協會發布｜2017年7月份中國二手車經理人指數為47.1%

2017年8月1日，汽車流通協會發布7月份「二手車經理人指數」(UCMI)。本期UCMI結果顯示，7月二手車經理人指數為47.1%，處於在榮枯線之下，市場交易低迷。

7月份二手車經理人指數

7月份二手車經理人分指數

7月份二手車市場需求分指數為40.9%，處於榮枯線以下。調查顯示，二手車經理人認7月份二手車市場總需求相比6月減少，認為市場總需求「減少」的經銷商比例為49.9%；「增加」的比例為10.5%。

7月份二手車市場總需求

調查結果顯示，7月份線上和線下集客量相比6月均減少，認為線上集客量「增加」的經銷商比例為11.5%，「減少」的比例為54.2%；認為線下集客量「增加」的經銷商比例為12.5%，「減少」的比例為51.0%。

7月份線上線下集客量情況

從調查中我們看到，7月份二手車銷售量相比6月份減少，認為銷售量「下降」的經銷商比例為50.0%； 「增加」的比例為16.7%。調查中很多二手車經理人反映，7月份依然處於市場淡季，市場需求小，而且天氣高溫多雨，尤其南方部分地區受水患影響，客流量較少。另外，近期，有些地區改為「憑居住證或臨時居住證上牌」，從申請到領證至少需要半年，這些在一定程度上都導致近期交易量的下降。

7月份二手車銷售量

調查數據顯示， 7月份二手車收購價格、銷售價格相比6月份均下降，認為收購價格「下降」的比例為37.5%，「上漲」的比例為8.3%；認為銷售價格「下降」的比例為47.9%，「上漲」的比例為11.5%。據調查的二手車經理人反映，受新車價格影響，二手車銷售價格下降，利潤率下降。

7月份二手車價格

調查顯示，7月份庫存量相比6月減少，庫存周轉時間相比6月微增，其中認為庫存量「減少」的經銷商比例為30.2%，「增加」的比例為15.6%；認為庫存周轉時間「增加」的比例經銷商為25.0%，「減少」的比例為7.3%。據了解，7月份收購量減少，庫存量增幅小， 所以，相比6月份，7月份庫存壓力相對減小。

7月份二手車庫存狀況

總體來看，7月份二手車市場屬於淡季，行業整體景氣度不高。二手車經理人認為，8月份隨著惡劣天氣減少，市場需求和銷量或出現回升，二手車市場會逐漸好轉起來。調查反映出，二手車經理人對8月份市場的預測較為樂觀，信心指數為52.6%，處於榮枯線之上。

另外，在調查中，我們關注到收車難、融資難依然是很多二手車企業面臨的問題，售後和增值服務也越來越受到二手車企業的關注。隨著取消限遷的進一步落實，二手車稅收和臨時產權問題仍然是二手車經營企業關注的焦點，尤其是稅收改革問題，近期行業呼聲高漲，二手車經理人期待政府部門出台相關政策。

附：二手車經理人指數調查說明

在二手車行業快速發展的大背景下，汽車流通協會在2015年底提出構建「二手車經理人指數」。從2016年1月開始開展對二手車經理人進行調查，經過半年的測試與修正，於2016年8月1日首度發布。

開展二手車經理人指數調查的目的：通過搜集二手車市場信息，對二手車市場走勢進行預測，輔助相關部門和企業進行決策，從而推動二手車行業持續健康發展。

二手車經理人指數採用擴展指數的編製方法，以50%作為二手車市場表現強弱的分界點（榮枯線）。高於50%，表示二手車市場需求擴張，景氣度高；低於50%，表示二手車市場需求疲軟，景氣度低。二手車經理人指數越高，表示當月二手車市場景氣度越好。

二手車經理人指數在指標設置及選擇上覆蓋了二手車市場狀況的先行指標、一致性指標和滯后指標，相關指標主要包括：市場需求、車源數量變動、銷售量變動、經營狀況、庫存情況、員工人數變動等。

本月二手車經理人指數調查採取面對面訪問、電話調查和網路調查相結合的方式。調查對象主要為二手車經營企業經理人，樣本覆蓋二手車經紀公司經理人、二手車連鎖門店經理人、汽車經銷商集團自營二手車門店經理人、二手車電商線下門店經理人及廠家授權4S店二手車部門經理人。