剎車失靈了，應該怎麼辦？

小編最近看了幾部電影，裡面常會出現「剎車失靈」的畫面。

這時小編就在想，事故永遠不會只存在於電影中。

在現實生活中，對於剎車失靈這件事上，發生的幾率雖然很小，但是突然發生了，難免會不知所措。

如果處理不當，將會造成非常嚴重的後果！！！

接下來，給小夥伴們做下功課，有備無患！

熱車十幾分鐘才有勁兒

啟動發動機后，在原地熱車一分鐘，無論是冬季還是夏天，這個環節必不可少的。

如果車熱十幾分鐘后才有勁兒的話，也許是供給壓力的傳輸管道呈現失壓，致使無法及時供給剎車力。

小夥伴們這時要查看下剎車總泵的真空助力皮管和發動機的託言處是不是有鬆脫等狀況。

踩剎車時顫慄

通常是因剎車碟片外表平整度失准(尤其車齡較大的車輛)，車速越快，踩剎車時顫動越兇猛，建議小夥伴們替換剎車片。

剎車踏板不能完全回位，踩2-3下之後才回位。發生這種情況，就需判別制動液是不是缺失，制動分泵、管路及接頭處是不是漏油,總泵、分泵零部件是不是損壞。

踩剎車呈現偏剎

主要是剎車體系擺布分泵對剎車片作用力不均勻導致。

剎車越來越不帶勁兒

剎車沒勁兒了，也就是常說的剎車軟，制動力反常削弱。通常是三種狀況會引起剎車不帶勁兒：1.分泵，2.總泵的油壓不行，3.出現漏油情況。

剎車越來越硬

踩剎車時既高又硬，起步艱難或行進吃力，可能是剎車助力體系的真空儲氣罐里的單向閥壞了，真空度達不到，剎車踩著過硬，及時替換配件就好了。

01

手動擋車：手動擋車剎車失靈，需求運用發動機制動性進行搶擋減速.

具體操作：補一腳油門，退擋，再轟一腳油門，進檔。

主動擋車：鋪開油門，將檔位由D轉至D減，操控好車輛方向，感受車輛會有顯著減速，在最慢速度時將擋位轉為N(空檔)，待車滑行停定后滾動鑰匙熄火停車。

拉手剎

機械拉線式手剎：發現剎車失靈了，一定要鎮定，假設車速不是太快，試著先拉手剎看看能不能把車速降下來。拉手剎時不要拉的過快，拉緊，鬆開，拉緊，鬆開這樣循環。

因為拉的太慢會使剎車盤磨損嚴峻失掉剎車作用，拉的太用力，又會形成剎車盤抱死，車子完全失控，會發作車輛側滑，導致翻車等。

03

運用障礙物

看看有沒有無緊急避險車道，避險車道在主車道右側，許多公路在接連下山路段或許高速公路下坡路段都會設置，避險車道有沙石和水池可以協助減速。

假設沒有，要思考運用路旁邊的障礙物來下降車速，看看周圍環境，假設車右側有山、岩 石、大樹或土坡等，運用全部車體旁邊面去刮蹭，以到達強行停車的意圖，切不可直接用車頭去撞。

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