融資70億，神州優車要在汽車產業鏈「合縱連橫」

以特斯拉為代表的互聯網和汽車技術的快速迭代正在改變傳統的汽車製造產業，而神州優車引領的產業鏈變革則打破了傳統汽車行業的生態系統。

6月12日，神州優車發起成立總規模100億元的產業投資基金，並22億元戰略領投小鵬汽車。通過資本方式切入上游新能源造車領域，邁出了人車生態圈落地的一大步，進入了產業鏈前端。

另據內部消息，人保戰略投資的24億元近日與神州優車完成交割。這也意味著今年以來神州優車70億融資全部到賬，神州將繼續擴大作為全國最大的單一汽車採購商的優勢。神州優車董事長陸正耀提出的目標是，到2025年，全每5輛新能源汽車就有一輛來自於神州優車。

這家深度聚焦於出行和汽車全產業鏈的平台型公司，通過合縱連橫不斷擴大人車生態圈的半徑，也為銀聯、人保等戰略投資者的入場帶來了全新的想象空間。

以資本為手段縱向延伸汽車產業鏈

6月12日，神州優車發起成立總規模為100億元的優車產業基金，該基金將與神州優車在出行和汽車產業鏈的平台優勢協同運作，投資具有前瞻性的汽車和出行產業項目。同時，神州優車戰略領投小鵬汽車22億元，藉助優車產業基金的撬動，將繼續縱向延伸汽車產業鏈，引導新項目落地。

小鵬汽車致力於打造好玩、有意思、造價低的智能新能源電動車，對標特斯拉Model 3。這可能也是選擇小鵬的重要原因，畢竟定位太高或太低都與神州優車的採購不匹配。2016年9月，小鵬樣車落地並在北上廣等城市完成了用戶試駕體驗。

神州優車此前的定增方案顯示，募集的資金計劃用於神州買買車業務的發展，主要包括車輛採購、門店建設等方面。

陸正耀稱，神州優車今年有20萬輛新車採購計劃，下一步將批量採購、應用小鵬汽車，幫助快速實現產品規模化量產，加快產品成熟和迭代，包括為小鵬提供覆蓋全國的銷售和維保體系，建立「租售結合」的創新消費模式等。

在借小鵬汽車曲線進入新能源造車后，陸正耀還將再投四至五家新勢力造車團隊，讓車型更豐富。

未來三年，神州優車新車採購計劃將達100萬台。到2025年，國內新能源汽車預計年產750萬輛，而神州優車預期拿到120-150萬輛的規模，佔到市場份額的20%。

以百萬量級的採購作為籌碼，以百億產業基金作為鏈接，對任何一家新能源主機廠商而言，神州優車都是讓人愛慕的投資方。這也讓神州優車有足夠的勢能，切入電池、電機及智能駕駛等新領域。

6月19日，神州優車參股33%成立河北幸福消費金融公司獲批開業，這家獲得銀監會牌照的消費金融公司是神州優車新的業務延伸，並開展與車相關的消費金融服務。例如，其初期產品「幸福買」就是圍繞客戶「車生活」，解決客戶購車后的衍生消費資金需求，包括車輛購置稅、車險、車輛裝飾等。

汽車產業鏈未來還有更大的市場空間，但不是所有的環節都要自己來做，業內一位觀察人士認為，通過基金投，或者神州優車自己投，縱向延伸擴展、做大汽車產業內容，通過投資併購或成立合資公司，都不失為延伸產業鏈、完善人車生態圈的有效方式。

攜手戰略投資者深耕人車生態圈

近日，人保的24億元戰略投資成功交割，加上此前來自銀聯、浦發銀行、中金啟元等46億元戰略投資，神州優車今年70億定增融資全部到位。

事實上，這是除九鼎和中科招商外，新三板市場上已經完成的最大金額的融資，也是新三板歷史上非類金融企業最大金額的融資。

由於房子被賦予了投資屬性，汽車已經成為居民最大宗的消費品。神州優車目前擁有出行、汽車電商、汽車金融三大業務板塊，在產業鏈進一步延伸后，無論是這些業務本身還是衍生出的後市場、前端市場以及大數據等業務，作為深度聚焦於出行和汽車全產業鏈的平台型公司，神州優車與各方的戰略協同也值得關注。

在神州優車內部業務板塊，與銀行、保險等高度關聯。以人保為代表的險資和以銀聯、浦發為代表的銀行系，在傳統金融領域主要以線下渠道為主，場景有限。而神州優車在汽車全產業鏈版圖覆蓋線上、線下場景、用戶資源以及數據流量、全國渠道網點等，能提供更多創新的金融應用場景，為銀行、保險公司拓寬獲客渠道。像人保就能為神州優車每年幾十萬台車提供相應的保險服務。

另外，人保、銀聯、浦發銀行擁有海量的用戶基礎數據，有完善的風控體系以及資金成本、網點等優勢，客戶的信用資質與神州優車的資料庫可以打通，能完善用戶畫像，以便對用戶的信用等級、消費能力、消費習慣等作出分析，這些又都能應用到租車、買車、消費金融等業務領域。

與重量級戰略投資者的合作還有助於在渠道資源、聯合營銷、大數據開發等方面深耕細挖。在汽車產業鏈劇變的今天，人保、銀聯、浦發銀行、消費金融公司等顯然不想失去進入汽車領域的大好時機。

當前，汽車保險佔到財險收入的80%，神州優車又掌握著數千萬級的用戶，對應的是支付和數據流量入口，例如，神州專車日均40萬訂單；還有布局全國的1000餘家門店渠道，每年20萬台以上的新車採購……

「平台+戰略投資者」不但基於充足的資金支撐，還實現了「互聯網+實體」、「互聯網+金融」、「金融+實體」落地，也迎來了汽車產業鏈與人車生態圈的擴張與升級，而這也許只有鏈接產業上下游、提供豐富應用場景並擁有出行、用戶大數據的神州優車做得到。