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一個比一個凶!進口美式肌肉皮卡對比

一個比一個凶!進口美式肌肉皮卡對比

1外觀對比:F-150更有眼緣

[XCAR 導購 原創]

也許是美國電影里的情節太深入人心,以至於一提起美系車,隨之想起的另一個詞就是「肌肉」。無獨有偶,由於皮卡在大多數城鄉結合部扮演的特殊角色,所以它的聯想詞多半離不開「low」。但當「美系車」與「皮卡」放在一起,那恐怕要上演一部美式英雄主義大片了。隨著今年福特F-150的引入,肌肉皮卡的關注度也越來越高,為了避免部分消費者的衝動消費,咱們今天就實槍核彈的對比一下這幾款美系皮卡。

對比的三款車型均為美系肌肉皮卡,其中福特F-150是國人比較熟悉的一款車型,它還有個別名,叫做「猛禽」;雪佛蘭索羅德是同樣是今年才引入國內,它是雪佛蘭家族最具野性的一款車;GMC實際上最擅長的是房車,當然,多功能皮卡的實力也很強。

文章中涉及車型
車型廠商指導價(萬元)
福特F-150 3.5T性能勁化版54.88
雪佛蘭索羅德5.3L LTZ+暴風版59.99
GMC Sierra 5.3L豪華版59.80
愛卡汽車網製表 www.xcar.com.cn

(一)外觀對比

三款車型同樣來自於美國,相比於國內的大多數皮卡來說,它們的外觀設計顯然要用心得多,並且尺寸也更大,但畢竟互為競爭對手關係,它們各自的個性也非常鮮明。

可以說F-150是很多人夢中的皮卡,它在設計上依舊延續了上一代車型的風格,不同的是,由於駕駛艙採用了全鋁材質,因此比上一代更加輕量化。
車身尺寸參數對比
車型福特F-150 3.5T性能勁化版雪佛蘭索羅德5.3L LTZ+暴風版GMC Sierra 5.3L豪華版
長(mm)591058435829
寬(mm)219220322032
高(mm)199218791879
軸距(mm)370836453645
與F-150相比,索羅得所呈現出的,完完全全是那種美式粗獷的美,全車多採用平直的線條,前臉更是以規則的矩形為主,大量的鍍鉻裝飾讓它更具城市氣息。把「威猛」、「野性」和「穩重」這幾個詞結合得最好的,絕對是GMC Sierra,現款車型是第七代車型的小改款,前臉大面積的鍍鉻裝飾彰顯了高端商用車的身份,尾部的車頂為後期加裝。

三款車型的外觀都是極具野性,有一種硬漢的感覺,其中F-150的車身尺寸最大,索羅德應用了大量的鍍鉻元素,Sierra線條相對簡單一些,長相更斯文。雖然三款車外觀各有特點,但由於F-150早已被消費者所熟知,因此獲得了不少感情分。

福特F-150廠商指導價:49.98-54.88萬

2內飾/配置對比:Sierra&索羅德很相似

(二)內飾對比

這幾款皮卡與我們印象中的皮卡,有著天壤之別,它們雖然也是美國鄉村最常用的載貨車型,但其內部的裝飾、布局和功能,甚至可以與部分豪華車型一較高下。

F-150採用了純黑色的內飾設計,線條橫平豎直,看似漫不經心,但比例非常協調,邊角處加入了仿縫線的設計,提升車內的檔次感。索羅德的內飾主色調為棕色,畢竟同為通用家族旗下產品,索羅德的內飾與Sierra有著極高的相似度,所有部件、按鍵都以更大尺寸出現。Sierra的內飾厚重且前衛,中央的功能控制區域按鍵比較集中,整體性非常好。大面積的銀灰色裝飾與黑色的內飾基調搭配十分協調。中控區的整體形狀也與前臉的中網部分形成呼應。

三款車型中,由於Sierra和索羅德同為通用品牌旗下車型,因此內飾有著極高的相似度,僅僅是配色和按鍵的分佈不同。相比之下,F-150就顯得個性了許多,中控台層次分明,細節處理也十分到位。

(三)配置對比

三款車型的價格並不完全相同,F-150 3.5T性能勁化版價格稍低一些,比其餘兩款車型便宜幾萬元,那麼配置方面又會有怎樣的差別呢?作為美國鄉村的主力車型,來到后,它們的配置能對得起超過50萬元的價格嗎?

差異配置
車型/配置福特F-150 3.5T性能勁化版雪佛蘭索羅德5.3L LTZ+暴風版GMC Sierra 5.3L豪華版
廠商指導價(萬元)54.8859.9959.80
發動機自動啟/停--
膝部氣囊--
胎壓監測裝置-
防盜報警器-
上坡輔助-
陡坡緩降-
併線輔助--
車道偏離預警系統-
主動安全系統--
電動天窗--
全景天窗--
主動格柵--
方向盤電動調節--
方向盤記憶--
方向盤加熱--
泊車雷達前-/后●前●/后●-
全景攝像頭--
自適應巡航--
無鑰匙啟動系統-
220V/230V電源-
運動風格座椅-
座椅加熱前●/后●前●/后-前●/后-
第二排背部角度調節--
後排座椅按比例放倒-
GPS導航--
中控彩色屏幕-
語音控制系統--
定位互動服務--
音響品牌SONYBOSE-
前霧燈-
彎道輔助照明燈--
遠近光感應系統--
車內氛圍燈--
後排隱私玻璃-
後視鏡電動摺疊-
後視鏡自動防眩目-內●/外●內●/外●
後視鏡記憶-
雨量感應雨刷--
後排獨立空調--
後排出風口-

從上述表格可以看出,雖然F-150 3.5T性能勁化版要便宜一些,但功能配置方面也非常豐富,尤其是在舒適性配置方面。相反,Sierra 5.3L豪華版車型,雖然價格接近60萬元,但舒適性配置並不多,但在輔助駕駛配置上做得非常全面。

Sierra廠商指導價:59.8-72.8萬

3空間對比:F-150貨廂自備擋板

(四)空間對比

針對吃牛肉喝牛奶長大的西方人而設計的皮卡,其乘坐空間對於人來說,應當是綽綽有餘,后尾廂的裝載能力也直接決定了皮卡的實用性,雖然車身尺寸都比較接近,但空間利用率的高低,還得經過一番對比。

F-150採用了運動風格座椅,並採用雙色設計,靠背的側翼非常高,提供了更好的包裹性,座椅尺寸也非常大,給大腿提供了良好的支撐。

後排座椅可按比例放倒,另外,後排不僅空間非常寬敞,而且地板非常平整,腳部空間較好,中間的座椅也比較寬大,足以滿足三人同時乘坐。

F150的后尾廂內部空間比較平整,在尾門開口處還有兩塊摺疊式的擋板,增加了空間的靈活性。

索羅德的前排座椅座墊和靠背的側翼都很高,增加了側向支撐。前排座椅配備了加熱功能,體現了美系車細心的一面。

相比之下,後排座椅就顯得有些簡陋了,橫向寬度不小,但中間的座椅座墊比較短,乘坐舒適性打了折。

索羅德的后尾廂同樣空間十分規整,並且它的腳踏板可后移至尾廂側面,配合尾廂末端的把手,很容易攀爬。

相比之下,Sierra的座椅要更符合舒適性的需求,填充物厚實,座椅側翼向外敞開,對駕駛姿勢的限制更小。

後排座椅與索羅德基本相同,中間座椅較高,並且座墊較短,也並沒有配備中間頭枕,看來更適合兩個人乘坐,第二排座椅的靠背角度可調,舒適性得到了保證。

Sierra的尾廂常規容積能夠達到3311L,聽起來是個相當恐怖的裝載空間。途中的頂蓋為後期加裝的部件,在的部分地區,只有加裝頂蓋才能上路行駛。

三款車型的乘坐空間對於亞洲身材來說,都是無可挑剔的,尾廂的裝載能力也都十分強大,F-150配備了兩個摺疊擋板,讓空間更靈活;索羅德和Sierra則是提供了完整且規整的后尾廂。

索羅德廠商指導價:59.99-69.99萬

4動力與傳動系統:同價位F-150動力強

(五)動力與傳動系統對比

三款車型中,只有F-150 3.5T性能勁化版搭載了渦輪增壓發動機,而其餘兩款車型均為大排量自然吸氣發動機。

動力與傳動系統對比
車型/參數福特F-150 3.5T性能勁化版雪佛蘭索羅德5.3L LTZ+暴風版GMC Sierra 5.3L豪華版
廠商指導價(萬元)54.8859.9959.80
發動機形式渦輪增壓自然吸氣自然吸氣
供油方式直噴直噴直噴
最大功率(kW/Ps)310/422265/360265/360
最大扭矩(Nm)678518519
變速箱形式10AT6AT6AT

F-150 3.5T性能勁化版搭載一台3.5T發動機,其最大功率為310kW(422Ps),最大扭矩為678Nm,動力參數足以算得上暴力,這也是三輛車中唯一一款增壓車型。

傳動系統匹配的是10擋手自一體變速箱。

索羅德5.3L LTZ+暴風版搭載的是5.3L V8自然吸氣發動機,最大功率為265kW(360Ps),最大扭矩為518Nm,燃料為92號汽油。

傳動系統匹配的是6擋手自一體變速箱,並採用懷擋的換擋方式。

Sierra 5.3L 豪華版車型搭載了一台5.3L自然吸氣發動機,最大功率為265kW(360Ps),最大扭矩為519Nm,燃料為95號汽油。

傳動系統匹配的是6擋手自一體變速箱,與索羅德一樣,採用的是懷擋的換擋方式。

三款車型中,只有F-150 3.5T性能勁化版車型搭載了增壓發動機,另外兩款車型則搭載來自通用集團的同一款5.3L自然吸氣發動機,不同的是,索羅德只需加註92號汽油,而Sierra則需要加註95號汽油。

(六)底盤轉向對比

美式皮卡都有一個共同特點,那就是具備一定的越野能力,不過這三款車型中,底盤配置不盡相同,這也是造成越野能力參差不齊的主要原因。

底盤轉向對比
廠商指導價(萬元)54.8859.9959.80
驅動方式前置四驅
四驅形式全時四驅分時四驅
中央差速器結構開放式差速器--
前橋限滑差速器--
中央差速器鎖止功能--
後橋限滑差速器-
車體結構非承載式承載式
前懸挂類型雙叉臂式獨立懸挂
后懸挂類型整體橋式非獨立懸挂鋼板彈簧式非獨立懸挂整體橋式非獨立懸挂
轉向助力電子液壓助力電動助力

從底盤轉向配置來看,越野性能最好的無疑是F-150 3.5T性能勁化版,它不僅配備全是四驅系統,而且配備了前、中、后三把差速鎖,可以說能征服各種惡劣路況。另外從發動機艙布置來看,三款車型的進氣口都比較高,具有一定的涉水能力。

編輯點評:外觀方面,雖然三款車型均為美式肌肉皮卡,但是由於F-150的熒幕曝光率更高,因此有先入為主的先天優勢;配置上,Sierra 5.3L LTZ+風暴版配置更多,尤其是輔助駕駛配置更豐富,不過價格也更高;三款車型中索羅德價格最高,但優勢卻別不明顯,越野能力方面也是被F-150擊敗,因此為什麼不選擇價格略為實惠,且配置夠用、越野能力強的F-150 3.5T性能勁化版呢?

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