保利汽車首店開售阿爾法•羅密歐

借著新店首款豪華SUV的試駕，實力雄厚、定位高端的保利汽車也迅速浮出了水面。7月19日，正如突如其來的豪雨氣勢如虹，保利汽車重慶首家店面旗下的阿爾法·羅密歐Stelvio豪華SUV試駕會在鎏嘉碼頭展開。

比起阿爾法•羅密歐還沒中文命名的新車來說，保利集團的鼎鼎大名可謂無人不曉，而這家全球500強企業進軍汽車的角度也與其他幾個國內汽車經銷商集團大不相同——保利汽車的企業簡介上，標明了「專註於國際高端汽車品牌引進代理銷售、汽車研發生產製造及汽車後市場維護領域」。

系出名門，劍指高端，在汽車行業新銷售管理辦法實施的第一個月里，保利汽車既高調亮相，後續的發展顯然讓圈內人士很是期待！

底氣十足全面鋪開

保利汽車重慶臨時展廳位於汽博中心景觀大道，尚在建設之中的4S店位於原汽博二手車市場所在地，預計營業面積3000平米左右，屬於阿爾法•羅密歐品牌授權店，據介紹，在保利阿爾法·羅密歐授權店之後，保利汽車在重慶計劃中的分支還有一個瑪莎拉蒂專營店。

基於保利集團雄厚的實力，現在的保利汽車已經在北京、上海、廣州、深圳、成都、重慶、昆明7大城市建立了銷售售後服務中心，專門針對瑪莎拉蒂、阿爾法•羅密歐等高端品牌進行銷售售後。

據介紹，2017年4月26日正式營業的保利汽車阿爾法•羅密歐專營店，在六月國際車展時已達成銷售40餘台，現在部分車主已經提到了現車，隨著正式營業場館的逐步成型，保利汽車在重慶的網點推進已經邁出了實質性的步伐。

四十萬級超跑SUV

按照一般行業內的產品劃分，百公里加速介於5秒左右的車型都被劃歸到「超跑級」性能，而7月19日小試了一下阿爾法•羅密歐剛剛上市的豪華SUV——Stelvio，雖然直線加速中沒有正式按照5.8秒的廠家測定值進行測試，但Stelvio給人最大的感受，莫過於阿爾法•羅密歐特有的「DNA」模式切換帶來的顯著不同了。

所謂「DNA」模式，是阿爾法•羅密歐的Alfa™智能駕駛三種不同駕駛模式，D模式下可以採用變缸等節能技術使能耗降低；N模式則是日常舒適駕駛模式；A模式則是運動模式，阿爾法•羅密歐另一款轎車Giulia四葉草版本中，還有一個紅色標註的「R」，即賽車模式，這種模式下，Giulia四葉草的百公里加速僅需3.9秒，近乎於超跑的常規水準了。

最重要的是，採用8速手自一體電子排擋的Stelvio，其「DNA」模式轉換鍵在馬鞍中部，2.0T高功率版280匹馬力渦輪增壓發動機的動力輸出，在D和N模式下表現中規中矩，但只要掛入A模式，整個車的駕駛狀態變化比其他車型顯著很多，推背感幾乎是隨踩隨來，踏板下的油門響應速度比其他模式敏捷很多。

另一方面，採用碳纖維傳動軸也是Stelvio駕控性能卓越的基礎之一，實際公路駕駛中，Stelvio的底盤表現相對偏硬朗，但與其他競品車型如寶馬X3、賓士GLE450以上級別相比，更偏向於年輕運動型駕控方式，而不是主打舒適。

當然，作為40萬級別的豪華SUV，軸距2818mm的Stelvio空間表現也很優異和寬鬆，標配的Q4全時四驅系統在公路駕駛中表現出彎道駕控的優越性，也是為運動感在加力，而另一些包括陡坡緩降系統、主動巡航控制系統這些主動安全，乃至自動啟停等設備，在這種主打運動性能的超跑型SUV上就沒有必要過多浪費時間了。

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