凌軒年內沖10萬目標 長安再規劃2新MPV

長安乘用車首款MPV——長安凌軒於2017年5月18日正式上市，先期推出3款搭載1.6升自然吸氣發動機的車型，售價區間為6.79-8.09萬元。在凌軒上市發布會前長安一眾高層與媒體進行了短暫的溝通，長安汽車副總裁龔兵先生表示：今年凌軒的目標是8-10萬輛，明年要做到月銷1.2-1.5萬輛。另據網通社了解，長安汽車未來還規劃了2款MPV車型，將覆蓋不同級別。

凌軒有什麼亮點？

對於凌軒，龔兵先生介紹到，目前在10萬左右的中型MPV市場中，增速很快的車型大多建立在以商用的基礎上，以商用為主、家用為輔。這種產品在舒適性、安全性上和SUV、轎車相比要差一些。長安凌軒的定位是安全精緻MPV，它最大的亮點是向安全性和舒適性的轉化，並把家用放在第一位，兼顧商用。

凌軒為誰而來？

從長安凌軒的空間和定位來看，它更偏向於舒適和精緻，體現了一種品質生活，龔兵認為：「選擇凌軒就是選擇了一種生活方式」。2016年國家二胎政策開放，凌軒正是為二胎家庭而來，希望在二胎政策放開的情況下，來適應「2+2+2」的新格局。

凌軒和歐尚A800有什麼區別？

長安凌軒和長安歐尚A800在外觀內飾設計和座椅布局等方面有諸多相似之處，相似到有不少潛在用戶表示「哪個便宜買哪個」。對此，龔兵先生解釋道，凌軒和A800基於相同平台打造，但面對的消費群體不同，A800還是商用為主，兼顧家用。基於目標用戶的不同，歐尚A800在外觀設計、內飾風格、座椅布局、安全性能要求以及最終的價格體系等方面均和凌軒有著明顯的差異。

凌軒想賣到什麼地步？

對於一款全新車型，在市場中的銷量表現，往往成為評價其是否優秀的重要指標之一。對於凌軒，龔兵先生表現出了強大的自信，他表示：「今年我們力爭能夠做到8-10萬輛，隨著長安新工廠產能布局最後確定，明年凌軒的產能會保持在15萬輛以上。也就是說凌軒上市以後，經過產能爬坡期后要保證月銷量在1萬輛以上，明年月銷量要在1.2-1.5萬輛。」

長安乘用車接下來還有什麼動作？

凌軒是長安乘用車推出的第一款中型家用MPV，意味著長安乘用車在MPV這個領域開始發力。長安汽車副總裁劉波先生透露：在長安乘用車的產品規劃里中還有兩款不同級別的MPV車型將陸續推向市場，未來長安將在凌軒這條產品線上形成一條新的MPV系列。另據了解，長安汽車還將在年內推出多款新車，包括CS55有望於四季度上市，睿騁CC則有望於11月上市。（圖/文 網通社 白雲鵬）