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胖子車禍傷亡率更高?我們胖子惹誰啦!

胖子車禍傷亡率更高?我們胖子惹誰啦!

近日

加州大學伯克利分校的研究人員

拋出了一枚「炸彈」

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超體重的駕駛員在車禍中更容易傷亡

身為胖子,不僅追求異性時易受歧視、在朋友面前被調侃、面對美食多吃一口都有罪惡感,就連八竿子打不著的洋鬼子大學的研究人員都要猝不及防地嚇唬你一下。咱們胖子的一生著實不易啊。

這項研究分析了1996——2008年美國交通安全管理局(NHTSA)統計的撞車事故死亡數據,以3403起車禍作為樣本,在所有遇難的駕駛員中僅46%的人屬於體重正常,其他的都體重超標或偏胖。

研究還發現肥胖程度越高,死亡率也越高:

一級肥胖駕駛員死亡率比正常體重者高21%

二級和三級肥胖者分別高出51%和80%

為了讓普通人更容易了解這項數據的得出原因,該研究院還發布了其測試的標準,即BMI身體質量指數。

BMI是Body Mass Index 的縮寫,是以你的身高體重計算出來的。由於BMI計算的是身體脂肪的比例,所以在測量身體因超重而面臨心臟病、高血壓等風險上,比單純的以體重來認定,更具準確性。

從性別上劃分,女性肥胖駕駛員的傷亡可能性更高一些。

相比正常體重駕駛員,一級女胖紙的死亡率高出36%,二級女胖紙的此數據要高上一倍,而對於那些達到三級的女胖紙來說,這個數據又翻了一番。

研究人員是基於哪些因素分析的呢?

1、體積大

首先,超體重的朋友一般體積大,在車禍中更容易撞到硬物。和瘦子坐同一輛車,他們的身體更容易塞滿狹小的駕駛室,車禍發生時也更容易撞上控制台和擋風玻璃;且由於一層肥厚脂肪的存在,安全帶無法將胖紙良好地固定在座位上,車禍發生時安全帶會陷進肥肉里,身體實際上又向前傾了一小段距離。

順便給大家示範一下安全帶的正確系法

如果車輛翻倒,對超體重的朋友也是致命的危險。因為瘦子容易通過車窗或天窗爬出來,而胖子卻常常被卡在座位上,需要等待專業人員的救援,從而耽誤了最佳的搶救時間。

2、慣性大

其次,在中學物理課本里我們就學過,重量越大慣性越大,而這可怕的慣性也是造成很多車禍中人員傷亡的原因。

雖然汽車設計者已經考慮到了使用安全帶、安全氣囊等措施來保護駕駛者的人身安全,但因為駕駛者身體素質或壞習慣等原因造成的車禍也是屢見不鮮。而超標的體重就是其中的原因之一,當車禍發生時,超體重的胖子由於強大的慣性衝擊更容易傷亡。

3、體質差

體重超標的朋友由於營養過剩、缺乏運動,他們一般肌肉比較松垮,手腳容易腫脹,還容易疲累,在應對突如其來的車禍時反應可能慢半拍,從而導致意外降臨。

另外,很多超體重的朋友體質都比正常體重的人差一點,生命力也弱一點。車禍發生后駕駛者受到重創,體質好的駕駛者在頑強的求生意志下,會堅持到急救車趕來,而體質差的駕駛者由於承受的痛苦更大而容易放棄求生希望。

4、誘發病

最後,體重超標的朋友還容易患上一些肥胖併發症,而車禍就是引爆炸彈的導火索。研究表明,由於營養過剩,身體脂肪堆積,超體重的朋友比正常人更容易患糖尿病、高血壓、冠心病、胰腺癌等併發症,其中男士患結腸癌、前列腺癌和女士患乳腺癌、子宮癌、宮頸癌的可能性也會成倍增加。

而這些併發症大多具有突發、致命的特點,在發生車禍時,一不小心可能就觸發了。

知名醫學雜誌《柳葉刀》發表的全球成年人體重調查報告表示:世界上胖子的數量已超過了瘦子!的肥胖人口更是超過了美國,居於首位。《居民營養與慢性病狀況報告(2015)》也顯示,居民超重肥胖問題凸顯,二三十年前,幾乎沒有人超重,但在2005年到2011年之間,超重人數就增長了4倍。

隨著肥胖人口日益增多,關於肥胖和車禍死亡率之間的研究也會越來越多。雖然這樣的研究讓體重嚴重超標的朋友們感到痛苦和無奈,但從健康的角度出發,咱胖子可絕對不能自暴自棄啊!控制飲食,增加鍛煉,找回健康,走上人生巔峰!

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