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空中乘務員又開始招聘了,某高校舉行了今年首場空中乘務員校園招聘,此次招聘不限名額、專業和戶籍所在地,現場吸引了300多名在校大學生和應屆畢業生前來求職。

99后都已經開始競爭空姐了

應聘者不僅有濟南本地大學生,還有從河北、江蘇等臨近省份遠道而來,年齡最小的只有18歲。

18歲的年紀基本上是讀大一,如此年輕就開始與其它90后競爭,著實讓別人壓力很大。要知道現在的90年出生的女大學生也才27歲而已,有些人都還在努力,只為了進入航空公司當一名正式的空中乘務員。

而18歲就開始競爭空姐,雖然年紀小還不太成熟,但是卻佔了年紀的便宜。她們還有很多時間可以做準備就算今年不行還有明年。而90后再面試不成功,年紀就已經很大了,航空公司也不會再要了。

空中乘務員為何如何熱門

空中乘務員說起來不過就是一個服務員而已,只是要在飛機這些特定的出行工具上工作。

正是需要在飛機上工作,門檻就變得高起來。畢竟在飛機上工作需要更高的身體素質,身體不好的人上飛機就全身不舒服,這樣怎麼能夠有精力照顧乘客呢。

而吸引人們當空中乘務員更多是由於相對不錯的工資。

雖然初期在實習的時候基本拿不到什麼工資,甚至還要自己花錢吃飯住宿。但是一旦正式進入航空公司開始工作,就會拿到不錯的工資。

剛開始也不會多少,不同的航空公司工資不同,初級的空乘可以拿到5000左右,但是一旦在這行工作個幾年,經驗豐富后。月薪就可以達到上萬,經驗越足待遇就會越好,這個可不是與顏值相關的。

99后都出來找工作了,身為90后的大家是不是得加倍努力呢?



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