歐藍德是「趙子龍」，柯迪亞克是「馬超」？

文 | 張雷

中型SUV愈加受到廠商和消費者的偏愛。

廠商加碼SUV車型是不想丟掉這個細分領域市場，消費者鍾愛則是喜歡它的大、舒適而實用。

目前，市場上有兩款受關注度很高的中型SUV——廣汽三菱歐藍德和上汽斯柯達柯迪亞克，在售價上二者近乎貼身肉搏，產品亮點方面也各有千秋，若要比個高低、孰優孰劣其實並不好說。

在記者提出「若用一位三國武將來比喻，歐藍德最像哪一位」的問題時，廣汽三菱副總經理杜志堅先是哈哈大笑，然後若有所思地說，「遍觀三國諸英雄，歐藍德其實最像『趙子龍』。」

他解釋說，常山趙子龍是三國時期的名將，位列蜀國五虎上將，不僅英姿帥氣，而且武功了解，可以說智勇雙全，「作為專業SUV世家成員的歐藍德也是如此，不僅顏值高，動力充沛，配置也相當豐富，還安全可靠。」

事實上，在試駕歐蘭德2.0L榮耀版之後，記者也對這款車產生了不小的好感，外觀雖不能給人驚艷的印象，但足夠美感；內飾雖簡約，但還算精緻。尤其是在彎道山路的挑戰中，榮耀版的減震效果很好，懸挂相當有韌性，駕乘很舒適，「趙子龍」歐藍德的底盤技術名不虛傳。

此外，「趙子龍」為主分憂，歐藍德2.0L榮耀版起售價16.98萬元，並享有5年10萬公里的整車質保福利，榮耀版的油耗表現也比較突出，官方數據為7.4L/100km，這在同級中可以說優勢明顯。

數據顯示，自2016年上市以來，歐藍德累計已經取得了超過4萬台的總銷量，月均銷量穩超5000台，今年三月份達到更是達到了7769台的銷量，4月也售出了6687台。

說完「趙子龍」歐藍德，再說說柯迪亞克，如果非要形容它像三國哪位英雄，個人認為是馬超。

馬超本就是西涼統軍，連曹操都懼他三分，手下敗將如張頜、于禁、曹洪等都是叫得上名的名將，與許褚、張飛都大戰過幾百回合，都不曾落下風，歸蜀后位列五虎上將。

斯柯達是有著百年歷史的歐洲汽車品牌，柯迪亞克大氣硬朗，很有線條感，空間表現出色。前一段時間，記者一位身高超1.9米的同事還曾想我詢問柯迪亞克，且購車意向很明顯。再說說動力方面，柯迪亞克有兩款發動機可供選擇,分別為1.8T和2.0T第三代EA888發動機，功夫了得。

甫一上市柯迪亞克就以18.98萬元的起售價很快成為中型SUV中的當紅「炸子雞」，讓漢蘭達、銳界、途觀L等暢銷中大型SUV如芒刺在背。

數據顯示，柯迪亞克上市一個多月，訂單已超7000多輛，且價格堅挺，目前由於產能處於爬坡狀態，產品供不應求，消費者訂車普遍要等待2個月。

END

財經汽車周刊

一個人的汽車財經分享平台

獨立 獨到 人性 故事

微博頭條文章作者 JMedia聯盟成員

已入駐今日頭條

搜狐號、網易號、

汽車之家、易車網、博客、微博

界面、品途商業評論、新浪看點等渠道

覆蓋財經、汽車、旅遊核心受眾人群