安裝汽車發動機底盤護板（鋼板），利大於弊還是弊大於利？

這段時間，有好幾個朋友和小A聊到裝發動機底盤鋼板的事情。他們去做車子美容的時候，店裡給他們推薦加裝底盤護板。表示護板可以保護機艙，保護底盤，防砂防雨，甚至可以減小風阻，讓車輛更符合空氣動力學，從而減少行駛噪音，還能夠節油，吹得神乎其神。他們很心動，但又拿不準主意，讓小A幫忙參考並且拿個主意。

既然小A的朋友有這樣的疑問，相信會有很多和小A朋友一樣的車主，也會有這樣的疑問。那麼下面就為大家總結下加裝發動機底盤護甲的利弊。

很多車友想安裝護板，是怕車子底盤太矮，過一些路況不好的路段發動機底部被刮擦，從而導致底盤部件出故障。

從好處來說，安裝金屬護板，確實可以一定程度上保護底盤；另外就是日常的保養方面，金屬護板可以起到防砂防塵，防雨水等酸性物質腐蝕機艙方面會有一些幫助，畢竟多了一層保護。

可是，相對而言，弊端更多。

1、商家宣稱，加裝護板更省油。稍微有些常識的車主，肯定知道這是謬論。市面上銷售的發動機護板，重量大概也要在3-6kg不等，車輛增重這麼多，還談何省油？

2、從汽車本身的設計來說，其中的每一處結構，每一個元件，都是經過千百遍試驗才設計成型的。發動機艙的易損件，自然不會設置在最容易損壞的位置。如果機艙如此脆弱，廠家為什麼不設法解決呢？而機艙下部，正是發動機熱量散發的重要出口，加裝護板，會大大影響機艙散熱，影響發動機的高效率工作。

3、從通過性來說，假裝了護板，反而更加低了車子底盤，降低了車子通過性。

總之，如果您所駕駛的道路環境真的是非常惡劣，經常有托底的風險，那麼是可以考慮假裝護板的。

但如果您多數時間都是在正常的公路上駕駛，只是偶爾會遇到起伏路面，小A還是建議您不要加裝。綜合來看，底盤護板是弊大於利，正在糾結是否安裝底盤護板的車主，小A衷心建議您，能不裝就不要裝了。