買車該有的兩大主動安全配置，買車要注意

現在買車，該車的安全性越來越被重視。一輛車的安全性並不僅僅是鐵皮的厚薄，鋼板是否粗壯，材料是否結實，而其結構設計也是影響安全的重大因素，但是安全配置更加重要。如今的電子設備的發展，各種感測器、電腦模塊的智能化，汽車的主動安全配置也多起來了，這些配置能夠在關鍵時刻發揮作用，減少事故的發生才是關鍵。以下兩大安全配置是比較重要的，買車時可以考慮。

1.剎車輔助系統。

簡單的理解，剎車輔助系統就是在緊急時刻，幫助我們踩剎車的。它平時是不工作的，剎車力度和時機都是由我們來掌握。當出現了緊急情況，駕駛員會迅速去踩剎車，但有的時候我們的力量不夠，或者剎車踩得不夠果斷，這時剎車輔助系統便會啟動，幫助駕駛員增加剎車力度，實現減小制動距離。

該系統是根據駕駛員踩剎車的力度和時間，來判斷是否是緊急情況。若是，它才會立即啟動，不是的話便不啟動。據相關資料介紹，擁有剎車輔助系統的車輛比未裝有該系統的車輛可少約45％的剎車距離，在時速超過120km/h時採取制動，該系統可減少多至10m制動距離。所以剎車輔助系統是很有用的配置。

2.ESP。

ESP是車身穩定系統，現在應用較為普遍了，10萬左右的家用車很多都有配備。該系統的作用是比較大的，所以選車時也成為多數人看重的一個配置。它起作用的時機一般是在快速過彎，或者為了躲避車輛或行人而急打方向的情況下。

沒有ESP的情況下，若是車速快，又急打方向，很容易使車輛失控，造成側翻。轉彎時容易出現轉向不足或轉向過度，而沖向路邊綠化帶或深溝。有了ESP，它能夠控制某一個輪剎車，使車子按預想的路線行駛，不讓車子失控。

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