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德國自駕必備丨你一定要知道的交通法規(上)

德國是汽車的天堂,傳說中的德國高速不限速和高速免費,吸引著越來越多到德國旅遊的朋友們喜歡選擇自駕游的形式。那麼,

自駕游除了駕照認證還有什麼要注意的呢?

德國的高速真的不限速嗎?

德國的紅綠燈和我們的規則是一樣的么?

什麼是道路的優先權?

德國的路標和我們國家的一致么?

德國環島如何行駛?

怎麼在德國加油?

沒錯,德國的交通標識和國內的可不大一樣呢!今天小編就為大家奉上德國交通標識錦囊,讓大家胸有成竹地馳騁在德國的大道上!

說到德國的交規,小編要說的第一個就是先行權(Vorfahrt)!

先行權在德國的交規里很重要,它指的是當不同方向的車輛在交叉路口相遇時,誰能先走誰要等待的規則!

如圖所示,首先對於路上所有的交通指示的優先權的判斷規則是:

交警>交通信號燈>通行權標誌 >右側先行原則

1.右轉需看信號燈

德國與國內交通規則中最大的一點不同:沒有自然右轉,即紅燈時不能右轉。

在德國是不允許隨便右轉的。右轉車必須看信號燈指示,如果路口沒有單獨的「右轉信號燈」,則通常是跟直行車輛同燈放行,直行綠燈亮了,才可以右轉;

如果在紅綠燈的右邊看到這種專門的右轉紅綠燈,則右轉綠燈亮時,不論主紅綠燈什麼燈亮,都可以右轉。

但是必須要確保不影響正常行駛的車輛和行人,因此必須先停車讓行再右轉

切記!無論在任何情況下,行人和腳踏車都擁有絕對優先通過的權利。

小編初到德國時走到沒有信號燈的路口總是習慣性的停下,準備等到馬路上沒有車輛后再通過,然而這時路過的車輛也都紛紛停下耐心的等待小編穿過馬路……於是小編就與司機面面相覷十萬個尷尬。

2.詳解道路先行權

那麼,有小夥伴要問了,如果在十字路口沒有紅綠燈也沒有交通標識,那麼通過的車輛該怎麼辦呢,那就要奉行左轉原則和右側先行原則啦!

左轉原則就是指當你要左轉時,必須要讓對面直行或右轉的車輛先走,在不影響對面車輛行駛的情況下左轉。

右側先行原則就是讓右邊開過來的車先走。

在沒有紅綠燈的路口,要看先行權標誌和讓行標誌,這個黃色實心豎立的矩形就是在歐洲很普遍的先行路權標誌(切記,這個標誌很重要),在路上看到它,就意味著你在這條路上行駛有先行權(有紅綠燈的路口,先行標誌失效,以紅綠燈為準),不用擔心左邊或者右邊會突然出來車,因為右邊或左邊的路口都相應的設有讓行標誌。

相應的,這個就是讓行標誌,路口看到這個標誌意味著你需要讓行,這個標誌國內有不需要贅述。

如上圖中這種情況:可以看到,我們自己的車輛和對面的機車都擁有黃色菱形的先行權標誌,在同樣擁有優先權的主幹道上,根據左轉原則,我們必須讓機車先右轉。

所以順序應該是:1)機車先右轉;2)我們自己的車通過;3)最後是黃色轎車通過。

上圖中可以看到黃車和我的車前都有讓行標誌。在相等路權情況下,左轉讓直行。因此我必須等待黃車先通過。

這個是交通輔助標誌,一般放在道路先行權標誌和讓行標誌的下方,代表在黑色粗線所示彎道內行駛的車輛有先行權。

同樣是這個路口,通過的順序就應該是:我們的車>綠色卡車>紅色轎車。

可以看到我們車輛與綠色卡車道路為主幹道擁有優先權,而根據輔助標誌所示,我們擁有左轉的優先權。所以卡車要停下讓我們先走,而紅色轎車沒有優先權,只能等我們和卡車都開走後才能直行。

這幅圖所示的正確答案應該是:因為我前方有一個帶輔助標誌的讓行標誌,它們在一起表示,黑色粗線所示彎道內行駛的車輛有優先權。

所以我必須讓綠車先行,在德國直行車輛沒有絕對的先行權,一定要看路牌和實際情況。

還有一種標識是上圖中這種,它表示車輛僅在該路口有先行權。如右圖所示,我前方的標誌表示這個路口我有先行權,無論是轉彎還是直行,右邊和左邊來車都要讓我,如果對向有車駛來,因為是相同路權,我是左轉,就要讓對向來車先直行或右轉。

這個標識代表對面車有優先權。如對面來車,我需等待對面車輛先行通過。

如上圖中的情況,我需減速並準備停下,讓對面的車輛先行通過橋洞。

這個標記常出現在比較窄的道路上,尤其是修路時。表示你可以比對面來車優先通過。

3. 環島行駛

行駛至環島時要注意看好優先權的標誌,基本行駛規則是:環島內車輛的優先權高於環島外車輛,也就是說當你需要進入環島時,必須確認環島內的車輛已經或即將駛出環島,你的進入不會影響到環島內車輛的正常行駛時方可進入。

如上方圖所示,進入環島的車輛必須在路口等待,讓環島內行駛的車輛通過後,方可駛入。

另外,進入環島時無需打轉向燈,離開環島時要打轉向燈示意

4.和國內不同的交通法規

注意STOP標誌

很多路口都有STOP的紅色標誌牌,即使周圍沒車也要真的停下才可通行(如果沒有停下直接通過,是會被處以罰款的)並且要讓左右來車先行,上圖中腳踏車前也有STOP牌子,跟我路權相同,但是直行,我左轉必須讓直行和右轉先行。

右邊來車有先行權

這是個典型的沒有信號和標誌的路口,在無紅綠燈,無任何交通標記的路口才有這個規則:右邊來車有先行權。

右先行的含義是:在路口處,不管你右手側的車往哪開,也不管你想往哪兒開,只要沒有信號燈和其它優先權標誌,它在你右側,那麼它有通過路口的優先權。你要等它先走。這點與國內的拐彎讓直行是不同的。

所以按照上圖中1)我必須要讓黃色轎車,2)卡車從黃色轎車的右邊來,所以黃色轎車要讓卡車,3)而我要左轉彎,左轉會妨礙直行,妨礙者必須等待,所以我必須等卡車和黃車通過後再轉彎。

如何給救護車讓道

警車,消防車,救護車如果從後方鳴笛而來,在高速公路上,如果出現堵車,以三車道為例,最左側車道(超車道)靠左行駛避讓,中間車道靠右行駛避讓,緊急車輛壓著超車道和行車道的分隔線行車。(為什麼不是最右邊車道靠右行駛?因為最右邊基本都是大貨車,沒有空間避讓。下一期我們將會詳解德國的高速行駛。)

以上便是在德國駕車會遇到的一些基本的交通標識和規則,親們看過以後萬萬不可覺得看看就好。有著「汽車之國」之稱的德國,交通秩序一直為世界所稱道。這一方面雖然取決於德國人自身素質,更大一方面在於完善的交通法規。

在德國開車稍有不慎就會被處以高額的罰款,並且會影響到個人信用評級導致貸款難度和貸款利率提高。

希望小夥伴們無論去哪個國家自駕遊玩的時候,都了解當地的交通法規,不要再出現因為不了解路權或是交通法規而發生的悲劇。

下一期我們將會繼續為大家詳解:

如何在德國自助加油

在德國停車的注意事項

高速路上的交通法規有哪些

德國高速真的都不收費嗎

德國道路都沒有限速嗎

基本德語交通標識

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