三菱歐藍德的國產化姍姍來遲,但這位後來者自知理虧,所以帶著些許誠意。國產後三菱歐藍德的價格很有吸引力,四驅版不高於19萬、7座版不高於20萬,而且配置還挺豐富。這讓很多競爭對手都汗顏,也讓它成為三菱品牌里最好賣的車型,但距離成為爆款還挺遠。
20萬就有7座四驅,據說性價比最高的合資SUV就是TA
2021/12/25
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三菱歐藍德的國產化姍姍來遲,但這位後來者自知理虧,所以帶著些許誠意。國產後三菱歐藍德的價格很有吸引力,四驅版不高於19萬、7座版不高於20萬,而且配置還挺豐富。這讓很多競爭對手都汗顏,也讓它成為三菱品牌里最好賣的車型,但距離成為爆款還挺遠。
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