15萬元買什麼車？這4款兩廂合資轎車運動也實用

15萬元買什麼車？三廂中型車太穩重，SUV太普通，很多年輕人把目光瞄準了兩廂車。兩廂車除了可玩性強，還有諸如後備廂空間靈活、停車方便等優點，而乘坐空間也與三廂車不相上下。今天我們推薦4款15萬元價位的兩廂車。

● 一汽-大眾高爾夫 百萬紀念款

官方指導價：14.09萬-17.19萬元

作為大眾在國內主打銷量的兩廂緊湊車型，高爾夫的銷量十分不錯，多年來都有著非常不錯的口碑，而且在國內的銷量也突破了百萬台，並且還為此推出了百萬紀念款。第七代高爾夫基於MQB平台研發，外觀方面顯得更為簡潔，圓潤的造型彰顯年輕時尚，短小精悍的身材賦予了高爾夫更多的運動基因。作為老牌車型，高爾夫的造型可謂深入人心，因此高爾夫7在外觀上不需要刻意去凸顯運動感，就能夠讓人們感受到這份特別的活力。

高爾夫

高爾夫的尺寸是本次推薦的4台車型中最小的一台，2637mm的軸距與4255mm的車長都讓其看上去更為精緻，兩廂的造型滿滿都是運動基因，來迎合高爾夫一直強調的運動化的取向，而較小的車身並沒有對車內的空間造型影響。

百萬紀念款高爾夫在內飾設計上依舊採用了風格鮮明的大眾家族設計，亮銀飾板搭配平底運動方向盤來展現運動的一面。但是總體來說，百萬紀念款高爾夫的內飾樣式依舊是偏向家用的，簡潔規整的中控檯布局以及清晰易讀的儀錶盤，讓任何一個人都能很快的熟悉這台車。

百萬紀念款的高爾夫在配置方面表現出了較高的實用性。全系標配的ESP、胎壓監測、坡道輔助、電動天窗、定速巡航、真皮方向盤、後排出風口以及中控彩色大屏等等的功能，對於日常家用來說都不是擺設，而膝部氣囊也基本做到了覆蓋全系，在該級別中不多見。高配車型還提供了方向盤多功能按鍵、前排座椅加熱及自動泊車入位等功能，來抬升配置的競爭力。

雖然第七代高爾夫的車身尺寸並不佔優勢，但是出色的空間表現還是為高爾夫帶來了很強的實用性。這樣的空間表現即便是面對個子高一點的男生來說，也完全可以接受，尤其是後排的腿部空間，在同級別中非常有競爭力，因此對於消費者而言，不必過於擔心空間小的問題。

基於MQB平台的第七代高爾夫搭載了大眾最新的EA211動力系統，並提供了四款發動機可供選擇，分別是1.6L發動機、1.2TSI、1.4TSI標準功率版發動機和1.4TSI高功率版發動機。新的1.2T發動機是首次出現高爾夫身上，高輸出的1.2TSI引擎有著與1.6L車型一樣的最大功率81kW/110PS，但扭矩卻比1.6L車型大幅增加達到200N·m，與低輸出1.4TSI的225N·m相比也差距不大了。而且峰值扭矩輸出區間在2000-3500這個常用的中低轉速範圍內，一般用車狀況中，1.2TSI車型的提速表現明顯比1.6L車型多出了一份專屬於渦輪增壓的輕快。

車型點評：作為兩廂車型裡面銷量最好的汽車，高爾夫的魅力一直都在，多種不同組合的高效動力系統、不錯的駕乘空間表現都是其最大的優勢。而百萬紀念款的第七代高爾夫更是在配置方面做出了全面的提升，不僅保留了高爾夫的可玩性，也大大增強了其家用表現，性價比方面也因此變得更為出色，很適合喜歡大眾品牌的網友關注。

● 雪佛蘭-全新科魯茲兩廂

官方指導價：10.99萬-16.99萬元

全新科魯茲兩廂基於其三廂版本改進而來，雖然說前臉有著同樣的設計語言，但是當視線切換到側面的時候，兩廂車那獨到的運動氣息就出來了，圓潤的尾部非常性感，線條非常的自然流暢且富有激情。

科魯茲

全新科魯茲兩廂的軸距為2700mm，空間方面剖有保障，而相對上一代科魯茲兩廂，這一代的車身更是減重91kg，4450mm的車身相比三廂版要更為靈活矯健，天生就是一幅運動范。

內飾方面，全新科魯茲兩廂延續了三廂版本的科技、互聯的設計理念，7英寸的中控大屏還有雙拼色的中控台都顯得頗為年輕時尚，處處散發著運動氣息。

在配置方面，全新科魯茲兩廂也一點不落後，全系標配７英寸觸摸屏，支持Ｍylink智能互聯繫統，配備6揚聲器以及藍牙音樂播放的功能。此外全系也標配ESC電子車身穩定系統、四輪獨立數顯胎壓監測、坡道輔助系統等等豐富的功能。高配車型還配有側盲區警示系統、第二代智能泊車系統，並擁有大燈自動啟閉、倒車影像、定速巡航、智能鑰匙、一鍵啟動、電加熱座椅、電子手剎、4G LTE車載集成Wi-Fi等舒適配置。

面對一位超過一米九的體驗者，全新科魯茲的空間表現算得上出色。後排頭部加入了掏空設計，因此並沒有受到外觀造型的太大影響。腿部空間依舊能有三指左右的空間，對於標準身材的乘客來說，全新科魯茲的空間表現足夠了。

在動力方面，全新科魯茲兩廂提供1.5L和1.4T兩款引擎。1.4T發動機最大輸出功率為115kW(156PS)，峰值扭矩240N·m，匹配7速雙離合變速箱，綜合油耗6.3L/100km；1.5L發動機最大輸出功率87kW(118PS)，最大扭矩146N·m，匹配全新6MT/6AT變速箱，綜合油耗5.7L/100km。

車型點評：年輕人求的就是激情與個性還有豐富的科技感，而一直以運動車型作為標榜的科魯茲在減輕車身重量、提升各種配置的同時又有兩廂的版本作為更富激情的補充，對於喜歡運動車型，靈巧車型的車主來說，是個非常不錯的選擇。同時全新科魯茲豐富的配置和良好的空間表現，也能夠滿足家用的需求，1.4T發動機帶來的低油耗也是令人滿意的。

● 昂克賽拉兩廂

官方指導價：11.29萬-15.99萬元

新款的馬自達昂克賽拉整體線條以及車身尺寸方面都沒有做多大的改變，而是在細節上更為講究和變得更為精緻。全新馬自達昂克賽拉進氣格柵面積增大、鍍鉻裝飾變多，最亮眼的變化是國產車型終於有了LED大燈。而兩廂版本的昂克賽拉與三廂版本的相比同樣是顯得更具有運動感。

昂克賽拉

昂克賽拉的兩廂版軸距與全新科魯茲一樣同為2700mm，車身尺寸很接近，4469mm的車身還有飽滿的尾部以及馬自達特有的設計手法都讓兩廂昂克賽拉顯得極具運動天賦。

在內飾方面，新款的昂克賽拉兩廂同樣沒有太大的變化，布局依然遵循上一年款的樣式，不過在方向盤的造型設計上做出了小改動，讓整個駕駛氛圍顯得更為運動化。

配置方面，昂克賽拉兩廂版本表現也很不錯，全系標配DSC電子車身穩定系統、多功能方向盤等配置，中高配車型還具備7英寸中控大屏、電子手剎、導航系統等功能。可以說主要的配置昂克賽拉都給到了，中高配車型也不乏誘人的配置。雖然相比於對手而言，低配車型的配置稱不上優勢明顯，但是對於熱衷運動的人來說，配置滿足家用就好，而這一點昂克賽拉是做到了的。

新款昂克賽拉的軸距並沒有發生變化。雖然空間表現上不如純家用的轎車那麼搶眼，但是如果從滿足家用的角度來看，也絕對是夠用的。前後排頭部一拳的空間不會給人壓抑感，而腿部的空間表現對於大部分人來說也是富裕的。

動力方面，新款昂克賽拉沿用目前1.5L、2.0L兩款高壓縮比創馳藍天發動機。其中1.5L發動機最大功率86kW(117PS)，峰值扭矩148N·m；2.0L發動機最大功率116kW(158PS)，峰值扭矩202N·m；匹配6MT或6AT變速箱。

車型點評：馬自達昂克賽拉是一款專門針對運動操控而推出的車型，可變比的轉向系統，四輪獨立的懸挂都讓操控非常富有運動性，這也是馬自達一向的優勢。更何況昂克賽拉還有一套表現出色又極為省油的動力系統，各方面都做到了一個很好的平衡，既有操控又能節油，十分難得。新款昂克賽拉在配置上進一步提升，在提升競爭力的同時，性價比也有所增強。

● 全新福克斯兩廂

官方指導價：11.58萬-16.58萬元

2017款全新福克斯應用了福特最新的家族式前臉，重新設計后的六邊形鍍鉻前格柵更精緻且運動感更強。前大燈和引擎蓋一改現款新福克斯的圓潤飽滿風格，運用了更鋒利的線條，而兩廂車型因為尾部造型的關係要比三廂車型顯得更為好看。

福克斯

全新福克斯並沒有像其他車型一樣為了迎合大家喜大的喜好進行加長，軸距依然保持在2648mm，兩廂版本的車身長度也控制在4368mm，身材十分的靈活，再加上一幅好底盤的調教，這就是福克斯一貫的殺手鐧。

內飾方面，全新福克斯在布局方面並沒有做出太大的改動，整體的氛圍依然是很運動。值得一提的是2017款福克斯全系標配8英寸中控大屏，提供SYNC 3車載連接系統支持Apple CarPlay，為iPhone手機用戶提供更多車機互聯的選擇，同時還提供了智行多媒體導航系統兩款先進的移動互聯系統、配備了語音識別技術，讓消費者通過簡單對話式的語音指令操作車輛的娛樂、導航系統等。

配置方面，2017款全新福克斯還保留了之前車型先進的智能科技配置，如主動泊車輔助系統、LKA車道保持輔助系統、LDW車道偏離提醒、ACS低速行車安全系統、自動前大燈、包含CTA兩側來車預警系統的BLIS盲區監測系統、第二代My Key及雨量感應雨刷等。這些配置非常搶眼，也大大增強了行車安全性，實用性很高。

雖然福克斯在軸距上的表現並不算突出，但是乘坐空間還是可圈可點。不論是頭部空間還是後排腿部空間，對於一款主打運動的兩廂車來說絕對是令人滿意的，在面對主打家用的轎車時也不會顯得劣勢。

動力方面，全新福克斯一共提供了三個排量的動力組合，分別是1.6L自然吸氣發動機，1.0T和1.5T兩款渦輪增壓發動機，1.0T/1.5T的動力組合則作為中配/高配動力，這兩款動力均配備發動機自啟停系統。變速箱方面，1.6L和1.0T可選擇匹配5速手動變速箱，6速雙離合變速箱繼續提供給1.6L車型，6AT變速箱則與1.0T和1.5T車型匹配。

車型點評：作為一直以運動駕控為賣點的全新福克斯，多年來在市場上的口碑都很不錯，2017款增配不增價，多種的動力組合也為其提供了很大的選擇範圍，堅持不加長不妥協也是遵循運動的基因，同時家用的實用表現也不可小覷。對於有信仰愛運動的車主來說很值得考慮。

全文總結：此次推薦的這四款車型，都是主打運動風格的，不論動力表現還是操控，他們都表現出了兩廂車應有的活力和玩味，也因此獲得了一大批喜愛運動的年輕人的青睞。如果從實用角度出發來看這四款車，你會發現他們擁有靈活的後備廂空間以及良好的乘坐空間，而新款車型也在不斷提升配置表現，從而獲得更高的性價比，可以說這四款車既實用又好玩。

（圖/文：太平洋汽車網 黃克宇）