還在為堵車發愁？來看看有錢人是怎麼開車的，根本不需看紅綠燈！

超跑密探今日探案：五款飛行汽車

從上世紀中期，人們就不斷的在探索空路兩用的駕駛工具。這隻能說當時的人們非常有遠見，知道未來肯定會發生公路擁堵現象。當然啦，這也是當時人們受科學探索精神的影響，想要為未來汽車的發展摸索出一條全新的道路。時過境遷，很多能夠完成空路兩用的車型都沒有成為量產的對象，這主要還是因為成本、售價、安全、法規等一系列因素。導致這些車型都只能成為有錢人的「玩物」！今天就給大家來介紹五款可空路兩用的飛行汽車，看完之後，你會覺得你已經與這個社會脫節了！

這款飛行汽車是TF-X科技公司的傑作，早在2012年該車就成功的進行了一次試飛。通過外觀可以看出，這款車飛行只需要像直升機一樣起降就可以。因此你不需要去找長長的跑道去助力！這款飛行汽車可以在500英里的範圍內實現巡航速度200英里/h。雖然試飛成功，但是工程師們還是不得不考慮多方面的原因，因此這款飛行汽車只能作為未來飛行汽車發展的一個範本！

這款飛行汽車看起來很明顯，是用於戰爭或是作戰用的。據說是聯合國通過的項目。不過提出這項方案的肯定又是美國吧，吹噓什麼保衛世界和平，用於反恐之類的話！噓……不能再多說了，要不然稿子會被和諧的，55555！它的理念應該就是直升機與路面SUV的完美結合。以美國的技術，這車應該早就用於實際了吧！

這是加利福尼亞的設計師製作的名為GF-7的飛行汽車，與前兩款不同，它不是採用直升機起降。而是採用像噴氣式飛機一樣的動力。最高上升12000米。最高時速能夠達到驚人的885km/h，續航距離能達到16000公里。但是，別看數據那麼好，這車可是需要一個750米以上的飛機跑道才能實現以上情況的。而且，直升機式的飛行汽車比較靠譜，這個估計不會適用於大眾的！

如果說前幾款都只是「正在進行時」的話，那麼這款來自荷蘭飛行汽車製造商推出的Pal-V可就是「現在完成時」了！早在2009年該製造商就推出了最早的原型概念機。經過多年嚴格的測試終於宣布正式開通訂單。在驅動模式下，這款飛行汽車的總輸出為100匹馬力，只需不到9秒就可輕鬆破百。最高時速為160公里/h，燃油經濟性評分為50公里消耗4.6升。在飛行模式下，最大馬力為200馬力，每小時消耗20升燃料。雖說這款車已經開通訂單，但是前期599000美元的售價還是太容易讓人敬而遠之！

與上述四款飛行汽車都不同，這款飛行汽車是以模塊化為研發理念的，這就意味著，你在陸地開車的時候可以不用腦袋上頂著沉重的翅膀。而需要飛行時，只需要從家裡遠程遙控來飛行模塊兒，然後一連接，再與底盤分離，就可以讓你脫離苦海，這樣做有一個好處，就是不用承擔多餘的重量！

一個15-kWh電池組使車輛能夠在充滿電的情況下行駛約80英里。最大馬力只有可憐的80匹，最高時速僅62英里/h。當連接無人機屋頂時，通過八個電動馬達產生的182匹最大馬力，最高時速依然是62英里/h。再次說明一下，無人機屋頂的70-kwh電池充電只需15分鐘。是不是很酷，只可惜量產待定！