汽車大咖：這車 比金鏈子大概強10倍

吱，在之前的內容裡面，我們聊過：史上最便宜的合法車源，河北辛集的下線車，6000元買捷達吱道地圖·6000元買神車 河北辛集

聊過月薪3000怎麼選一輛1萬元的F0他23歲月薪3000，不靠父母憑什麼買了車？1.9萬的簍SUV——二手奇瑞瑞虎，便宜的也是沒誰了。1萬9買輛SUV，發動機為何加裝秋褲哈哈哈哈，推薦的車基本上沒有超過3萬的，我知乎「捷達王」的稱號可不是浪得虛名，不是不想做好車的內容，是因為我自己是一個瓊比，我身邊的朋友多數也是瓊比中的波音747，所以基本借不上啥好車。每次看到公共號後台土豪唾罵聲，我的內心幾乎是在裸奔的：咋每期都是這些垃圾車，以取關：）吱哥，高端市場你就放棄了啊，我給你捐五毛你做期好點的車吧。破車王，吱吱吱。我看到這些評論以後默默的許下心愿：我一定要做個NB的車給你們這幫壕嗶看看！我特么可是潛力股！好的，廢屁少放，這位呢就是我們這一期的主角：2010年的賓士C180k，經典版，當時的開票價30.5W，這輛車在路上跑了不到6萬公里，5年的車齡，4S店保養記錄最後一次是2012年，覆蓋件有過噴漆，汽車骨架部分無傷損，這個車二手車市場價正常應該在14.5萬，在年前車價稍微偏高可能會買到15.5萬甚至更高。C180k是一個很名字很忽悠人的車，讓人直觀的感覺是：C級車，1.8排量，跑得快。實際上是一個軸距2760mm的B級車，採用1.6T機械增壓發動機，尾部還有一串我不會讀的英文字母：KOMPRESSOR（機械增壓），專門就欺負我這種屯裡的人，寫再多的字母也隱瞞不了你北京亦庄的出身地...這樣的起名方式未免有點標題黨了，摔。好的我們先來看外觀，C180k的外觀在15萬內買到的二手車裡有著絕對的優勢，尤其是經典的鍍鉻經典中網＋立標＋黑色金屬漆，這種造型開到街上給路人和加油小妹的第一感覺就是「這個車得50萬吧」。15萬的預算如果買新車的話我比較推薦這幾款，但是外形的差距你們感受一下：1.8L簡配雙擎 雷凌/卡羅拉2.0昂科塞拉 自動運動版 新車市場操縱感唯一可以和高爾夫相比的，不街車1.4T雙離合英朗 原車聲浪帶勁 路感好不管怎麼說，立標的外形的確贏了，談生意裝逼利器，發個朋友圈都是這樣shei的，現在發方向盤的都太low逼，這樣才更低調有內涵。我們再來說一說內在的東西，先說發動機，型號M271 E16ML，1.8的C200型號為E18ML，這兩個發動機除了連桿長度和曲軸以外其它缸徑、曲軸箱等一毛一樣，這個發動機還不錯，不像大眾的車五年以後發動機准滲油，1.6T的動力＋5速AT，開習慣了6AT的人開這個車可能感覺有些頓挫，機械增壓的特點就是前段還挺有勁的，到了中段（60KM）就立馬不行了，不過咱們買車也不是買竄天猴，0～100加速對於普通駕駛者來說沒有什麼卵用，動力我覺得是夠用了。看發動機咋看呢，這個年限的車主要看油水是否有滲漏，發動機是否動過，油水滲漏不用說了，眼睛都能看到，水箱連接處，油底殼各種軟管上面是否有贓物，這裡主要說一下發動機的原廠標記——用來判斷發動機是否有過大修，大修的車如果不是價錢非常很低，那麼就不值得買。下圖的這個標記就是發動機原廠的標記，藍色的漆筆畫的一條線，它本來是幹嘛的？是用於4S店給發動機做質保用的，如果你買了一新車，回家開了一周敲缸了，拿去4S店修那麼人家就要開你是否動過發動機了，如果動過人家就不給你質保了。所以強迫症和處女座看到這個標記不要用手去摳...只要原廠標記沒有划痕/是一條線的，基本上就可以斷定它沒有開過機蓋。保養，維修，油耗，保險都是跟大家息息相關的，我們來一個一個說：保養方面分成A保和B保，1萬公里一保養，2011年以後4S店A保從之前的1400調整到了1000，B保養調整成了1300，其實A保和普通的合資車或者日本車價格差不太多，主要是B保養和大保，B保通常會＋清洗油路＋節氣門清洗＋燃油添加劑，下來的費用在1700左右，大保養就更可怕，變速箱油3800，燃油濾清器5500，6萬公里的時候這個車預計要花1萬多做保養，知道車主為什麼在5萬公里的時候賣掉這輛車了吧...如果去修理廠保養的話費用能省下30%維修方面前保險杠 7772元發動機機蓋子 12000元詳情如下圖，圖片來自汽車之家C系論壇網友油耗方面：這輛車雖然是1.6升的發動機，但是畢竟自身車重1.6噸（比C200還重100KG我也是笑了），所以不能與206這種車型對比，市區百公里油耗9個，高速非常省油6.5個，擁堵時期（下班時候的三元橋）百公里超過10個，數據來源：騰訊路寶。保險方面：看完上圖以後你就要明白了，為啥買這個車一定要上全險了吧，以下是C180k新車的投保價格，保險這個東西要根據往常的出險記錄來看，大家作以參考（圖片來源：汽車之家保險計算器）所以這麼算下來，買一輛5萬公里的C180k你需要準備：車款 14.5萬過戶 1200元大保養 1.1萬保險 1萬總和：16.71萬次年的用車費用按照1年1萬公里的跑，百公里平均油耗9個，一年跑900L升京95＃，6.24元/L，一年的油錢5616元保養1千保險保費1萬（一定要保，不然修車你會哭）停車平均每天10元，1年多算一些，4000元平均一年用車成本：2.616萬如果費用能接受，就繼續往下看，我還是比較喜歡大奔內飾的質感，硬而不脆，爽口彈牙，內飾按鍵的反饋靈敏，坐在車裡灰常的安靜。布藝手感的密封條，就這一項就讓整車從隔音的角度甩了國產車八條街。壽命也要比傳統的橡膠密封條長很多。真皮座椅不可逆的磨損，稍微發黑，用高泡清潔比較有效，這一點賓士也比較地道，真正的真皮座椅，而不是某眾的局部真皮座椅。手剎在左腳的位置，所以右手換擋的時候就有足夠的空間，車震的時候也不會被手剎扎到屁眼。方向盤，油門踏板和制動踏板都要比多數日系車要沉一些，底盤特別規矩，無論是這兩C180k還是我之前開過的E系和GL（均為二手），賓士給我帶來最大感受就是，底盤紮實隔音出眾。舒適度很贊，前三連桿懸挂，后多連桿懸挂，把天通苑這個小區里的渣渣路過濾的非常舒服，但是在加速變道的時候稍微感覺有些軟，畢竟舒適度和懸挂軟硬是一個不可兼得。打開小天窗，在柔和的閱讀燈下輕輕的點上一根紅塔山。食指點擊中控按鈕，反蓋自動向上推開，單曲循環一首《癢》，在8喇叭BOSE音響的氣氛烘托下開始了新一段的裝逼生活。「阿一呀，快活呀，反正有，大把時光...」「老妹！給我加97＃的！」「傻逼，這是加油站，把煙掐了！」視頻戳，給你給流暢的C180k視聽體驗：手機用戶戳這裡好的這一期的節目到這裡就差不多了，你們看，讓我靜靜的裝會兒，我也是開過賓士的人了，嗯。