眾所周知,堪培拉是澳大利亞的首都,
但「堪培拉」轟炸機並非屬於澳大利亞,
而是英國皇家空軍製造滴~
英國皇家空軍的"堪培拉"PR9飛機於2006年7月31日正式退役。屆時,當第39中隊(一個攝影偵察部隊(PRU))的四架飛機中的最後一架在Marham皇家空軍基地著陸時,該飛機將結束其在英國皇家空軍的傑出、豐富的飛行生涯。2005年9月1日將發生一件幾乎同樣重大的事件,第39中隊的最後一架"堪培拉"T4教練機也完成了其訓練任務,宣告退役。
"堪培拉"飛機作為"蚊子"轟炸機的替代型,名字是因為澳大利亞是這架飛機的第一個海外用戶,為了紀念英國電器有限公司為他命名為堪培拉。1950年4月21日量產型首飛。在接下來幾年裡英國的十七個轟炸機中隊相繼裝備了堪培拉。50多年來,"堪培拉"為皇家空軍提供了很好的服務。在這期間它在許多戰區都服務過。在該飛機退役之前,它仍在參與軍事行動,表明它具有極高的作戰適用性。"堪培拉"飛機將為皇家空軍在前線連續服務達55年之久,幾乎相當於皇家空軍整個壽命的三分之二。「堪培拉」飛機共生產1,352架,其中901架是在英國生產的,另外澳大利亞獲得許可證製造48架,美國獲得許可製造403架(美國編號是B-57)。
在生產B57A轟炸機的時候由於英國電力有限公司正在為英國國內需求全開生產,無法為美國提供埃文107加力渦噴發動機,於是美國採用了推力稍大J65-5發動機。
隨後美國又以其為原型發展出了許多改進型,比如高空偵查型的RB-57D使用了J57發動機發推力提高了很多。與許多高空型飛機一樣,RB57D變成了大風箏,翼展由19.56米延長到了32.202米,以面積則由89.3平方米擴展到了139.54平方米。
這是一個有溫度的公眾號