河南一司機四個月高速ETC跟車闖桿70多次、逃費近萬元被刑拘

利用ETC收費抬桿放行車輛的間隔，尾隨前車快速闖桿通行，以達到偷逃過路費的目的。四個月內跟車闖桿70餘次，偷逃過路費近萬元。據河南省交警總隊27日獲悉，近日，涉嫌盜竊犯罪的嫌疑人劉某已被警方刑拘。

據介紹，這種通過ETC跟車逃費涉嫌盜竊罪案件在河南省尚屬首例，在全國也不多見。

高速公路上行駛，按規定繳納通行費本是每位駕駛人的義務，但卻有人利用高速路上的自動收費系統，從中鑽空子，以此來偷逃高速通行費。

2017年6月16日，河南高速總隊二支隊接京港澳高速鄭州圃田收費站報警稱，有一輛車牌號為豫N98H**號大眾轎車多次只有上站沒有下站記錄，無繳費信息，該車有偷逃過路費的嫌疑。

接到報案后，高速總隊二支隊高度重視，副支隊長劉建偉帶領民警付斌、黎雄、薛峰成立專案組，對「6.16」偷逃過路費案件進行調查。在先期的調查過程中，發現豫N98H**號車在上收費站時均有記錄，但是在下收費站通行ETC時，無下站記錄，也無繳費記錄。

在調取ETC車道錄像后發現，原來該車是利用ETC收費時抬桿放行車輛的間隔，尾隨前面正常通行ETC的車輛直接闖桿通行，來達到偷逃過路費的目的。該車從今年3月份以來，該車先後用這種手段通行高速收費站70餘次，偷逃過路費近萬元。

這是一起典型的偷逃過路費案件，副支隊長劉建偉說。但是僅僅有車牌號無法鎖定嫌疑人，怎麼辦？是車主駕駛的車輛偷逃過路費？還是另有他人？是一人作案還是團伙作案？如何鎖定偷逃過路費的犯罪嫌疑人？一條條疑問擺在參戰民警的面前。「利用大數據，逐條摸排比對嫌疑人。」副支隊長劉建偉和民警分析案情后說道。

面對從今年3月份以來，近萬條車輛信息，參戰民警加班加點，逐條比對篩選，最終將犯罪嫌疑人豫N98H**號車車主劉某鎖定：豫N98H**號車車主劉某一人駕駛的車輛，從永城市、夏邑縣多次往返鄭州，進行偷逃過路費的行為。

專案組民警在掌握了劉某高速公路上出行規律特點后，與劉某聯繫讓其到交警處理闖卡事宜，6月26日劉某來到高速交警總隊二支隊，對自己偷逃過路費的行為供認不諱。

據了解，劉某日常從永城等地往鄭州往返送人，每人收取一定費用；為減少費用，劉某耍小聰明在高速上多次通過緊跟在正常通行ETC刷卡繳費車輛后出站而偷逃過路費。目前該案已移交鄭州市公安局龍子湖分局進一步審理。

劉某心存僥倖，自認為手段「高明」，多次ETC跟車逃費矇混過關，偷逃過路費數額較大，目前劉某涉嫌盜竊罪被其行為涉嫌盜竊罪被依法刑拘。但天網恢恢疏而不漏，劉某終將為自己的小聰明受到法律的制裁。

ETC是電子不停車收費系統，是指車輛在通過收費站時，通過車載設備實現車輛識別、信息寫入並自動從預先綁定的IC卡或銀行賬戶上扣除相應資金，是目前正在努力開發並推廣普及的一種用於道路、大橋和隧道的電子收費系統。目的是方便群眾通行高速公路，提高通行效率。

河南交警部門表示，河南全省高速公路監控系統全程監控高速公路通行車輛，根據交通運輸部門高速公路管理相關規定，機動車在高速公路上只有上站信息而無下站信息的，小型車輛將會被列入「灰名單」，貨車將會被列入「黑名單」，嚴重的還會涉嫌刑事犯罪。