靠SUV打天下的傳祺，玩火轎車靠什麼背書？

「只是因為在人群中多看了你一眼，再也沒能忘掉你容顏」，王菲的這首《傳奇》紅遍了大江南北，憑藉出色的唱功、優美的旋律以及一首好詞，唯美而淬人心肺。

這句台詞就是無心插柳唱給廣汽傳祺的。就這兩三年的時間，傳祺靠顏值和配置打天下，就此在市場留下了品質的標籤。用戶買車一看顏值和配置，二看價格，就這麼簡單，但是國內能做好這兩點的企業鳳毛麟角，傳祺算是一家。

GA6一不小心就賣火了

似乎很長時間一直被「做不好中高級轎車」的噩夢所困擾，尋求突破，卻無奈合資品牌的現實壓力，SUV在的熱銷，使的自主品牌看到了希望，紛紛投入到SUV的生產製造行列。

以至於對於很多自主品牌來說，SUV成了品牌發展的救命稻草，但一時的「偏科」似乎能解燃眉之急，卻不是長久之計。傳祺在中高端SUV取得突破性進展之後，轉而向別人「啃食未果」的中高級自主轎車市場發力，填補這一自主品牌市場的空白，推出頗具競爭力的國產轎車車型「型動派風尚座駕」傳祺GA6 、「新時代創行者豪華座駕」GA8。

型動派風尚座駕 傳祺GA6

今年以來，廣汽傳祺在汽車市場淡季逆勢上揚，1-5月銷量高達20.7萬輛，同比增長62.2%，增幅顯著高於行業均值。值得驚奇的是，傳祺GA6 五月銷量達到3275輛，取得歷史最好成績，超越吉利博瑞位居品牌B級轎車市場第一，還甩開了很多同級別合資轎車，如雪鐵龍C5等。

這時肯定有很多人會想，為什麼進擊中高級轎車市場其他品牌沒有做到，而傳祺做到了？為什麼傳祺的GA6和GA8兩款車型可以取得如此卓越的成績？

新時代創行者豪華座駕 GA8

這與傳祺的產品硬實力分不開，傳祺GA6更大更穩更安全，動力強勁，油耗超低，實力遠超同級合資車型，而其新推出的1.5T車型，不僅在購置稅方面有優勢，還讓整個車系尤其是自動擋車型的價格門檻更低，擴大了受眾面。

GA8作為傳祺的豪華轎車，潛心5年研發，上市后相繼服務全國兩會、廈洽會、亞歐博覽會與G20峰會等國際高端盛會，以卓越的品質和產品實力，被譽為「高端製造實力名片」。

傳祺製造的「三角均衡」

近兩年，國家對於購車的優惠政策減少，各大品牌的價格優勢不再突出，消費者開始更加重視汽車產品本身，高品質、高質量的產品更加被消費者所青睞。

明星車型GS4持續位列全國SUV市場第二

廣汽傳祺自成立之初，就堅定走中高端產品路線。其中明星SUV車型GS4，一經上市，就成為市場爆款，持續位列全國SUV市場第二；旗艦級豪華大7座SUV GS8， 分分鐘月銷過萬輛，是高端化戰略主力車型，其人機交互系統，能夠實現遠程操控、遠程開空調、啟動發動機等，擁有接近20項先進技術 , 與漢蘭達、銳界形成中大型7座SUV市場三足鼎立市場格局。

不僅如此，再加上傳祺的中高級轎車也是「捷報頻傳」，銷量大幅增長，更加肯定了傳祺堅持品質為先的正確選擇。同時在SUV和轎車市場都能取得突出的成績，這對於品牌而言實屬不易，充分表明了廣汽傳祺在轎車和SUV市場的均衡發展。

旗艦級豪華大7座SUV GS8GS8

廣汽傳祺去年取得全年終端銷量超38萬輛的喜人成績，GS4、GS8等均成為明星車型，比肩合資品牌SUV。在全球公認的權威機構J.D.Power新車質量評價（IQS）中，廣汽傳祺連續四年獲得品牌第一，並且2016年在全行業排名中位列第5，取得品牌歷史性突破。傳祺正憑藉自身的高品質逐步受到消費者的認可，在汽車品牌中率先走向均衡增長模式。

市場選擇的才是好路徑

今年，聚焦於人類交通可持續性的第一屆「米其林峰會」在加拿大的蒙特利爾盛大舉行，主辦方誠邀廣汽乘用車作為汽車唯一代表參與峰會，在世界頂級平台分享傳祺的可持續發展之道。

廣汽集團執行委員會副主任、廣汽乘用車總經理郁俊在米其林峰會發表全英文演講

廣汽集團執行委員會副主任、廣汽乘用車總經理郁俊認為：「安全、節能、環保、舒適、可靠，依然是消費者對這個商品的最直接訴求。所有的車載智能技術，都應該是為了提升車輛的這些性能才有意義。」畢竟傳統能源隨時會面臨枯竭的境況，所以可持續發展意識就顯得尤為重要。未來人類的出行還是以清潔環保為主，所以新能源、電能必然還是汽車行業發展的重點。

在新能源汽車上，傳祺也在積極探索，四款新能源汽車，純電動小型SUV傳祺GE3、概念車EnSpirit、GS4PHEV、GA3SPHEV。面對如此強大的新能源車型陣容，更加表明了傳祺發展新能源汽車的「野心」和信心。

汽車行業的未來發展存在很大的不確定性，所以郁俊認為在新能源領域的做法不應該限定某一種路徑，而應該鼓勵企業各自去嘗試、探索不同的路線。多種路線並舉，可能才是當前的最佳選擇。至於最後誰能勝出，這個決定權，應該還給市場。

2017年上海車展傳祺EnSpirit概念車首發

了解市場，產品貼合用戶的需求，才是企業的發展之道，傳祺在這一點上就一直做的不錯，始終堅持用品質打動消費者，生產的中高端SUV以及轎車都得到了市場的良好反饋，是汽車市場上最成功的品牌之一，已連續6年實現年複合增長率85%以上，今年前5個月，傳祺累計銷量突破20.7萬輛，同比增長62 %，全年有望突破50萬台。

外界不能理解，近三年為什麼傳祺推一款產品能火一款？原因很簡單，廣汽傳祺在汽車品牌陣營脫穎而出，靠的就是過硬的產品品質，傳祺始終堅持用產品打動消費者，堅持走中高端產品路線，堅持做大做強自己的品牌，秉承初心，不忘始終。

堅持自主創新，引領「智造」走向世界

上周6月27日至29日，2017年夏季達沃斯論壇在大連舉行，廣汽傳祺作為汽車的領導品牌，首次承辦了2017年夏季達沃斯論壇「廣州之夜」。廣汽集團董事長曾慶洪，廣汽集團副總經理張青松，廣汽集團執行委員會副主任、廣汽乘用車總經理郁俊受邀出席了此次論壇。這不僅向國內外嘉賓展現了世界級品牌的魅力，更是向世界展示了高端製造的實力和自信。

都市領秀大5座SUV傳祺GS7

「都市領秀大5座SUV」傳祺GS7作為」廣州之夜「的重點展出車型，首度亮相達沃斯，其今年初在北美車展全球首發，便收穫了福布斯（Forbes）的「傑出全球首發車型」和紐約時報（The New York Times）的「新一代重磅SUV」兩項海外權威媒體大獎。這款車型在「廣州之夜」出場立即吸引了與會者駐足圍觀品鑒。

廣州市委書記任學鋒在廣汽集團董事長曾慶洪、廣汽乘用車總經理郁俊的陪同下品鑒傳祺GS7

本次亮相達沃斯論壇的傳祺GE3則是全新純電動車平台打造的，其外觀採用全新設計，前臉三角形的大燈加上同為三角形的霧燈設計非常獨特，內飾整體設計較為簡潔。它的亮相也驚艷了現場，其在新能源技術上的革新更是收穫國際頂級經濟「朋友圈」的紛紛點贊。

廣汽乘用車總經理郁俊向世界經濟論壇執行主席施瓦布教授介紹傳祺

今年夏季達沃斯的會議重點關注在科技進步中的商業模式和政策創新，以創造有意義的就業與推動可持續發展作為話題設置核心，這與傳祺的企業發展目標相一致。

廣汽傳祺始終堅持通過創新驅動全領域的均衡發展，形成產業轉型升級的核心勢能。建成了以廣汽研究院為核心，以廣汽乘用車技術中心、全球優勢供應商及研發機構為支撐的廣汽全球研髮網，並積極促進生產結構調整與優化，通過生產創新持續提升生產效率與質量，運用創新思維全力發展智能製造技術，實現智能生產和智能物流。

現階段，廣汽傳祺正在通過構建智能製造體系來實現全產業鏈的價值最大化。最引人注目的，是其打造的世界級智能工廠。該工廠遵循「創新、協調、綠色、開放、共享」的發展理念，以廣汽生產方式（GPS）為核心，建立信息物理融合系統，並運用創新思維全力發展智能製造技術，實現智能生產和智能物流，佔據了汽車製造行業制高點。廣汽傳祺做為品牌高端化突破的標杆和典型樣本，以強勁的實力征服了全球市場，並將在第四次工業革命中將釋放更強大創造力，打造具有國際影響力的一流品牌，引領「智能製造」走向全球 。