沃爾沃S90 T4智遠版提車兩個月感受，車主：沒必要買T5！

在選擇配置方面，首先考慮的是動力，沃爾沃S90國產只有T4和T5。開始怕T4的動力不夠，但是在試駕了之後發現，其實T4的動力來的很順暢，城市駕駛過程中輕鬆愜意，雖然少了幾分T5動力上的迅猛，但是換回來的卻是更加舒適的加速感覺。個人認為T4的動力已經很不錯了，親們完全不必擔心190馬力會有小馬拉大車的感覺，畢竟扭矩有300呢，帶動S90還是不吃力的。最重要的是省下的將近5萬大洋可是實實在在的。

在配置方面，沃爾沃S90智遠版其實很不錯，除了沒有導航和全液晶屏之外（不過貌似可以選裝），感覺沒什麼瑕疵了。除非是配置控，基本上該有的，能用到的配置一應俱全。而且我感覺T4智遠的五幅輪轂是除了頂配以外最好看的，如果再給多上一寸就完美了。

發動機變速箱方面，可能是沃爾沃所有發動機都一樣，感覺噪音隔絕的沒有ABB的好。和媳婦的X4比有一定差距。尤其起步的一腳，明顯能夠感覺到發動機轉速在提升，等過了首保換完機油之後再看看能不能有所改善。變速箱換擋邏輯還好，就是有時候低速行駛時，會有輕微的闖動出現。

到店第一眼看到的沃爾沃S90展車

是台沃爾沃S90 T5智遠，感覺輪轂沒有T4的好看！

S4店裡的試駕車

沃爾沃S90 T5的全液晶儀錶盤，開始想換來的，後來尋思尋思也沒啥兩樣，索性省點錢了。

沃爾沃S90 T4的是小液晶儀錶盤，沒有轉速表（運動模式下會出現），我覺得可能是工程師希望車主能優雅的駕駛這台長軸距的S90吧，看不到轉速就激不起駕駛慾望了。沒有轉速表需要適應一段時間，我現在習慣了。

沃爾沃S90側面圖真長，前後門一邊長。T4的輪轂真好看

性感的小屁屁。其實與車平行仔細看，沃爾沃S90的視覺重心還是很低的，腰線以上收窄，腰線一下很寬，給人一種很敦實的感覺。

簡約之中流露出低調的豪華感

跑完高速來擦擦車

擦車小伙問我，大哥這車挺貴吧。我說40多，他說感覺像100多萬的。我說老弟，別鬧。他說，真的哥。

來一張沃爾沃S90 45度，後面媳婦的X4。

蹲著來一張，感覺很霸氣

正面

沃爾沃S90感覺真的很大氣

內飾，方向盤做工很不錯，電子助力但手感一點不假

大IPAD

沃爾沃S9的小檔把很高檔

沃爾沃S90後排很寬敞，遮陽簾撂下來了。美中不足就是頭枕不可調解。不過為了安全，就這樣吧。

沃爾沃S90 T4智遠沒有導航，不過後期可以刷。

內飾板是啥木頭忘了，我個人最喜歡這種類型，當初看A6L的時候就喜歡這種感覺的內飾。

最後來一張鑰匙

來個特寫，沃爾沃S90 T4鑰匙不是頂配哪種和車內木頭材質一樣的鑰匙，不過看著也不錯，比老款窩窩車鑰匙強太多了。

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