誰才是最後一公里的首選?共享單車橫評

出行，是每個生活在城市裡的人都要面臨的問題，即便發達如北上廣，交通堵塞的問題依然非常嚴重。上下班高峰時，無論你選擇公交還是捷運，亦或是自己開車，都需要花費大量的時間在路上，擁堵的路況往往使得人們一天的心情都受到影響。下車之後仍需步行不短的距離，才能達到我們的目的地。糟糕的出行體驗每天都要消耗掉我們大量的精力。

2015年，北上廣深的城市中突然誕生了一種全新的出行方式，共享腳踏車。他們以時尚的外觀，便捷的用法，幫助人們解決了出行最後一個公里的難題。這種綠色環保的出行方式瞬間抓住了用戶的需求，成為許多人短途出行的首選。短短不到兩年，共享腳踏車如雨後春筍般湧現， 目前已有大大小小二三十款腳踏車app，截至2016年底，共享腳踏車市場整體用戶數量已達到1886萬，預計2017年，共享腳踏車市場用戶規模將繼續保持大幅增長，年底將達5000萬用戶規模，各種顏色的腳踏車已然成為街頭的風景。

那麼多的腳踏車，他們直接到底有和差異，我們該如何選擇呢?本期橫評，我們就選擇了目前市面上比較主流的幾款腳踏車軟體，對他們進行一次全方位的評測。我們選擇的軟體為：摩拜、OFO、小鳴、小藍，永安行。

現在市面的上的共享腳踏車各式各樣，同一品牌的腳踏車也會存在各種不同的型號，因此我們在評測中把摩拜腳踏車分成了mobike和mobike lie，ofo分成了大輪和小輪，永安行分成了有樁和無樁，並且由於每個人的騎行習慣和對於車輛的體感不同，因此在部分評測項目中以小編的主觀體驗為準。

除去上面這些我們耳熟能詳的腳踏車之外，還有一些腳踏車目前只在部分區域運營，比如杭州的騎唄，上海的享騎等等，我們也將他們簡單的列出，這些品牌在單個城市也同樣擁有者非常強的競爭力。

騎唄腳踏車 運營城市：杭州

享騎 運營城市：上海

小黃蜂電腳踏車 運營城市：北京 合肥等

快兔出行 運營城市：天津 貴陽等

酷騎腳踏車 運營城市：瀋陽 河南等

熊貓腳踏車 運營城市：綿陽等

其實，在我們出結果之前，還有個因素我們必須考慮其中。現在各大腳踏車公司都在瘋狂的砸錢，這也很大程度上左右了用戶的選擇。摩拜腳踏車和ofo在上海針鋒相對，兩家公司無論在車的覆蓋率上還是優惠力度上都遠超其他對手，單單免費騎行這一項已經足夠誘人。此外，摩拜的騎車送紅包，ofo的花唄信用免押金都將各自的資源優勢發揮到了極致，綜上所述，以目前上海的腳踏車市場來說，摩拜腳踏車和ofo無疑是最好的選擇。