飛機衝撞護欄 蘭嶼鄉長：機種是水上飛機

原標題:飛機衝撞護欄 蘭嶼鄉長：機種是水上飛機

德安提供 圖片來源：中央日報網路報 www.cdnews.com.tw (www.cdnews.biz)

華夏經緯網4月14日訊：據台灣媒體報道，德安航空DHC6-400在蘭嶼機場衝撞護欄，蘭嶼鄉長夏曼 迦拉牧指出，飛機原是水上飛機，根本不適合陸上，更不適合側風強的蘭嶼。

據報道，德安航空新型飛機DHC6-400型去年10月開始飛台東蘭嶼和綠島，不到1年時間就在蘭嶼發生因側風撞上護欄事件。

蘭嶼鄉長夏曼 迦拉牧說，過去德安的飛機是丹尼爾，機頭尖，機翼薄，比較不擔心側風；但是新型飛機機頭圓的，機翼厚，根本不適合側風。

去年迦拉牧就率鄉公所主管到台東豐年機場抗議。迦拉牧說，自從蘭嶼更換新型飛機后，鄉親更不便利，不只是天氣不好不飛，天氣不穩定或東北季風影響，就不能飛，這新飛機只能在無風無雨的天氣才能飛行起降，對蘭嶼鄉親完全不便利。

迦拉牧說，德安航空目前用的飛機，是加拿大制的DHC6-400型機，原本是水上飛機，起降是用水上滑板。德安切割掉滑板換上機輪，所以輪子不能收，而輪子不能收，風阻就大，比較不能抗風。只要風大點，陣風到1秒鐘15米，也就是8級風以上，就不能飛了，而且下雨跑道濕，飛機也不能起降。

「立委」劉棹豪表示，去年10月，他特別與台「民航局長」林國顯、蘭嶼鄉長夏曼 迦拉牧、綠島鄉長鄭文仁、綠島鄉民代表會主席何富祥等研商解決方式。

當時民航局回復，德安航空新型飛機DHC-6其設計規格起飛、落地側風限制為20浬/時。但基於新型飛機駕駛操作熟練度以及安全考慮，因此要求起飛、落地側風限制改為18浬/時，會要求德安航空在安全的前提下，加強航務人員操作能力。

夏曼 迦拉牧希望民航局正視蘭嶼居民的生命安全，要求德安航空更換飛機。