途觀L上市多月，銷量力壓漢蘭達，車長4米7，配2.0T動力，38萬起

正文開始給大家介紹這款車型，希望能幫助準備購車的您

德系在國內就大眾這麼一個普通品牌，在國產SUV領域大眾曾長期只有途觀一輛車。按理說面對日系一堆國產SUV途觀應該被吊打，但實際情況卻是相反。 縱使當年途觀再怎麼加價，該買的還是買，銷量永遠甩那些更便宜的日系對幾條街。 如今途觀也換代了，途觀新一代途觀，只國產L長軸版本。

途觀L比標軸版加長了200mm軸距，使長度達到了4.712米，軸距2.791米。 售價也繼續水漲船高，達到了22.38萬起步。

在剛上市的幾個月里，途觀L繼續延續著加價的傳統——本來就已經夠貴了，再一加價起售價赤裸裸的超過了漢蘭達。 但只要大眾車標在，照樣大把的車主覺得值！

好在這次覺得值的人不像當年那麼多了，加價也不那麼瘋狂了。 外加日系的競爭，途觀L早已開始大幅度降價，目前已經達到了兩三萬級別。

但總的來說產品力確實繼續站在了這個級別的標杆，大眾品牌在檔次感和質感的營造上，確實比日系同級要好一個檔次。 隨著車市不斷成熟，途觀的價格也被迫越來越「成熟」。

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