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P2P平台殺入車貸 汽車金融模式成為新藍海

自去年八月出台監管辦法之後,受到限額令的影響,大部分平台都開始轉型,為了符合小額分散的宗旨,開始將目光轉向消費金融、農村金融等領域,而車貸因為額度小,有擔保,市場空間大等特點成為平台爭奪的焦點。

車貸是指基於新車購買分期或二手車抵押貸款的資產項目,基於借款人良好的信用,平台將資金提供給需求方,借款人以其名下車輛為抵押進行融資,並按期還款。自P2P網貸在問世以來,車貸項目一直都是重要的資產來源之一。

監管政策出台後,車貸不僅受到平台的歡迎也受到投資人的青睞,這是為什麼呢?對此筆者諮詢了銀橋網理財師,他表示,因為主要是因為車貸流動性比較高,而且產權比較清晰,有擔保,風險可以控制等特點。

車貸和房產等規定資產相比,流動性該,現在的二手車市場前景廣闊,已經遍布全國,評估機構也發展成熟,車輛轉讓比較便捷,一旦出現借款人違約的情況,平台處理起來無論是速度還是難度都優於其他抵押物,平台更容易收回資金,投資人更放心。

從09年開始,汽車銷量就已經超過了美國,成為全球汽車第一消費大國,而汽車金融整體滲透率為35%,遠低於歐美市場。雖然汽車金融市場起步晚,但是發展迅速,信貸市場規模從01年的426億,發展到6596億元,加上汽車金融行業的不良貸款率低於銀行業不良貸款率,抗風險能力比較強,因為以上種種優勢,汽車金融市場引發多個主體的角逐,包括銀行、保險公司、當然也少不了p2p平台。

同樣是受合規的影響,和之前相比借款人二手車抵押貸款利率下降了一半還多,監管趨嚴,誰都不能置身事外,洗牌過後,生存下來的平台將迎來新的機遇,當然還有挑戰。

汽車金融的確是一個龐大的市場,每個平台的運營模式都不盡相同,從風控模式、屬性、車輛類別、和業務上都有區別,不同的平台可以根據自身的實際情況尋找適合自己的業務方向。



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