汽車內參丨FCA或剝離Jeep和Ram品牌業務；高田或申請破產 ；第十批新能源車型目錄公示；新款沃爾沃XC60在瑞典投產

文/小白

FCA或剝離Jeep和Ram品牌業務

「FCA是否會將旗下的Jeep和Ram品牌一同剝離或分別剝離，亦或在剝離后成立一家獨立公司？」

「是的。」

以上對話是近日FCA首席執行官——塞爾吉奧·馬爾喬內（Sergio Marchionne）在接受摩根士公司的分析師亞當·喬納斯（Adam Jonas）的採訪時，給出的重磅回答。

FCA首席執行官塞爾吉奧·馬爾喬內（Sergio Marchionne）

說起FCA，筆者對其的印象除了聲名鵲起的法拉利和Jeep外，還有就是「熱衷」於企業併購或者企業資產剝離的馬爾喬內。

2009年，馬爾喬內一手操辦了菲亞特與克萊斯勒的合併，兩家車企終於在2014年合二為一，成為全球知名的汽車製造商——FCA。

2011年，馬爾喬內拆分了菲亞特與菲亞特工業（Fiat Industrial），使其成為兩家獨立公司。其中，菲亞特主要負責生產乘用車，業務包括Lancia、阿爾法•羅密歐以及克萊斯勒。

2016年，馬爾喬內又再一次將法拉利從FCA中剝離，使其成為獨立公司。

關於將Jeep和Ram從FCA剝離后如何運作，馬爾喬內並未透露更多消息。

懂車之道

近幾年，雖然得益於SUV市場的快速擴容，Jeep的銷量也有了很大的提升，但克萊斯勒始終沒有躋身主流品牌。

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FCA目前的財政問題不容樂觀，希望馬爾喬內在卸任前可以使FCA的財政狀況轉危為安。

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FCA旗下僅有Jeep品牌佔據明顯的市場優勢。

近兩年，Jeep品牌從產品引入和銷售體系擴張等方面都創下近些年合資品牌的效率新高。

在2015年-2016年，Jeep快速完成了三款國產SUV產品線的布局。Jeep的三款新SUV產品，覆蓋了13萬-30萬元的主流SUV細分市場。據乘聯會統計，Jeep國產車型累計銷量為129,516輛，1517.9%的同比增長，使得Jeep成為國內2016年度增速最快的合資品牌。

根據Jeep近期的表現，筆者猜測，FCA此番想要剝離Jeep，並非剝離「不良資產」，而是可能再走一遍法拉利上市的道路。

2016年上半年，法拉利被馬爾喬內從FCA中剝離，使其成為獨立公司。如今，法拉利也在紐約證交所掛牌上市，其每股交易價格為75美元，其年收入和凈收入分別為34億美元及4.35億美元。

據喬納斯估計，今年1月，僅Jeep品牌的市值就已高達220億美元，遠高於當時FCA的資本市值。所以如果將其從FCA剝離出來，重複法拉利當時走的路，再過幾年，Jeep的市值可能高出現在幾倍不止。

目前，FCA的財政狀況一直不容樂觀，雖然投行EvercoreISI將該公司股票評級從「消極」改為了「積極」，但在FCA旗下各大品牌中，僅有Jeep品牌佔據明顯的市場優勢，其餘品牌盈利車型較少，不僅如此，阿爾法·羅密歐的入華還需大量資金的支持。

所以筆者大膽猜測，Jeep此番或將重複法拉利的道路，如果實現了利益最大化，反之還可以對FCA旗下其他的車型進行技術和資金方面的支持。

不過，以上觀點僅為筆者的猜測，至於事情將會如何發生，《汽車內參》將會繼續跟進。

高田或申請破產

今年2月，寧波均勝電子旗下的美國百利得汽車安全系統公司（KSS）成為高田的重組資助者。

日本高田公司目前正考慮申請破產保護，並將原有的業務部門出售給投資者新建立的公司，原公司再向車企等債權人支付問題氣囊帶來的召回開支。

首先，高田將會申請破產，KSS隨後將投入2000億日元（約17.9億美元）創建新公司。新公司將收購高田包括安全氣囊、安全帶和兒童安全座椅在內的業務。美國投資公司貝恩資本將幫助KSS獲取必要資本。

AutoKol點評：如果上述計劃成真，KSS提出的收購金額將會幫助高田解決債務問題，最終高田公司也或將被破產清算。自高田「死亡氣囊」事件發酵以來，給消費者和車企帶來了非常惡劣的影響。去年，給全球10多家車企造成了近13,000億日元的召回成本。

如今，即便高田公司面臨重組，但依舊在汽車行業內扮演著重要角色。而「高田氣囊」事件也給其自己和汽車市場帶來了非常嚴重的損失。

第十批新能源車型目錄公示

近日，第十批《免徵車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》（簡稱《目錄》）已經公示，目錄中共包含776款新能源車型。

按動力類型來看，純電動汽車共有654款，佔總目錄的84.3%。其中，乘用車63款，客車354款，貨車57款，專用車180款。

AutoKol點評：從上表看出，不少車企開始加大推出純電動汽車的力度，電動汽車時代或將進入加速階段。這也意味著，圖表中的新車也將很快上市，消費者也將有更多的選擇。

新款沃爾沃XC60在瑞典投產

據外媒報道，近日，沃爾沃開始在旗下的瑞典托斯蘭達工廠（Torslanda plant）生產新款XC60中型SUV。

新款XC60配備了全新技術，向全新的城市安全系統（City Safety system）新增了轉向輔助功能，還提供了一款名為對向車道應對系統（Oncoming Lane Mitigation）的安全系統等。

新款XC60還提供沃爾沃T8雙聯發動機（T8 Twin Engine），百公里加速只需5.3秒，發動機最大輸出功率為407 hp。

AutoKol點評：現款XC60車型曾大獲成功，自該款車型發布后至今已歷時9年，一度成為歐洲最暢銷的中型SUV，全球銷量近100萬輛。

作為沃爾沃全球最大的單一市場，對沃爾沃的自我顛覆起到至關重要的作用，其中主要得益於XC60與S60L兩款國產車型的強勢表現。眼下，全新一代XC60的推出將有望繼續上演銷量奇迹。

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