神車五菱首款SUV車長4米6 軸距2米8 預計10萬不到

剛過去不久的上海車展上，五菱品牌發布了旗下首款SUV車型——五菱宏光S3，這是繼五菱榮光和五菱宏光成為銷量王后，五菱品牌在SUV這一領域的新動作。

五菱品牌首款SUV——五菱宏光S3，前臉辨識度非常高

五菱宏光S3車身長寬高分別為4655/1735/1780mm（高配車型為1790mm），軸距長達2800mm。

1---順應消費趨勢轉變 五菱成功完成商轉乘

嚴格意義上來講，五菱榮光是微車商用車，五菱宏光則是五菱品牌從商用車轉向製造乘用車的開端。

商轉乘既是上汽通用五菱發展的基調，「2010年前後，全國微客總規模有大約250萬輛，但是現在下滑到只有60萬輛。」上汽通用五菱銷售公司副總經理韓德鴻介紹說。

商轉乘也是上汽通用五菱成功的開始，過去這些年，微客市場每年都是斷崖式下滑，如果不是及早轉型升級，五菱早就不知道是什麼結局了，這一點可以看看哈飛、昌河、松花江。

在去年60萬微客裡面，上汽通用五菱一家佔了40萬輛，但包括這在內的輕型商用車，在上汽通用五菱去年的總銷量里只佔30％，7成都是乘用車。

上汽通用五菱是過去20年裡轉型升級得最為成功的一家

上汽通用五菱的商用車份額依然沒丟，又成功躋身乘用車企銷量Top5。事實上，上汽通用五菱也許是過去20年裡，國內汽車廠家當中，轉型升級得最為成功的一家。

提起車企，似乎長安、長城、吉利總會首先跳出腦海，但根據乘聯會數據統計，2016年上汽通用五菱143萬輛的銷量不僅僅是所有車企里第4名，還使得五菱力壓長安汽車成為銷量最高的本土車企。

這個銷量還僅僅是乘用車銷量，如果再算上五菱商用車，那總銷量達213萬輛。不止如此，上汽通用五菱早在2015年就已成為首家國內年產銷突破200萬輛的車企，是不折不扣的低調巨人。

人們總說當時代變幻，最接地氣的做法就是另起爐灶、推陳出新，但這8個字說起來容易，做起來難。

能夠看到市場趨勢已屬不易，進而在新的領域埋頭苦幹成為商用乘用雙料王，上汽通用五菱這波王者榮耀值得小粉兒們刷一波666。

2---更低價格更高品質 深耕10萬元以下市場

無論是覆蓋3-8萬元市場的五菱品牌，還是主攻4-10萬元區間的寶駿品牌，上汽通用五菱商轉乘成功后的新形象是低價格高品質——即最具性價比。

五菱品牌首款SUV車型——五菱宏光S3即是在消費者追求「更具性價比的SUV車型」呼聲中誕生的。

就比如五菱宏光是五菱商轉乘的開端，相比之前的微車五菱榮光、五菱之光系列，宏光在駕乘、安全等角度有了全面提升。

五菱宏光是五菱商轉乘的成功開端

概括來講，五菱的價格就是最多國人買第一輛車的理想區間，五菱品牌2016全年銷售1,369,618輛，表現優異，五菱宏光車系銷量達到65萬輛，一度還成為世界上最暢銷車型。

寶駿品牌則是上汽通用五菱應對消費升級趨勢推出的乘用車品牌，定位在五菱之上，為五菱和所有曾經的微車用戶提供了升級之選。整個2016年，寶駿品牌累計銷量760,559輛，同比增長51.2%。

寶駿730是家用MPV標杆車型

寶駿730更是以家用MPV為切入點，用更時尚的設計和更好的駕乘體驗，再加上尤其優秀的空間表現，2016年單一車型銷量達到37萬輛，已成同級標杆。

在去年世界銷量前100名車型中，本土品牌只有8款上榜，而上汽通用五菱一家獨佔了4款，上汽通用五菱的成功，對其他本土品牌應該也是一種啟示。

3---五菱式升級已成行業模板 五菱宏光S3上海車展發布

這個啟示就是你真的知道消費者要什麼樣的產品嗎？所有人都在說消費升級，汽車市場確實在不斷升級，但淘汰的是那些低劣、低質的「低端產品」，而價格相對便宜的「低端市場」本身並不會被淘汰。

10萬元以下，甚至8萬元以下的市場會一直存在下去。不過，升級的結果是，今天10萬元的車，可能比以前15萬元，甚至20萬元的還要好。

以來自兄弟品牌的寶駿510為例，其售價5.48-6.98萬元，定位成年輕人的第一輛SUV。寶駿510在剛過去的3月份賣出了1.8萬輛，成為繼560后寶駿品牌又一款SUV爆款。

寶駿510無論從設計、工藝，還是配置、性能等角度，都不是一款低端產品，雖然它最高售價都不到7萬元

繼續深耕10萬元以下市場，提供的是細分市場里性價比最高產品，這是五菱式升級的典型特徵，還有一個，提供更多品類車型也是消費升級的一個方向。

繼五菱宏光聯手寶駿730佔領低端MPV市場、寶駿560、510攻陷SUV市場，五菱宏光S3來勢洶洶。

五菱宏光S3的必殺技絕不僅僅是低價，而是做細分市場里最具性價比的那一個

而且根據以往經驗，五菱宏光S3的必殺技絕不僅僅是低價，而是更低價格更高品質，也就是做細分市場里最具性價比的那一個，這種做法已經多次得到驗證。

五菱宏光S3是五菱品牌的首款SUV車型，但兄弟品牌寶駿510和560的成功讓我們對其有了更多的期待。

不僅僅是SUV，上汽通用五菱在更多品類上觸角伸得更遠，與五菱宏光S3同期發布的還有一款旅行車——寶駿310Wagon，有外媒評價其為上海車展上最美的車。

五菱宏光S3和寶駿310Wagon一樣，是上汽通用五菱拓展車型品類的產物，兩款新車也是五菱式升級的最新成果。

總結

「會來事兒」是華北平原大家長們對年輕人的一個綜合評價，甚至是最高評價！因為會來事兒意味著你不再是毛頭小夥子，而是有了閱讀這個社會，理解他人，甚至是左右局勢的能力。

上汽通用五菱就具備左右局勢的能力，從順應消費趨勢變化，順利完成商轉乘，到迎合消費升級需求推出寶駿品牌，再到如今五菱品牌推出首款SUV車型。

消費升級，五菱走出了自己的路子，不是盲目的價格升級，而是聚焦於10萬元以內產品，用品質升級和覆蓋更多品類吸引消費者，這一點值得所有所有本土車企學習。