大眾速騰VS別克英朗 全方位數據對比

上汽通用別克和一汽大眾[ 速騰]這兩款車型在A級車屬於熱銷的，而且這兩款車型也是德系車與美系車的代表。這兩款車也充分展現出德國人和美國人對於生活的一種態度，那麼他們究竟有什麼不同之處呢，下面讓我為大家詳細講解一下。

車型：通用別克 英朗GT

售價：13.27-17.73萬

談到GT，我的第一感覺便是運動，GT即是Grand Touring，Grand的意思是大，而Touring的意思是旅行。Grand Touring加在一起其實是大型旅行車的意思。更重要的是在賽車界中，GT被指為擁有大馬力動力輸出，同時有車頂設計的雙門雙人所乘坐的超級跑車。 然而英朗GT和這兩個概念沒有任何的關係，它只是英朗的一個車系代號，你可以理解為英朗GT是英朗的三廂版。

在我第一眼看到英朗GT的時候，潛意識裡只認為它是一台緊湊型三廂車，外觀部分絲毫沒有觸動到我那根兒敏感的「運動型神經」。打開車門，我看到了雙色搭配的內飾，三輻式方向盤，作為運動型轎車，這些都是必備，不可缺少的，能讓人一看就忍不住躁動的因素，好在這些因素都被保存到了GT上。

在愛卡汽車網友共3616條的評論中，其中好評佔到了2280條，主要體現在動力強勁、乘坐舒適、內飾工作精細等。差評佔到了1336條，主要問題是整車視野不好、換擋不順暢、配置一般等。

同時，參與評價的車主對英朗GT的油耗、品質、配置、舒適、細節、駕駛共六大指標進行了評分，具體評分結果如下：

油耗：4.50分

正常駕駛1.6L手動平均油耗為9.14L/100km，1.6T自動平均油耗為11.11L/100km，1.8L自動平均油耗為10.49L/100km。

品質：4.27分

從車主反應來看故障主要為異響，剎車異響，中控台異響，換擋時發動機異響。起步時車身前後抖動，也有車主反映，冷車啟動後有熄火現象。

配置：2.63分

從車主反應來看，較滿意度不高。觸摸感應車門較新潮。17寸寬胎和漂亮輪轂得到車主的普遍認可。自動感應大燈太靈敏，沒有USB介面，是車主抱怨較多的。

舒適：3.86分

英朗GT的舒適度得到車主的認可，座椅包裹性強，坐著比較舒適。空調製冷較快。懸挂有韌性，經過顛簸路面也不會感動較大震動。方向比較輕。駕乘都很舒適。

細節：3.30分

真皮座椅縫製很精細，做工還算精緻。中控檯布局合理，用料厚道，車身硬朗。不過車主反映整車視野不夠好，A柱太粗，後視鏡偏小，後窗視野不好。中央扶手有點短。

駕駛：3.49分

英朗動力強勁，中後段加速比較出色。操控性較強，底盤紮實，行車很穩。不過車主提到起步有點肉。換擋不順暢，尤其是一二擋頓挫感明顯。

車型：一汽大眾 速騰

售價：13.18-22.58萬

不能不說新速騰的進化過程具有「經典」的意味，這個「經典」的地方在於更換上了一套「華麗外衣」的同時能夠帶給你飽滿的自信心，自信意味著精神的愉悅與流暢的駕駛**，而當我在駕駛新速騰的大部分時間裡會不自覺地吹起口哨。我身邊當然不乏有些朋友給新速騰起了個「美妞兒」的別名，或許是早已厭倦了老速騰略顯疲態的獃滯，看一眼自己的新速騰也許能緩解夏季的燥熱感。

在愛卡汽車網友共11472條的評論中，其中好評佔到了5080條，主要體現在6速自動變速箱優秀、用料實在、駕駛感受舒適等。差評佔到了6392條，主要問題是配置略低於同級別車型、A柱較寬高速行駛噪音偏大等。

同時，參與評價的車主對速騰的油耗、品質、配置、舒適、細節、駕駛共六大指標進行了評分，具體評分結果如下：

油耗：2.01分

速騰1.6L車型的油耗在8-9L/100km;2.0L車型的油耗在9-10L/100km;1.8T車型的油耗相對較高在11-13L/100km。總體而言沒有太多優勢。

品質：3.40分

雖然速騰1.6L和2.0L車型的發動機服役多年但穩定性卻非常不錯。車主十分喜歡速騰的車身激光焊接，這讓他們感到很安全。

配置：2.91分

相比速騰不錯的做工來說它的配置就不那麼顯著了。除了全系標配ESP穩定程序之外，其他東西便乏善可陳了。車主對其另掏錢加配置的營銷手段十分厭惡。

舒適：3.02分

車主們坦言速騰駕駛起來整體感受非常舒服，座椅舒服，腰部支撐到位。只是后懸挂略硬，坑窪路面後排乘客顛簸感十分強烈。

細節：3.46分

車主十分滿意速騰的鋼板厚度，給人一種踏實放心的感覺。雖然內飾比不上思域那麼漂亮精緻，但用料實在且耐用。

駕駛：3.27分

速騰裝配了6速自動變速箱，這一點不僅讓它領先競爭對手也讓車主十分喜歡。操控方面得到不少車主讚揚，但是后懸挂較硬也被不少車主提及。

總結：

無論是大眾速騰還是別克英朗都是各自品牌比較有特點的車型，速騰的細節以及德國人對於藝術的追求在這款車發揮的淋漓盡致。這也是為什麼德系車能夠引領全球的原因。而美系車空間大，整個車身看起來有種厚重感，這也是美系車安全係數高的由來。每個人都有自己喜歡的車型，所以誰更好交給大家來評判。