廣汽三菱7月銷量簡析 同比增長483.3%

車企實力如何，最直觀的表現便是產品銷量。2017年上半年，汽車市場整體增速放緩，銷量同比低於2%緩慢增長，而廣汽三菱上半年銷量為54,216輛，同比增幅達182%！這一成績不論是對於廣汽三菱還是整個汽車市場，都是振奮人心的驚喜。

眾所周知，SUV世家廣汽三菱在汽車設計和越野屬性上佔有先天優勢，2012年至今，先後推出了新勁炫、新帕傑羅·勁暢等SUV佳作，想當年，帕傑羅可是高性能SUV的巔峰之作，為廣汽三菱吸引了一大票越野愛好者的青睞。2017年，廣汽三菱成績不減當年，銷量"引擎"--國產歐藍德大放異彩。作為一款可選7座中大型SUV，國產歐藍德15.98萬元-22.38萬元的定價，使其成為20萬元區間唯一一款2.4L匹配四驅七座的合資車型，其中售價18.98萬的2.4L四驅精英版5座車型以及售價19.68萬的2.4L四驅豪華7座版車型更是高性價比的絕佳選擇。

再者，仰仗全球超110萬用戶優良口碑、三菱SUV技術精髓、廣汽精湛的造車工藝以及電視媒體的跨界造勢，國產歐藍德異軍突起，銷量直線上升，一度出現供不應求的可喜窘況。在美國IIHS公布的"頂級安全之選(TSP+)"車型名單中，歐藍德位列其中，獲得了全球汽車安全領域的最高榮譽，須知，同級SUV中僅有5款獲得此殊榮。

大勢的歐藍德並不完美，此前，它的車系中僅有一款2.0L入門車系，價格便宜，只要15.98萬元，遺憾配置不高，沒辦法滿足部分消費者的需求，也就與走量失之交臂。但實際上，在城市用車中，相比2.4L車型，價格更便宜、燃油經濟性更好的2.0L車型市場潛力更大。廣汽三菱也認識到了這一缺陷，在歐藍德火爆的當下，乘勝追擊，於6月推出了歐藍德2.0L榮耀版車型。

歐藍德2.0L榮耀版定位介於現款兩驅風尚版與四驅精英版之間，售價16.98萬元。基於現款2.0L入門車型配置過低，2.0L兩驅榮耀版在配置方面進行了大幅升級。相比現款2.0L兩驅風尚型，它增加了諸如胎壓監測、車頂行李架、天窗、剎車輔助、車身穩定系統、牽引力控制系統、一鍵啟動、後視鏡自動防眩目、18寸輪圈、前霧燈、雙驅獨立空調、真皮方向盤、電動摺疊外後視鏡等一系列實用性和舒適性功能。價格部分，兩驅榮耀版僅比入門兩驅風尚版貴了1萬元，比2.4L四驅精英版則便宜了兩萬元，如果不介意兩驅、四驅，榮耀版在競爭力和性價比方面，優勢更明顯。

該車推出后，廣汽三菱下半年開局高歌猛進，同比增長483.3%，7月銷量達到了7000台，1-7月廣汽三菱的總銷量為6.12萬台，年度10萬銷量目標已完成過半，百年三菱的口碑和冬粉忠誠度之高不言而喻，2.0L榮耀版的高性價比優勢更顯得勢不可擋。

如果說，去年歐藍德國產後，使得廣汽三菱駛入了企業發展的快車道，打破了微增長局面。那麼今年下半年榮耀版推出后，廣汽三菱銷量"引擎"歐藍德如虎添翼，以突飛猛進的速度踏步向前。乘著這個增勢，廣汽三菱還會擴大產品陣容，推出祺智PHEV，積蓄更厚實的發展力量，助力2017年的廣汽三菱的繼續彎道超車，我們拭目以待。