蘇30用超機動撞開雲層，莫斯科航展俄戰機開啟重金屬搖滾模式

7月23日，第13屆莫斯科航展（MAKS-2017）進入公眾日第3天，也是本次航展的最後一天。相比於前3天的專業日，有著尚武和一定航空文化的俄羅斯人，更側重於讓公眾也參與到這一航空盛事當中。預計，僅3天的公眾日就會吸引數以十萬計的觀眾前往現場。

為了讓公眾有更好的參與感，公眾日期間飛行表演時間更長、更精彩。俄制重型飛機在航展中的剛猛作風，「無下限」的超機動表演，總是如金屬搖滾般讓人深刻。北國防務（微信ID：sinorusdef）全程跟蹤了整個航展，今天我們就以特約攝影航空愛好者許湘江記錄下的精彩表演鏡頭開啟莫斯科航展的深度報道。

本屆航展飛行表演最核心的內容是T-50、蘇-35、蘇-34，俄未來戰術航空兵的這三大主力組成四機編隊進行表演

為了增加可看性，編隊表演中飛機會依次起飛，圖為已經出售給的蘇-35戰鬥機起飛瞬間，巨大的轟鳴聲令人印象深刻

編隊表演結束后，T-50、蘇-35、蘇-34會依次進行表演

圖為T-50、蘇-35、蘇-34編隊解散時，T-50、蘇-35同框瞬間

首先展開表演的是蘇-34前線轟炸機，如今重載掛載已經成了蘇-34的標配。本次表演，蘇-34攜帶了2枚Kh-31反輻射導彈、1枚Kh-59反艦導彈、2枚R-27中程空空導彈以及2枚R-73格鬥導彈的模型彈

緊隨蘇-34的是蘇-35，蘇-35同樣掛載了武器，但也許是為了做超機動表演，飛機的掛載要比蘇-34少得多。開幕式當天，滿掛載蘇-35也進行了飛行表演

蘇-35飛行表演瞬間，滿滿的金屬感

蘇-35之後是T-50登場，本次有2架T-50進行飛行表演，其中一架由蘇霍伊功勛試飛員博格丹駕駛。有意思的是，2架飛機進行模擬空戰表演，相互間難捨難分的表演令人印象深刻。除T-50，俄軍4架蘇-35S也首次進行2對2的空戰表演

T-50表演瞬間，T-50從這角度看飛機似乎很薄，但實際上並非如此。從這個角度也可以看出，T-50內凹的內置彈艙，可能會影響隱身性能

航展上，T-50在結束表演后特意從靠近媒體拍攝專用區的跑道滑過，這是外界難得的機會可與T-50「近距離」接觸

說到超機動，肯定不能落下蘇-30SM這一即將成為蘇聯解體后產量最大的現代飛機。本次航展上，伊爾庫特集團從俄羅斯海軍航空兵借了2架蘇-30SM進行了表演

2架的蘇-30SM的動作編排非常不錯，這是編隊要秀剪刀開花的瞬間

蘇-30SM和蘇-35、T-50的表演少不了標誌性的「落葉飄」機動（俄官方稱為直升機機動）。本次航展我們記錄下了一個精彩瞬間，蘇-30SM向上爬升，做了個類似法輪動作的翻個，隨後即將進入「落葉飄」超機動模式。就在這個瞬間，蘇-30SM用機背撞開了雲層，在雲層總留下了自己的輪廓

本屆航展上，米格-35是俄羅斯主推的重點。不過多少還是顯得有點「半遮琵琶半遮面」，航展開幕前米格說飛行表演要留給下個的「軍隊-2017」展覽會，可本次航展上還是「食言」進行了表演，但可惜我們沒有拍到。圖為它的同胞兄弟米格-29M2

俄羅斯最新的各型直升機也是展示的重點，圖為米-28NE型武裝直升機，機背上特別的發動機排氣管令其充滿金屬質感

目前全世界最終的直升機米-26進行飛行表演，總體而言，此次莫斯科航展的天氣並不好，圖為烏雲密布時，一縷陽光照射到米-26機身上，非常酷炫

本文為作者原創，未經授權不得轉載