好消息來了!
西昌到麗江計劃建一條鐵路!
或在西昌西站接入正在建設中的成昆複線
這條線路將串起西昌、瀘沽湖、麗江等旅遊景區!
以後到瀘沽湖、麗江等地旅遊
或更加方便、快捷啦!
據了解,目前,中鐵二院受麗江市委託進行項目的預可研編製,初步規劃長度約280公里(其中四川境內約160km,雲南境內約120km),將從西昌出發,經鹽源、寧蒗至麗江,預計投資440億元,時速按高鐵標準規劃。
(圖/成都商報)
►選擇:目前有兩套方案
鐵二院副總工程師禹凌川對西麗鐵路線路規劃和接站方案進行了介紹。目前,一共有2個方案:
方案一
從成昆複線德昌西接站
跨雅礱江
,接鹽源、寧蒗至麗江。
方案二
從西昌西接站
跨雅礱江
,接鹽源、寧蒗至麗江。
通過充分討論,參會部門一致認為,從西昌西站接站的方案二有利於和規劃中的宜西鐵路無縫對接。因宜西鐵路按照250公里的時速設計,而成昆複線設計時速只有160公里,從西昌西站接入,時速便於客流量的分流、聚散,建議重點研究。
►焦點:兩方案將避開瀘沽湖景區
按照規劃的兩種方案均要經過涼山州鹽源縣,再經雲南省寧蒗縣至麗江。而瀘沽湖正位於四川省鹽源縣與雲南省寧蒗縣交界處,那麼線路是否會經過瀘沽湖景區?
該負責人表示,按照線路規劃,鐵路僅僅是經過鹽源縣境內,離瀘沽湖景區還有一段距離,「瀘沽湖是四川省最大的高原淡水湖,是國家AAAA級風景名勝區,規劃的線路均避開瀘沽湖景區,主要是保護其生態環境。」
►關註:成昆鐵路複線
據了解,目前,成昆鐵路複線正在建設中。成昆鐵路複線分為成都至峨眉段、峨眉至米易段、米易至攀枝花段、永仁至廣通段、廣通至昆明段。
►利好:成都自駕西昌、麗江等地將更方便
對於目前的成都人而言:
成都自駕至麗江全程約890公里,全程耗時14個小時以上
成都至瀘沽湖景區全程約670餘公里,全程耗時11個小時以上
……
實在是太痛苦了!!
但是,這種情況將來或會有改變啦!!
1、當成昆複線全線通車,從成都到西昌僅需2.5小時。
2、如果西昌至麗江鐵路項目能夠順利實施,在西昌或德昌境內接成昆複線。按照理論速度合計算下來,早上成都出發,中午到麗江吃午飯有望成為現實啦!
據了解,相關部門將力爭在本年內完成西昌至雲南麗江鐵路預可研編製,爭取在「十三五」中期規劃調整中將該項目納入國家層面規劃,力爭「十三五」後期開工建設。
四川日報記者 何勤華
綜合成都商報、華西都市報、西昌身邊事
編輯:陳晨