車行金服：什麼是剛性兌付？對網上理財投資影響大嗎？

十幾天錢，紅嶺創投老周的一番話嚇壞了多少網上理財玩家和平台。

「網貸做了這麼多年，我還是個外行，將在2020年退出網貸市場，進行企業轉型」。

都說紅嶺創投退出網貸，肯定有很多原因，有的說刻意轉型，看到了網貸前景，有的說老周炒作，為今後的品牌再次掀起波瀾，又有的說，原因不管怎麼樣，剛性兌付會是其中一個！

兌付就兌付，剛性兌付是個什麼鬼，大多數投資理財玩家都摸不清，所謂剛性兌付其實就是是平台向投資者承諾保本保收，當產品到期時，如果收益達不到標的或者出現虧損，平台就自掏腰包把錢墊付給投資者。剛性兌付不僅存在於網貸行業，銀行也一樣。

銀行理財產品大概有70%都是非保本的，但實際上超過99%的投資者都會如約收到銀行兌付的本金和收益，這就是業內不成文的「剛性兌付」規定。

從投資者角度講，剛性兌付能夠保證本息，無疑是好事情。從平台和銀行角度講，剛性兌付是一顆定時炸彈，無止境的墊付，沒人受得了，平台和銀行崩塌了，倒霉的還是投資者。

為推進打破剛兌，銀行推出凈值型理財產品。為「破局而生」的凈值型理財產品不承諾收益，定期開放申購贖回，提供凈值查詢，投資風險由投資者承擔。近兩年，銀行發行凈值型理財產品越來越多。有數據顯示，目前銀行發行的保本類理財產品佔比不足4成，非保本浮動收益類產品越來越成為主流。今年這一趨勢越發明顯，大家今後會越來越難購買到保本類銀行理財產品。

在這種情況下，那保本類產品不是即將消失？其實是不會的，至少短期是不會，但預期收益並不會100%兌付，銀行保證兌付的只是不低於本行同期儲蓄存款利率。

舉個例子，購買一款3個月期保證收益的理財產品，預期收益率是3.5%，該行3個月期定期存款的利率為1.4%，產品到期后，銀行能保證的收益率是1.4%而不是3.5%。

如果真是1.4%，很可能跑不贏通脹，也就是說購買這樣的理財產品，實際利率是負的，你還願意買這樣的理財產品嗎？

有人認為打破剛兌在是一個近似「狼來了」的故事，央媽此次的嚴厲表態，眾多銀行一直以來的努力以及紅嶺宣布3年後清盤，打破剛兌之路雖然漫漫，但終究離我們並不遙遠。

過去，大多數人的理財的態度是「負盈不負虧」，只要不虧錢，賺多賺少我不care。

未來，這種態度不合適了。可畢竟理財就是為了賺錢，這種產品不合適，我們完全可以選擇其它的產品，現如今在二手車市場不斷擴大的情況下，汽車金融領域在行業內地位已經舉足輕重，不可小覷，選擇汽車類金融產品穩健更加放心。