石家莊空乘招聘淘汰率高達96% 英語成為"攔路虎"

16日，春秋航空空乘面試在石家莊市第十三中學舉行。1500餘名懷揣藍天夢的帥哥美女現場展開激烈競爭，最終僅有60名左右應聘者殺出重圍通過複試，淘汰率高達96%。

會微笑是「加分項」

當日9時，招聘面試剛一開始，就早已有大批帥哥美女在十三中門外等候等候。求職者十人一組，依次進入形象初試考場。 這一關，主要通過站姿、蹲姿等環節考察求職者的外貌和形體，可以說是整個面試淘汰率最高的環節。 春秋航空人力資源部招聘處經理肖飛揭秘，空乘行業對求職者的外貌和形體有著很高的要求，這一關看似簡單，可考官卻近乎吹毛求疵，會在求職者走路、站立的細節中，將其中存在高低肩、羅圈腿等問題的考生直接剔除。 「空乘作為服務行業，不需要『冷美人』。」肖飛說，這一環節，考官還非常重求職者的親和力，而真誠的微笑正是親和力的體現，因此會微笑也成為求職者最重要的加分項。 隨後，通過形象初選的考生會直接進入體檢環節，醫生會仔細觀察求職者手臂、雙腿裸露部位，不放過一丁點疤痕。 肖飛介紹，空乘專業對求職者的身體條件也有著嚴格的要求，身上有疤痕、牙齒不整齊等十分微小的細節不達標都會直接被淘汰。 記者了解到，未來通過複試的求職者還要面對更為嚴格的民航專業體檢，身體稍微有點瑕疵，也只能遺憾出局。

英語口語成「攔路虎」

有幸通過體檢的考生，會進入初試的最後一關，英語口語測試。這一環節，通過求職者的英語自我介紹、英文對話及朗讀飛機上的英文廣播稿來考查求職者的英語口語水平。 肖飛介紹，在以往河北地區的招聘過程中，英語成了很多求職者的「攔路虎」，一些形象不錯的求職者都在這一關遺憾止步。

除了英語口語測試，進入複試的考生還需要通過相當於英語四級水平的英語筆試，方可最終入選。 肖飛介紹，隨著航空公司大批增開國際航線，國際旅客的增多，能聽、會說、會寫英語，已成為航空公司對空乘的基本要求。 通過初試后，求職者還將用來更為嚴苛的複試。在這一環節，還要進行第二輪面試，通過自我介紹、看圖說話、機上突發情況的應變處置等環節進一步考驗求職者的綜合素質。而報名空乘兼安全員的男性求職者則需要加試3000米、單雙杠、跳遠等體能測試。

記者注意到，在很多航空公司的空乘招聘公告中，都提到的只要達到大專學歷並且身高、年齡達標就可報名。實際上，這一行業看似門檻不高，真正入選很不容易。當日共有1500餘名符合條件的求職者參加面試，最終僅有60名左右的應聘者通過複試，淘汰率高達96%。

高薪酬對求職者最具吸引力

據悉，此次通過複試的求職者下一步還要到上海接受民航體檢和背景調查、參加乘務員初始培訓，帶飛合格後方可成為見習乘務員，最快明年春節前才能飛上藍天。 記者在採訪中了解到，工作體面、薪酬高成為每次空乘招聘都會吸引大批求職者的主要因素。空乘行業的薪酬究竟有多高也成為大家最感興趣的話題。 對此，春秋航空相關負責人透露，以該公司為例，見習乘務員薪酬約在7000元-13000元，如果晉陞乘務長后，薪酬將提升至約15000-25000元。 「不僅如此，乘務員屬於多勞多得的職業，除了小時費外，還有各項津貼、補貼，銷售提成等。」該負責人透露，該公司還會對乘務員有外語激勵政策，凡通過相關外語類考試的，小時費標準均會大幅上浮。同時，除了晉陞為乘務長、乘務教員外，客艙乘務員在公司內部還有非常豐富、充分的職業發展通道。

（內容源自：河北青年報）