中國最賺錢的7個品牌，國產車上榜，不是長安哈弗？

日前，「2017汽車流通行業經銷商集團百強排行榜」發布，它對汽車經銷商的經營情況做了一個大致的概述。通過對這份榜單數據進行分析，我們整理出了2016年最賺錢的7個汽車品牌。

可能你會想了，除了合資大佬外，上榜的國產品牌肯定會有哈弗吧？其實不然。這裡所謂的最賺錢，並非指的是車企營業額最高，凈賺最多。更多的意義在於賣出一台車，再加上實際的售後保養賺得最多……都有誰？一起來看一下。

法拉利、保時捷、瑪莎拉蒂

這三位是絕對的頂級豪華品牌，其下車型都不便宜。都是進口，引入國內溢價很多，在實際銷售的時候，也幾乎沒有什麼優惠。加價更是成為常態。你說這能不賺錢嗎？

賓士

有賓士的地方，也總是同時存在著寶馬和奧迪。但是為什麼這份榜單上沒有呢？其實在當前的中美市場，賓士的銷量都要超過另外兩位。更重要的是，賓士的售價很堅挺，優惠很小。這也是其賣車賺錢的主要原因。

雷克薩斯

在日系三大豪華品牌中，雷克薩斯是名氣最大的。除了質量好和豪華程度過硬外，價格堅挺也是其另外一個特點。此外，它還有一定期限的免費保養，側面降低了用車成本。

斯巴魯

在，斯巴魯主攻的是SUV市場。旗下車型也都是特點鮮明，普遍採用了水平對置發動機。跟保時捷的發動機布局形式一致，這也是不少國內消費者追捧斯巴魯的一大原因。

上汽通用五菱

唯一上榜的國產品牌是五菱。旗下多款車型都堪稱神車，由於有著成熟的產品供應鏈，車型成本相對較低。配合著多款銷冠級車型，賺錢是毫無疑問的。