為了可能，也愈演愈烈。從此以後，更多人為了生計來回奔波，每天早上頂著通勤的壓力，早晚高峰餓著肚子，過著充實卻掙扎的雙城生活。

說實話，深度君剛開始真的沒想到蘇州竟有這麼多鐘擺族的存在，跟著老劉走這一遭，也聽到了更多的故事。

「每天都回去，因為女朋友在蘇州」

高鐵上遇到一個年輕小夥子，在上海做軟體方面的工作，女朋友喜歡蘇州留在蘇州工作，他就每天蘇州上海來回跑，每天趕回家只是為了陪女朋友多呆一會兒。年輕時候的感情，就是為了你，我會不顧一切。

「倆人一起高鐵上下班，挺好」

還有一對年輕的小夫妻，是無錫人，平時倆人一起坐高鐵擠捷運去上海，晚上再回無錫住。生活最好的樣子，也許就是幸好我們在一起，一起累一起笑一起上班一起鬧。

「在崑山住，上班比在上海還要快」

他們中，有的房子買在崑山，上班通勤時間只要1個多小時，比他很多上海的朋友上班都快得多，說來竟有些自豪感，多虧了高鐵，與其說是在兩座城市來回奔波，不如說更像在一座城市。

「周末才回去，平時睡公司會議桌」

最心酸的是不租房子工作日也不回家的人。他們一般周末才選擇坐高鐵回家，而平時卻捨不得花錢在上海租房子，就直接睡公司沙發。還有更慘的，沙發被人佔了，只能睡會議桌，一年下來身子骨都險些吃不消。可是為了生存，什麼苦都能咬咬牙扛過來。

「回去，是因為在蘇州有家的感覺」

還有的，父母在蘇州，為了能跟家人一起，基本上一周要回來三四趟，在他們眼裡，上海這個城市是不屬於他們的，回到家裡的溫暖才最真實。

「說白了，還是為了掙更多錢」

更多的是在上海捨不得租房子，為了省下一大筆住宿費，賺更多的錢，每天兩個城市來回跑。工作在上海，房子也只不過是睡覺的一個地方。在他們眼裡，時間也許是最不值錢的，他們需要每天騰出2小時，去換取上海上百萬、甚至幾百萬的房價差。

一年到頭的所有工作日，他們一直在路上，來來回回，他們可能會因為錯過一張票而捶胸頓足，也會因為不用加班早些回家而高興得像個孩子；他們曾擦著汗奔跑在太陽暴晒的馬路，也曾打著傘穿過雷電交加的雨夜。向東向西反反覆復，一過就是好多年。你別問他們為什麼堅持下來了，他們就是堅持下來了。

也許在很多人眼裡，他們的行為難以理解。在這個睡眠極度缺乏的年代，又有誰願意耗這麼多時間在路上？但只有身在其中的人才會明白，可能是為了金錢，或是為了愛情，亦或是為了家庭……但最後，總歸是為了生活，為了更好地生活。

所以，你還在抱怨生活的辛苦嗎？

關於深度蘇州（sdsz0512）

熱忱的蘇州生活家

人文記錄｜蘇州的過往，總是讓人念念不忘

商務合作

轉發3萬+：蘇州金鷹開業攻略｜歐尚5折｜誠品書店開業

轉發2萬+：全國首個森林主題水樂園｜拈花灣｜新區永旺開業

海底主題餐廳｜蘇州首家澳洲生活館｜樂扣工廠搶購攻略

轉發1萬5+：量子製造｜新世紀兒童醫院開業｜鮮肉月餅測評

閱讀300萬+：我要去蘇州｜發生在蘇州最痛心的一幕

閱讀100萬+：為他送別的人擠滿了靈岩山

閱讀80萬+：全蘇州被周杰倫虐哭

蘇州：請叫我1.5線城市｜蘇州史上最霸氣豪宅

閱讀60萬+：歐洲16國領導人齊聚蘇州

蘇州內地第一宜居城市

滬寧高速連環車禍｜園區的發展已徹底爆掉

閱讀50萬+：我是吳縣人｜江蘇聯考超變態考題

閱讀30萬+：首家復古油頭店｜紫興紙業宣布解散

……