最壕大眾SUV，比卡宴便宜200萬，新款要和BBA掰手腕？

從大眾發布了新概念車Arteon和去年發布的T-Prime概念車上我們可以得知，大眾下一代看來真要採用全新的家族臉譜了，一改現款的長條式前格柵形狀，變成長條式的上格柵和倒梯形的下格柵合二為一的新家族元素。

最近也流出了大眾新款途銳的效果圖，從圖中可以看出新途銳是基於T-Prime概念車上打造而來，倒梯形的前格柵和大燈融為一體，配上前保險杠上的霧燈格柵，整體輪廓非常協調大氣。不過大眾難道忘了Cross Coupe GTE的教訓了嗎？這回不怕眾泰先把它給量產了？

側面看，車頂線條延伸至尾部時略有下沉，更具運動感。

尾部造型變化不大，后霧燈更加細長，同時雙邊排氣口的形狀也有改變。

全新途銳將採用大眾全新的MLB evo平台生產，動力系統搭載的是2.0T的EA888發動機和3.0T的柴油發動機以及3.6L的V6自然吸氣發動機，變速箱有7速DSG和8AT可選，同時搭載四驅系統。據悉新車將在今年9月份的法蘭克福車展上首次亮相，而在明年發布。再次之前我們再來了解一下現款的途銳。

現款途銳整車尺寸4801*1940*1709mm，軸距為2893mm，屬於中大型5座SUV。前臉依舊是大眾家族化的臉譜，前大燈採用氙燈搭配LED日間行車燈，雙L形的鍍鉻亮條沉穩大氣。

側面給人的感覺是大氣魁梧，車門下方有一條貫穿前後門的鍍鉻亮條點綴在車身側麵線條。車尾設計得比較圓潤，后保險杠上有一條貫穿車尾的鍍鉻亮條，與車身側面車門下方的亮條形成視覺上的統一。底部雙出的排氣管彰顯動力突出。

內飾雖然也有濃郁的大眾風格，卻布置得沒有現款的途昂出眾。空間方面，這款車的表現可圈可點。前排駕駛空間非常寬裕，頭部空間超過20cm，坐姿偏高，視野寬闊。而後排空間，簡直是超大，後排座椅支持前後滑動，滑到最後的後排座椅不要說翹二郎腿，就算是各種姿勢的葛優躺也不在話下。同時，後排座椅可以比例放倒，和後備箱構成一個超大的儲物空間。

動力方面，這款車搭載的是3.0T的V6渦輪增壓發動機，最大功率為235KW，最大扭矩440Nm，對應的轉速為2900-4700rpm，雖說最大扭矩來得晚了點，但這個動力能把這台車帶得飛起，官方公布的百公里加速僅僅7s，秒殺同級別其他車。

價格方面，這款車在海外僅售5萬歐，和寶馬X5售價相近，如果這個價格在國內，似乎沒人會選途銳。而在歐洲，途銳卻牢牢的佔據了一定的市場份額，靠的就是豐富的配置和高性價比。

微信請關註：DIOScheping

本文為作者原創，未經授權不得轉載