賓士GLC 260 4MATIC 載2.0T+9AT動力53萬起

賓士GLC轎跑SUV(即GLC Coupe)在國內正式上市，售價區間為49.6-63.8萬元。作為賓士GLC的跨界運動版車型，其車身造型採用了溜背式設計，並繼續搭載2.0T+9AT的動力系統。此外，賓士強大的品牌號召力以及出色的內飾設計或許是GLC轎跑SUV的強項，不過寶馬一貫的運動取向或許是消費者在X4和GLC轎跑SUV之間選擇的糾結之處。

對比外觀不難發現，GLC轎跑SUV與國產GLC在B柱之前基本保持了相同的設計，從正前或前45°看去，兩款車幾乎無法看出區別。不過GLC轎跑SUV在外觀配置方面則更加高端，配備了包括智能型全LED大燈、20英寸鋁合金輪圈以及公路性能更強的輪胎等。

仔細來看，GLC轎跑SUV的車頂線條在B柱之後急劇下滑，從而形成了大溜背的設計，這使得該車在腰線之上形成了Coupe轎車的視覺效果，腰線之下則為一款SUV，這也是這款車與普通版GLC最大的差異。尾部設計同樣如此，得益於溜背的造型，其車尾腰線較高，整體造型也更加飽滿。

相比外觀的部分差異，GLC轎跑SUV的內飾設計則與普通版CLC區別很小，其中控台由木紋飾板進行覆蓋，帶有換擋撥片以及打孔真皮包裹的方向盤則彰顯了其突出的運動感。不過新車在配置方面與目前在售的國產GLC有很大升級，其中包括空氣懸架、駕駛模式選擇系統、自動泊車、車道偏離預警、全景倒車影像以及抬頭顯示系統等。

從本次上市的車型來看，GLC轎跑SUV動力系統延續了國產GLC的配備，其中包括三款不同調校的2.0T發動機，最大功率分別為184馬力、211馬力和245馬力，峰值扭矩分別為300牛·米、350牛·米和370牛·米。傳動系統均匹配9速自動變速箱以及4MATIC四驅系統。

寶馬X4/X6的推出可謂開創了豪華轎跑型SUV市場的先河，作為直接對手的賓士自然不能坐視不管，從直接競爭寶馬X6的賓士GLE運動SUV開始，賓士則在豪華轎跑型SUV市場大舉發力。本次上市的GLC轎跑SUV正式這輪攻勢的第二彈，而目標則直指寶馬X4，不過除寶馬X4外，該級別能夠與其形成直接競爭的車型鳳毛麟角。