俄國超強軍演同款！只需五萬美金 二手俄式坦克送到家

9月14日到20日，俄羅斯與白俄羅斯兩國在靠近波羅的海六個不同地區打響了「西方2017」大規模軍演。俄軍共投入70架戰機、280輛主戰坦克和200門自走炮，兵力合計約十萬人，這超強陣容相當於一個中歐國家的軍力水平。俄軍啟動冷戰結束后規模最大演習，一輛T-72B3M坦克正在倒車西方-2017軍演中的俄軍BMD-2傘兵戰車

這種大批運兵的場面已經多年未見

不過，「西方2017」相比起冷戰時期蘇聯主導的華約「西方81」軍演還是小巫見大巫，那場超級軍演中鋪天蓋地的裝甲方陣對於當時受威脅的歐美民眾和讀者來說都是畢生難忘。時間過去了三十多年，那些俄式坦克都去哪兒了呢？

西方-81軍演后的華約大閱兵，陣勢駭人

坦克里的寶藏

2017年初，一位英國玩家米德通過ebay網站，用自己合法收藏的一輛退役自走炮和一輛軍用古董卡車換回了一輛俄式坦克，摺合現金餘額三萬七千美元。拿到這輛老坦克后的檢修中，米德與技工很意外地在坦克油箱中倒出了五塊金磚，估計價值超過250萬美元。

油箱藏金的老坦克

這是一輛有故事的坦克。1990年伊拉克入侵科威特，薩達姆的坦克兵把科威特銀行洗劫來的金磚背著軍官藏在坦克油箱里，原本或許指望能夾帶回巴格達。但多國聯軍的戰機將這些薩軍坦克打癱在回逃的高速公路上，很多完好的俄式坦克直接被遺棄，成為聯軍的戰利品歷經十幾年輾轉流入米德之手。

冷戰時期，整個華約陣營生產過海量的坦克，華沙條約框架內（《友好互助與共同防禦條約》）高峰時期擁有七萬多輛坦克，其中蘇聯自家超過五萬輛。而整個北約十六國的坦克加起來也只有三萬輛，屬於被碾壓的狀態。

藝術家筆下的東德坦克攻入西柏林場景，打爆的美軍裝甲車歪倒在檢查站

而蘇軍如果和美軍單挑更有四比一的數量優勢，所謂七天打到萊茵河，十四天攻入法國，一個月解放歐洲的提法完全不是狂言。

藝術家筆下的解放巴黎之戰，蘇軍T-72駛過起火的美式坦克

東歐陣營同期還向中東、非洲等地軍售和軍援過大批戰車，包括伊拉克和敘利亞各自均坐擁超過四千輛坦克。

按照ebay交易規則，武器彈藥等物品禁止上網銷售，但拆除武器不具備作戰能力的閹割版坦克則可以上線。這輛藏金的伊拉克坦克特殊之處在於，它原本是仿造俄式T-55坦克的出口版69式，但最終命運也和俄式坦克的各種歸宿相似。

蘇聯解體后大批戰爭機器成了廢鐵，本身也是對財富的極大浪費這處修理廠停放了400多輛T-64/T-72坦克

俄軍自家換裝了不少新式戰車，開始走精兵道路

五萬一輛快遞到家

除了ebay這樣的個人交易，要想收藏一輛俄國戰車也可以通過官方方式進行。

俄羅斯國防部會不定期拍賣退役物資賺取軍費，玩家可以從中挑選各式軍用卡車、吉普車甚至運輸艇。但俄國官方不銷售裝甲車。如果網友想要坦克，只能聯繫俄羅斯「全地形車協會」，他們的主頁里提供了不少退役坦克、步兵戰車和裝甲車，一輛與俄軍軍演型號類似的T-72坦克需要40萬美元，老式的T-62坦克則便宜得多，只需要10萬美元。對於有懷舊情結的收藏家，還可以花23萬美元收一輛蘇聯原版的二次世界大戰T-34坦克。

俄羅斯全地形車協會網站上的各式裝甲車，機槍炮塔已經拆掉

在俄國一些收藏網站上還可以見到狀態相當不錯的退役戰機出售，比如下圖中的蘇-17攻擊機和米格-23戰鬥機（均為敘利亞內戰現役型號）。

俄羅斯、烏克蘭以及白俄羅斯雖然是T系列坦克原產國，但退役坦克的價格未必最優惠。很多玩家更喜歡和捷克的商家打交道，這是因為捷克等國加入北約以後，終於可以拋掉俄系坦克的包袱，連俄產的90輛T-72坦克都全部封存，更何況性能老化素有「豹式坦克早餐」綽號的俄式T-55坦克。一輛退役的T-72坦克在捷克STV公司目錄上僅售五萬美金，包貨運到歐盟任何地區，如果要運往海外則需要加三萬美金的運費。捷克退役的俄式薩姆六防空導彈發射車給錢就賣，三萬六千美金一輛

還有戰術東風快遞發射車

買車輕鬆養車不易

雖然價格低廉，但這些俄系老坦克多數已經二三十年未開動，上一次維護可能還是開往莫斯科街頭的凌晨，賣家收購后要花去大量金錢和心血來恢復它，費用可能超過購車價格的50%。坦克本身也是臭名昭著的油老虎，一輛T-72坦克跑100公里越野路要燒掉350～400升的柴油，不是土豪就不要惦記它了。

這些在售退役戰車內部狀態尚可，但需要專業人手檢修

在可以合法擁有俄式坦克的國家，一般收藏坦克要考慮幾個問題：首先，戰車必須去除槍炮武器和殺傷能力，永遠閹割不可恢復，變成一台人畜無害的履帶車；其次很多地區不允許履帶式戰車上公路行駛，或者需要市政、社區的特殊許可。一些國家可能還有進口方面的限制，比如美國方面就需要國防部簽署有關安全方面的文件，而在澳洲則需要專業的軍車收藏家協會協助辦理。

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