【美在交通】震撼！交通運輸成為「中國名片」！

近日，《經濟日報》刊發了一組「名片」系列報道，包括航天在內的6大領域，被冠以國家名片的稱號，其中，交通運輸領域佔據兩席：交通與橋樑。

名片一：

名片之交通

高速公路里程已達12.4萬公里居世界第一

高速鐵路里程達1.9萬公里居世界第一

內河航道通航里程達12.7萬公里居世界第一

全國港口完成貨物吞吐量和集裝箱吞吐量均居世界第一

郵政業年服務用戶超過700億人次，快遞年業務量居世界第一

的交通建設近年來可以用突飛猛進、全球矚目來形容。對於一些難突破的路網末端以及難度超高的路段，我們已有足夠的能力將道路拉直，可以逢山開道、遇水架橋。一個個超級工程紛紛亮相，來看看這些令人嘆為觀止的傑作。

隧道

世界上海拔最高的高速公路隧道——雪山一號隧道

位於青海果洛藏族自治州瑪沁縣的雪山一號隧道，雙洞總長9065米，平均海拔超過4400米，施工最高海拔達4800多米，是目前世界上海拔最高的高速公路隧道。

公路

隧道之最——秦嶺終南山公路隧道

秦嶺終南山公路隧道是陝西西安至安康高速公路重要組成部分。單洞長18.02公里，雙洞共長36.04公里，建設規模世界第一；公路隧道之最，僅次於挪威長24.51公里的萊爾多公路隧道。

大橋

世界第一高橋——北盤江大橋

2016年12月29日，G56杭瑞高速北盤江大橋通車。大橋橫跨雲南、貴州兩省交界處的高山峽谷，橋面距離江面565米，差不多相當於200層樓的高度，為當今世界第一高橋。

世界山區斜拉橋之最——鴨池河大橋

貴陽至黔西高速公路鴨池河大橋日前順利合龍。這座主跨長達800米、全長1450米的大橋是世界上最大跨徑的鋼桁梁斜拉橋，也是世界山區斜拉橋之最。

世界上最長的跨海大橋——杭州灣跨海大橋

杭州灣跨海大橋是一座橫跨杭州灣海域的跨海大橋，它北起浙江嘉興海鹽鄭家埭，南至寧波慈溪水路灣，全長36公里，是目前世界上最長的跨海大橋。

高鐵

世界單條運營里程最長高鐵——京廣高鐵

2012年12月26日，全球運營里程最長的高速鐵路——京廣高鐵全線開通運營。全長2298公里的京廣高鐵，北起北京，經石家莊、鄭州、武漢、長沙等地，南至廣州。

世界上一次性建成里程最長的高鐵——蘭新高鐵

2014年12月26日，蘭新高鐵全線貫通。全長1776公里的蘭新鐵路是世界上一次性建成通車裡程最長的高鐵。

它還享有不少「第一」:一是它途經煙墩、百里、三十里及大阪城等四大風區，同時沿線有塔克拉瑪干、古爾班通固特等幾處沙漠，是首條穿越沙漠大風區的高鐵；

二是橫穿海拔最低的吐魯番盆地和海拔最高的祁連山高鐵隧道，16.3公里的祁連山隧道中的最高軌面海拔為3607.4米，被譽為「世界高鐵第一高隧」。

世界等級最高的高鐵——京滬高鐵

2011年6月，京滬高鐵建成投產，這是世界上一次建成線路最長、標準最高的高速鐵路。它貫穿北京、天津、河北、山東、安徽、江蘇、上海7省市，連接環渤海和長三角兩大經濟區，全長1318公里。

交通，跑出了速度！

名片之橋樑

橋樑總數已超過100萬座，居世界首位

世界10大懸索橋、10大斜拉橋……佔據半壁江山

杭州G20峰會採用橋樑作為主會標的意象

既保留著像趙州橋那樣歷史悠久的古代橋樑，也在不斷地建造著刷新世界紀錄的公路、鐵路新橋。目前，的橋樑總數已超過100萬座，居世界首位，公路橋樑總數接近80萬座，鐵路橋樑總數已超過20萬座。

橋樑世界領先

世界10大懸索橋、10大斜拉橋、10大梁橋，分別佔據了半壁江山或一半以上。僅主跨逾1000米的大橋，就擁有10座以上。在10座世界最高的大橋名單當中，除了第七（位於巴布亞紐幾內亞）和第八（位於墨西哥）外，其餘8座橋樑都來自！

2016年，「橋樑」又創造了眾多「世界之最」：世界第一高橋北盤江大橋正式建成通車；世界級特大橋赤石大橋創下7項世界第一；主體橋樑正式貫通的港珠澳大橋被譽為「現代世界七大奇迹」之一……

2016年成績

世界第一高橋：北盤江大橋

北盤江大橋，2016年12月29日正式建成通車，它橫跨雲貴兩省，全長1341.4米，橋面到谷底垂直高度565米，成為目前世界第一高橋。同時，大橋東、西兩岸的主橋墩高度分別為269米和247米，720米的主跨也僅次於後期開工建設的貴（陽）黔（西）高速公路鴨池河特大橋， 在同類型橋樑主跨的跨徑中排位世界第二。

擁有7項世界第一：赤石特大橋

赤石大橋，2016年10月28日正式通車，它創下七項世界第一：主跨380米，為世界第一大跨徑高墩多塔混凝土斜拉橋；最高橋墩高182米，為世界第一高混凝土斜拉橋橋墩；相較於常見的H形、A形橋墩，四座主塔塔形設計為雙面雙曲線收腰的「S」型，為世界首創；大橋高防撞等級景觀鋼護欄是世界首個防護等級達最高等級HA級（防護能量760kJ）。

「現代世界七大奇迹」之一：港珠澳大橋

港珠澳大橋是迄今為止世界上總體跨度最長、鋼結構橋體最長、海底隧道最長的跨海大橋，開創了世界橋樑建設領域的多個第一。歷時四年多建設，2016年9月27日港珠澳大橋主體橋樑工程全線貫通。這是一項把香港、珠海、澳門完全連接起來的宏偉工程，人稱「超級工程」。

建設中的「驕傲」

世界跨度最大的公鐵兩用橋：滬通長江大橋

滬通長江大橋主跨長度達1092米，比蘇通大橋主跨長4米，比主跨504米、創下公鐵兩用橋跨度世界之最的武漢天興洲長江大橋還長一倍多，是世界首座跨度超千米的公鐵兩用橋，還是世界上載重量最大的橋樑。大橋主塔高325米，相當於100層樓高。預計2019年建成通車。

世界首座真正意義上的公鐵兩用跨海大橋——平潭海峽公鐵兩用橋

長達16公里的平潭海峽公鐵兩用跨海大橋，是新建福州至平潭鐵路、長樂至平潭高速公路的關鍵性控制工程，是世界上第一座真正意義上的公鐵兩用跨海大橋。目前，大橋正在緊張地施工中，預計2019年建成通車。

世界最大跨徑中承式空腹鋼混結合提籃拱橋：鴨池河特大橋

鴨池河特大橋堪稱最難修建的山區鐵路拱橋之一，大橋在建設過程中創造了多項世界第一：該橋是世界上第一座用於雙線高速鐵路上的中承式空腹鋼混結合提籃拱橋，在橋跨和結構上均有多項創新。預計2019年通車運行。

橋樑，是跨越，是征服，是突破極限！

名片之航天

長征系列運載火箭實施22次發射

首個海濱航天發射場建成使用

多顆衛星發射升空

2016年，航天人交出的成績單，格外耀眼：新型火箭首發成功、首個海濱航天發射場建成使用、天宮二號和神舟十一號載人飛行任務圓滿成功、多顆衛星發射升空……航天事業用一個個振奮人心的新成就，掀起陣陣航天熱潮。

競速歐美 世界一流

2016年1月16日，白俄羅斯通信衛星發射成功，整星在軌交付業務首次打開歐洲市場。

2016年12月28日，首顆0.5米級高解析度商業遙感衛星高景一號發射升空，國產商業遙感數據水平正式邁入國際一流行列。

2016年11月3日，「胖五」成功首飛，它是運載火箭升級換代的里程碑工程，可與美俄等航天強國運載能力最強的火箭相媲美。

衛星 名動寰宇

「墨子號」：世界首顆量子科學實驗衛星；「實踐十號」：首顆微重力科學實驗衛星；「風雲四號」：新一代靜止軌道氣象衛星；「碳衛星」：首顆全球二氧化碳監測科學實驗衛星……

「天神」之約 載人航天又達成一個「小目標」。2016年10月，天宮二號與神舟十一號對接，並開展科學實驗。航天員景海鵬、陳冬在天空飛行33天，創造了航天員太空駐留時間的新紀錄，完成了一系列空間科學實驗和技術試驗。人朝著建立空間站的夢想又邁出了堅實的一步。

2017年，或許又是一個創紀錄之年！預計執行28次宇航發射任務，次數將再創歷史新高。

名片之新能源

新增風電裝機連續5年領跑全球

光伏發電累計裝機容量全球第一

世界上核電在建規模最大的國家

水電裝機容量和年發電量均居世界首位

新能源汽車產銷量連續兩年居世界第一

2015年，新能源投資佔全球總量的1/3。2016年，面向海外的新能源投資同比增60%，達320億美元。已成全球新能源投資的「穩定器」，發揮著不可或缺的引領作用。

風電，像風一樣快

2011-2015年，新增風電裝機連續5年領跑全球；截至2016年9月，風電累計併網容量約佔全球的1/4。全球最大的10家風力發電企業中，擁有5家。

光伏，光速崛起

截至2015年底，光伏發電累計裝機容量超過德國成為全球第一。自2008年起，連續8年光伏電池產量居全球首位，累計為全球提供70%以上的光伏電池產品。目前，世界上最大的6家光伏電池板生產企業，佔到5家。

核電，攻克核心技術

目前，是世界上核電在建規模最大的國家。「華龍一號」示範工程已開工建設。成為美法俄之後，又一個具有獨立自主三代核電技術的國家。

水電，誰與爭鋒？！

目前，水電裝機容量和年發電量均居世界首位。水電工程技術居世界先進水平，攻克多項世界級技術難題；自主製造了世界上最大的單體升船機、最大跨度重型纜機……

新能源汽車，肩負綠色使命

2015、2016年新能源汽車產銷量連續兩年居世界第一。累計推廣量已超100萬輛，佔全球市場保有量的50%以上。新能源車技術水平顯著提升，動力電池單體能量密度相比2012年提高1.7倍，價格下降60%。

2016年，比亞迪、吉利、北汽等企業進入全球新能源汽車乘用車銷量前10位，國產新能源客車技術水平達到世界領先，並已銷往30多個國家和地區。

美國能源經濟和金融分析研究所金融部主任湯姆·薩澤羅：

在全球新能源市場佔據了領導地位。這種領導作用是全球新能源走向未來的「穩定器」，世界歡迎的引領。

名片之電商

電商，衣食住行，無微不至

跨境電商，足不出戶，買遍全球

農村電商，深入尋常百姓家

電商的發展，是消費能力發展和升級的縮影，也預示著數據時代下經濟無限的創新空間。

2016年成績單

2016年，全國電子商務交易額突破26萬億元！全國網上零售額突破5萬億元大關！其中，實物商品網上零售額41944.5億元，同比增長25.6%，增速高於社會消費品零售總額增速15.2個百分點；在社會消費品零售總額中所佔比重為12.6%。

雙11：全球網購狂歡節！

2016年，「雙11」天貓成交1207.49億元，同比增長32.37%，無線端佔比82%；支付寶支付10.5億筆，支付峰值12萬筆/秒；產生物流訂單量6.57億單；90多個品牌成交額過億元；參與網民覆蓋235個國家和地區……一個個數字不斷刷爆想象力，展示出奇迹般的速度！

零點23分，網易考拉交易額超過去年「雙11」全天交易額；8點34分，汽車之家銷量突破10萬輛，交易金額高達145.82億元；12點，國美在線交易額同比增長384%，京東商城交易額同比增長78%……

歷經八個年頭的「雙11」，已經不是一個數字、一個銷售額。它已從單純的網上購物節，成長為引領商業模式的創新者，彰顯著「式創新」的魅力！

跨境電商：足不出戶，買遍全球！

2012年8月，啟動跨境貿易電子商務服務試點，杭州成為5個首批試點城市之一。從此，義大利、日本、澳大利亞、西班牙……網上「地球村」，只需動動手指，輕輕鬆鬆買遍全球。天貓「雙11」覆蓋235個國家和地區。2016年，進出口跨境電商整體交易規模達到6.3萬億。

農村電商：深入尋常百姓家！

2016年，國務院繼續推進電子商務進農村綜合示範工作，持續加大扶持力度，加強農村電商公共服務能力建設。

2017阿里年貨節，農村淘寶的土貨、年貨走進了全國31個省市數以萬計的家庭；京東、蘇寧已分別在1000多個縣建立了縣級服務中心或直營店；郵政集團的「郵掌柜」系統覆蓋了20多萬個農村郵政服務站點；菜鳥公司發力推進農村物流建設……

快遞：速度！

電商帶動郵政業務高速增長：2016年，全國郵政業務收入同比增長33.2%；2016年，全國郵政業務總量同比增長45.7%；2016年，快遞服務企業業務收入同比增長43.5%。

2016年「雙11」：13分19秒，第一個快遞簽收；28分鐘，跨境第一單簽收；1.5小時，農村第一單簽收！……

電商，衣食住行，無微不至！電商，實現消費升級、拉動經濟增長！

名片之超算

被喻為「國之重器」，使用的是「芯」

美國鹽湖城時間2016年11月17日，全自主國產處理器構建的超級計算機「神威·太湖之光」，繼蟬聯TOP500榜單世界第一后，一舉拿下「戈登•貝爾」獎，實現了高性能計算應用在此項大獎上零的突破，成為高性能計算應用發展的一個新的里程碑。

「戈登貝爾獎」被喻為計算機高性能應用領域的諾貝爾獎，在其2016年度6個提名中，基於「神威•太湖之光」的應用就佔了3個，分別涉及大氣、海洋、材料3個領域，這也是首次在此獎項中獲得提名。

讓我們一起期待下一個「神器」的到來吧！

光速崛起，

書寫奇迹，

了不起的「名片」！

贊！！！