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施摩奇新品全球首發即將亮相2017 石墨烯技術創新論壇 亮劍霧霾

北方多省市持續一周「四面霾伏」,秸稈焚燒是否為「霧霾元兇」的爭論再現,而石家莊市更是以限行單雙號等措施來治霾。治理霧霾是一場持久戰,治理過程,不僅需要各級的決心和行動,更需要科學的決策。只有探清PM2.5的污染源頭,治理才能對症下藥。

不同區域的PM2.5污染源構成比例不同,對於機動車較多的城市而言,最大的污染源是機動車,重污染時應加強控制本地機動車輛。在機動車尾氣的排放污染上面,首先就是要用技術來處理好尾氣的排放,不要只想著用新能源汽車來控制尾氣排放,在目前來看只靠著新能源汽車還是不靠譜的事,汽油還有柴油車不可能全部在短時間淘汰,降低尾氣排放才是正確的路。

珠海聚碳復材有限公司,就是這樣一家使用真技術去降低汽車尾氣排放,並修複發動機內部磨損的企業。

聚碳復材靠的是什麼?靠的就是目前在全球新材料當中被稱為「黑金」的石墨烯材料。所謂石墨烯,是世界上已發現的最薄、強度最高的納米材料,憑藉其超強的自修復性能,抗磨性能、散熱性,已成為車用潤滑油的最有用材料。

石墨烯抗磨潤滑添加劑是由石墨烯、基礎油、分散劑等複合調製而成,質量與性能穩定,用於調製各種極壓抗磨及潤滑性能優良的潤滑油,與其它抗磨、潤滑、抗氧、抗腐劑復配使用,有相乘作用。

由於石墨烯獨特的二維結構,超強的導電、導熱、潤滑、耐腐性能,超大的比表面積和超強的結構和熱穩定性等,使產品具有在高溫下仍保持其基本性能不變,尤其是在高溫的環境下,其優異的潤滑性、耐磨性、抗氧化性在發動機潤滑油的使用中得以極好的體現。

珠海聚碳復材表示,目前國內石墨烯潤滑油添加劑市場中,市場也出現了部分以「石墨烯」為名的應用產品,但實際上並非真正的石墨烯,有的公司甚至拿初步處理的石墨混進基礎油內充當石墨烯潤滑油添加劑,以次充好。

而珠海聚碳復材生產的施摩奇SMK3000系列石墨烯潤滑油添加劑,則是經歷了三年、數千輛汽車的實際考驗,加上聚碳復材獨創的核心物理提取石墨烯工藝,使得石墨烯更加純凈、成本更低、質量更可控,經過有關機構的專業測試,使用石墨烯潤滑油添加劑后,車輛的尾氣排放能夠明顯的減少,同時車主反映,車輛的機械震動和噪音相比使用之前有了顯著的改善。

由珠海聚碳複合材料有限公司主辦,橫琴•澳門青年創業谷、珠海聚碳動力技術有限公司承辦的「2017石墨烯技術創新論壇暨聚碳復材石墨烯系列產品全球首發」將於2017年1月4日在珠海度假村酒店星際廳舉辦。本次論壇是一場石墨烯產業的高端盛會,匯聚了石墨烯產業資本、技術、上下游產業鏈等上百位精英,共商共建共享2017年石墨烯產業應用新商機。

作為此次石墨烯技術創新論壇的重頭戲,石墨烯應用新品聚碳復材施摩奇潤滑油添加劑將在這場大會中扮演重要的角色。它不僅是石墨烯技術研發成果完美落地的標杆產品,同時還是到場投資者掘金汽車後市場重要的開拓工具。

此次盛會還成功引起了平安、人保、格力集團、碧桂園、萬和股份、聚一家投資、賽馬資本和華星資本等知名品牌的高度關注,屆時萬和股份董事長葉遠璋、珠海雲洲智能科技有限公司董事長張雲飛、家電研究院華南分院副院長陳建民、深圳力合創業投資有限公司董事兼總經理賀臻等企業級重磅嘉賓、聚一家投資總裁夏百陽、賽馬資本副總裁 張林利、華星資本合伙人侯治華到場參加,與現場一百多位精英們共謀石墨烯產業發展,共展石墨烯財富夢想。為增添本次論壇的趣味性和歡快氣氛,主辦方除精心準備了大量現場抽獎活動外,還提供了豐盛的晚宴,助您在酒會上擴寬更多的人脈。

石墨烯作為新型材料界的一顆新星,將會在更多領域發揮重要作用,特別是節能環保方面。珠海聚碳復材,作為專門研究石墨烯應用和開發的高科技研發與產業化公司,將進一步集聚國內外創新資源,推動技術研發高起點,促進技術成果商業化,提升在新能源、節能環保,及相關新材料和先進生產製作技術領域整體產業競爭力。



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