還記得神車索納塔嗎？新款來襲，顏值更爆，能救得了現代！

韓系車目前的情況我們都了解，前些年在汽車市場風光無限的現代，到了今天銷量甚至不如一些二線國產品牌。但是面對這個世界第一大汽車消費市場，現代又怎麼甘心輕易放棄呢？在最近的上海車展，現代就亮相新一代索納塔9來力挽狂瀾。

索納塔9這款車上市也已經兩年了，雖然這款車的造型時尚運動，但是銷量卻一直不怎麼好。相比索納塔8來說銷量有些慘，很大程度上是因為同級別甚至是高級別的車型都降價了，壓縮了索8的市場。而現代這次則希望用造型來挽回銷量，它能成功嗎？

在之前的上海國際車展上面我們已經見過新款索納塔9的造型，這次在成都車展上它將正式上市。並且這次還提前爆出了新車的內飾，在外觀方面改動不大，大嘴型的前進氣格柵，使用鍍鉻裝飾顯得比較時尚，LED日行燈則更換為豎條式的設計。

側面造型幾乎和老款沒有什麼區別，線條走向和輪廓都和老款保持一致。腰線的刻度很深，貫穿大半個車身顯得很有力量感。新車長寬高分別為4855/1835/1485mm，軸距為2805mm，車身寬度相比現款車型減少了30mm，空間表現不是很好。

尾部的造型設計較為簡潔，採用全景天窗看上去相當時尚，後備箱微微翹起，鴨尾式的造型顯得比較動感。尾燈的造型狹長，與前大燈造型相似起到前後呼應的效果，雙邊雙排的排氣則突出整車的運動感。

這次率先爆出了內飾的造型，新車內飾整體看上去基本上和現款車型保持一致。無論是中控台，還是方向盤的造型基本都和現款車型一致。中控下方的功能性按鍵排列更加整潔。

動力方面，新車新增一台最大功率為245馬力的2.0T發動機可選，並且現款車型的1.6T、2.0L發動機也將繼續提供，其最大功率分別為160馬力和180馬力。傳動部分，與2.0L發動機匹配的是6速手自一體變速箱；與1.6T匹配的是7速雙離合變速箱；而2.0T車型則有望搭載一台8速自動變速箱。

新款索納塔9除了在造型上有些改動以外，其餘的變化不多。並且體積還變小了，看上去和同級別相比沒有絲毫核心競爭力，上市以後除了進行大幅度優惠以後，估計很難在市場上站穩腳跟。

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