別克全新一代君威6月上市 搭9AT變速箱

[XCAR 國內新車 原創]

在4月19日開幕的上海車展上，別克正式發布了全新一代君威，新車與海外版君威保持一致，是歐寶英速亞的換標車型，保留了別克家族式前進氣格柵的設計，動力方面搭載1.5T、2.0T渦輪增壓發動機，並提供混合動力版車型可選。日前我們從官方獲悉，全新一代君威將6月上市。

看了以下要點，本文算讀完一半：

1、別克在上海車展上正式發布了全新一代君威，新車將於6月上市；

2、新車基於全新歐寶英速亞打造，並在部分細節上增加了別克品牌的家族式設計元素；

3、新車搭載了2.0T和1.5T兩款發動機 ，傳動系統匹配9AT變速箱，此外，新車還將提供混動版本可選。

外觀方面，全新君威與歐寶英速亞的設計基本一致，只是將部分細節和LOGO進行了更改，新車在前進氣格柵上使用了別克家族式設計。炯炯有神的矩陣式LED大燈是前臉的點睛之筆，側麵線條優雅連貫，並最終貫穿至尾部，彰顯了整車的優雅和動感。

內飾方面，海外版全新君威依舊使用了英速亞的整體設計，預計國內版本也將延續海外的設計，中控屏幕支持CarPlay和Android Auto；除此之外，新車還搭載了全景影像、車道保持輔助系統、抬頭顯示、自適應巡航控制、無線充電、全景天窗等配置。

動力方面，新車提供三個動力版本，分別為20T、28T以及30H。其中，20T搭載了一台1.5T發動機，最大功率為125kW（170Ps），峰值扭矩252Nm；28T搭載了一台2.0T發動機，最大功率為192kW（261Ps），峰值扭矩為350Nm；30H採用了混合動力技術，配備了1.8L直噴發動機和高性能三元鋰離子電池組；傳動方面，20T和28T車型匹配的是一台9速手自一體變速箱。

編輯點評：全新君威擁有一個不錯的外形和非常合適的動力，1.5T車型相信價格不會很高，而2.0T車型憑藉不俗的性能將重新定義運動型中級車市場的格局。