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武直十被巴鐵拋棄的罪魁禍首：臭名昭著華裔平可夫

2021/12/25

據媒體報道，廣受關注的武裝直升機在巴鐵的採購中落敗於土耳其T-129，巴鐵已經和土耳其簽訂相關採購合同。眾所周知中巴之間關係一直很鐵，還在前兩年無償向巴其斯坦提供了3架武直-10，中方曾經被認為是最有可能拿下這筆訂單的，但如今卻鬧了這麼一出，實在讓人大跌眼鏡。

但仔細一想，人家巴鐵似乎也沒有做錯什麼啊，對於巴鐵來講肯定要選擇一款物美價廉最適合自身的武裝直升機，而不是靠感情來選擇，畢竟武裝直升機不能像衣服鞋那樣能夠湊合著用，作為一款對陸軍航空兵來講極為重要的武裝直升機當然是性能優先，感情靠邊。

那麼武直-10究竟差在哪呢？首先就是賬面數據上，武直-10作為一款中型武裝直升機，空重就達到了5.5噸，但最大起飛重量卻只有可憐的7噸，這樣算下來掛彈也就1.5噸，而土耳其的T-129作為一款輕型武裝直升機，空重僅有2.5噸，但最大起飛重量卻能達到5噸，掛彈能力也就有了2.5噸，這樣來說，T-129雖然總噸位不大，但費效比方面卻出色多了。

其次動力上的差距，T-129裝備了2台CTS800渦軸發動機，單台馬力達到1360匹，而武直-10使用的是國產渦軸-9發動機，單台馬力1280匹，雖然數據上看是差不多，但考慮到最大起飛重量2噸的差距，T-129的機動性、靈活性要更勝一籌，此外，T-129從發動機到整機的機構已經成功運行多年，非常成熟可靠，而武直-10作為「後起之秀」在這方面還是有不小的劣勢。

說到這個發動機就不得不提到一名叫「平可夫」的華裔，當年武直-10的原型機在試飛期間其實使用的是著名航空發動機製造商——普·惠公司提供的2台PT6C-67C渦軸發動機，單台功率已經超過了1600多匹馬力，相比國產的渦軸發-9提升了三分之一的性能，藉助這款發動機，武直-10不僅能夠裝備30mm口徑的機炮，還能有更多的反坦克導彈、空對空導彈以及火箭炮的掛載以及駕駛艙裝甲的增強。