屬於年輕人的「玩具」 體驗YARiS L致炫/致享

正 當小編還在為福特嘉年華停產而唏噓不已的時候，廣汽豐田卻在已有YARiS L 致炫的基礎上再次推出了一款三廂版小型轎車——YARiS L 致享，進一步布局小型轎車市場。其實致享的上市早有預兆，新款致炫自去年上市后，憑藉外觀造型年輕化、車身顏色多元化等因素的影響，受到了眾多年輕消費者的追捧，而很多消費者對空間的訴求催生了致享的誕生。

此前未曾有緣一試致享和致炫，而此次恰逢廣汽豐田舉辦了以「敢為玩家」為主題的致享和致炫雙車體驗營，才得以一試。不過，此次體驗營卻與以往的活動大為不同，什麼編竹簡，什麼畫塗鴉等以前想而未做的事情卻在此間得償所願。

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穿梭古城 致享致炫帶來極致駕趣

無論是學生時期的《楓橋夜泊》，還是由於星爺的電影而廣為人知的《桃花庵歌》，描繪的都是「上有天堂，下有蘇杭」中的蘇州。此次體驗營從古韻猶存熏人意的蘇州出發，一路駛往素有「竹鄉」之稱的浙江安吉，體驗致炫和致享的極致駕趣。

從蘇州城區駛向高速的一路走走停停，雖然紅綠燈頗為惹人眼，但致享/致炫搭載的TSS智能節油啟停系統讓車輛在啟停間頗為順暢，感覺不到明顯的抖動感。搭載的1.5L自然吸氣發動機動力輸出平穩，匹配的CVT無極變速箱換擋平順無頓挫，可模擬8擋的變速箱也能夠滿足偶爾的「手癢」，帶來極致駕趣。

穿越姑蘇城，古樸的園林風光與林立的高樓錯落相交，致享/致炫的前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架調校頗為運動，輾轉騰挪間清晰的路感直達臀部。由於有VSC車身穩定系統與EPS電動助力轉向系統的加持，讓車輛盡在掌握，車影矯健自如。

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玩所未玩 敢為玩家

位於長江三角洲經濟繁榮地帶，蘇州還是一座古樸與現代交輝的城市，5月舉辦的世界城市峰會更是讓人們感受到了這座城市的熠熠生輝。致炫作為城市大玩咖，又怎會錯過這裡一切自帶freestyle的活動呢？於是在眾多尋覓中，「大玩咖」來到了竹子酒店，拿起顏料，玩起酣暢淋漓的塗鴉創作。

塗鴉被譽為「成長中的街頭藝術」，其中展現的嘻哈態度頗受年輕人喜愛，並日漸成為他們宣洩情感，表達自我的途徑。除了牆上的畫作，我們還來了場行走的藝術——為致炫塗鴉噴繪！酷炫隨性的圖案，結合致炫的透鏡式鷹眼前大燈與3D立體梯形前臉，原本就帥氣的臉龐裝飾后更顯俊俏，開在路上回頭率百分之兩百。

當車駛入浙江安吉區域時，漫山遍野的竹林映入眼帘，不愧有「竹鄉」之稱。蘇軾非常喜歡竹子，也曾發出過「寧可食無肉，不可居無竹」的感嘆，而竹在古代便是「四君子」之一。當然除了崇高的氣節之外，其實竹也有很多用處，比如：竹筍可食用，竹子更可用來做筷子、竹筏、竹屋等。然而，在蔡倫發明紙之前的春秋戰國時期，竹子的一樣衍生物在讀書人眼中有著非常重要的地位，而這件竹的衍生物就是竹簡。此次致炫和致享的車隊便來到了位於浙江安吉的竹博園，體驗了一把製作竹簡的樂趣。

晚於致炫上市的致享作為年輕家庭的第一台車，對生活品質自然有著更高的追求。有著悠久歷史的傳統竹編工藝是的非物質文化遺產之一，小小的竹編，說起來還真的不簡單，竹編工藝大體可分起底、編織、鎖口三道工序，而在這之前，用於編製的竹絲也要經過精心挑選和仔細打磨，廣汽豐田對致享品質的把控也和這竹編藝術有著異曲同工之妙，面對挑剔的消費者，致享展現了靈活寬敞的車廂空間和精工打造的內飾裝飾，發動機隔音棉和翼子板隔音棉更是為車主創造了靜謐性極佳的車內空間，置身車內即可感受到無處不在的匠心，致享正好滿足了當代人對安靜、雅緻的理想生活的品質需求。

竹編手工藝術家耐心地給予我們指導，單薄的竹絲在我們手中一遍一遍地纏繞交織，最終變成竹扇，風吹過竹林發出颯颯的聲響，竹扇扇動時散發的清香讓人忘記了盛夏的燥熱，內心重歸久違的平靜。

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