超速了就踩剎車? 太天真

有些車主對於車速的把控不太熟練，會導致在高速路上超速被罰。當然更多的是一些車主純粹想開快點，然後就被查了……高速上超速的處罰比普通道路上要嚴厲得多，不少車主在高速上開車的時候完全不懂高速的測速原理，於是就被抓拍了，甚至會被扣12分。下圖是超速對應的扣分情況。

其實高速上測速分為兩種，一種是區間測速，一種是定點測速。今天小編著重介紹的是區間測速，很多朋友都不清楚這是怎麼回事。

每次在經過一段道路的時候，你會看到旁邊有提示這段路是區間測速，那你就要注意放慢車速了。區間測速的工作原理就是上圖中所說的，區間測速就是兩個點之間的距離，然後根據這段路的限速計算出行駛這段路最少用的時間，根據你在這段路行駛的時間進行比較，如果你用的時間超出了最少的時間那就沒有超速，如果你用的時間比最短的時間還要短，那就肯定超速了。

如果你聽不明白，那就舉例來說，區間測速這段路之間的距離是20千米，限速為100km/h，那行駛這段路的最快時間為12分鐘，它會根據你出入區間測速這段路的時間計算出你經過所花的時間，假如你花了15分鐘那就沒超速；如果你只花了11分鐘，那必然超速了。超速后就會被拍下來上傳到公安交通指揮中心，免不了要被處罰了。

現在的區間測速採用的是非常準確的設備，就算你只超過了一點也逃不過它的法眼，抓拍準確率高達100%，如果你超速了就會收到違章信息。

有的車主就覺得自己很聰明，如果是看時間，那我發現一段路超速了，再過一段路就慢慢開，把時間均勻一下就行了。這種想法真是太天真了，既然是抓違章，會只有那麼一種方法嗎，路上還會設置定點測速，要是超速了瞬間被抓拍。所以還是不要超速，畢竟安全最重要。

當然萬一你超速了，在下面這幾種情況下，可以去相應的交管部門申訴！駕駛機動車違反限速規定，屬於以下3種情形之一,未造成後果的，由公安交通管理部門予以警告，既不記分，也不罰款。

1.高速行駛時，行駛速度不超過限速的10%的，一般只會處以警告。也就是說高速限速100km/h的情況下，行駛速度不超過110km/h就不會受到處罰。

2.行駛速度低於最低限速20%以內不會處罰。比如與道路最低限速是60km/h，那麼只要速度不低於48km/h，就不會受處罰。

3.道路限速小於60km/h時，車輛超速小於50%不屬於交通違法行為，不會受到交通處罰。

車的發明本來是為了服務於人們的出行，但因為人們的不規範行車，卻成了一大殺器！各大汽車廠商額都在試著將汽車從手動操作中解放出來，雖然暫時還無法實現，但是已經有相關的成熟技術能夠運用到我們的實際駕駛生活中了，那就是定速巡航功能！定速巡航，又稱為定速巡航行駛裝置，速度控制系統,自動駕駛系統等。定速巡航用於控制汽車的定速行駛，汽車一旦被設定為巡航狀態時，發動機的供油量便由電腦控制，電腦會根據道路狀況和汽車的行駛阻力不斷地調整供油量，使汽車始終保持在所設定的車速行駛，而無需操縱油門。其作用是： 按司機要求的速度合開關之後，不用踩油門踏板就自動地保持車速，使車輛以固定的速度行駛。採用了這種裝置，當在高速公路上長時間行車后，司機就不用再去控制油門踏板，減輕了疲勞，同時減少了不必要的車速變化，可以節省燃料。

這裡推薦一款由江鈴與福特合作推出的都市SUV，馭勝S330，它的中高配版都搭載了這項技術，並且全系配備了博世第九代ESP、電子助力轉向、8寸中控台顯示大屏；全系自動擋車型標配電子駐車、自動開閉前大燈、後視鏡電動摺疊及加熱、雨量感應雨刮、定速巡航、TPMS胎壓監測、PEPS無鑰匙進入及一鍵啟動系統、手機互聯、手機無線充電、電子防眩目內後視鏡等。尤其像手機無線充電、電動全景天窗，可以說是誠意十足。

馭勝S330保留了SUV的力量感的同時有著更多潮流化的設計語言，細節上一些轉角線條和鍍鉻裝飾件的使用恰到好處，精緻又避免了浮誇。家族化鯨口式前臉、大尺寸梯形下格柵、鋒利的雙腰線以及懸浮式車頂讓馭勝S330擁有了很高的辨識度，做自己不雷同。

馭勝S330的外觀不甘於人后，而它的內飾同樣格調出眾。簡約型格的內飾以平直的線條為主，營造出非常規整的中控台。T型的布局，清晰易上手；配合出色的用料與精緻的做工使得馭勝S330的內飾質感非常出色，多種的不同風格的內飾也能從容面對挑剔的年輕人。

其實馭勝S330是江鈴出產的第二款SUV，硬派的馭勝S350上市已經有些年頭了。不過據江鈴的領導在講解會上說，馭勝S330可是灌注了他們的全部精力，用心打造的一款SUV，要的就是用全球一流的供應商，霍尼韋爾的渦輪增壓，福特的六檔手自一體變速箱，此款變速箱同樣搭載在蒙迪歐和翼虎車型，1.5T發動機則是通過借鑒福特的研發流程。而在品控上似乎更有自信，因為江鈴採用福特的全球供應商規則還有品控體系，對汽車質量的把控還是很有心得的。