自主品牌汽車結束20月連漲 1月轎車銷量降13.9%

天津北方網訊：汽車工業協會最新發布統計數據顯示，今年1月，市場乘用車銷量同比下降1.1%。其中，自主品牌乘用車銷量同比下降4.4%，市場佔有率下降1.5個百分點。在此之前，自主品牌乘用車銷量已連續20個月增長。

2016年，汽車市場迎來了一波高增長。其中，自主品牌乘用車共銷售1052.9萬輛，同比增長20.5%，占乘用車銷售總量的43.2%，比上年同期提高2個百分點。

進入2017年，這種高增長的態勢開始有所改變。2017年1月，自主品牌乘用車共銷售97.7萬輛，同比下降4.4%，占乘用車銷售總量的44%，比上年同期下降1.5個百分點。其中，轎車銷售20.1萬輛，同比下降13.9%，占轎車銷售總量的18.6%，比上年同期下降2.4個百分點。

作為2016年自主品牌乘用車增長的主要動力，自主品牌SUV銷量雖然同比仍保持提升趨勢，增速卻開始放緩。根據乘用車聯合會的最新數據顯示，2017年1月，自主品牌SUV銷售同比增長10.51%，但環比出現了18.59%的下滑。

在乘聯會統計的2017年1月國內轎車市場銷量排名前十位的車型中，只有吉利汽車仍然在列，其餘9個都是合資品牌車型。

有專家表示，1.6升及以下排量車型購置稅減半的優惠政策對2016年的汽車市場起到了很大的推動作用，但與此同時，也透支了2017年汽車市場的一部分銷量，這也是今年1月份汽車市場增速回落的一個重要原因。

今年1月，新能源汽車產銷分別比上年同期下降69.1%和74.4%。其中，純電動汽車產銷比上年同期分別下降63.8%和67.8%，插電式混合動力汽車產銷比上年同期分別下降83.2%和89.5%。

在目前新能源車市場中，插電式混合動力車型和純電動車型，仍然是自主品牌佔據絕大多數。（北方網編輯曲璐琳）