原標題:「蒸籠作業」
7月13日,橋樑檢測工在對京滬高鐵線路上的丹昆特大橋進行巡線檢測。京滬高鐵線路上的丹昆特大橋全長164.85公里,上海鐵路局上海工務段負責這座橋的日常檢查與維護。內部中空的大橋樑體是相對密閉的空間,夏季內部溫度最高時接近50℃,橋樑檢測工如同在蒸籠中作業。新華社記者 陳飛 攝
7月13日,橋樑檢測工在對京滬高鐵線路上的丹昆特大橋進行搭橋檢測。京滬高鐵線路上的丹昆特大橋全長164.85公里,上海鐵路局上海工務段負責這座橋的日常檢查與維護。內部中空的大橋樑體是相對密閉的空間,夏季內部溫度最高時接近50℃,橋樑檢測工如同在蒸籠中作業。新華社記者 陳飛 攝
7月13日,橋樑檢測工在對京滬高鐵線路上的丹昆特大橋樑體內進行檢測維護。京滬高鐵線路上的丹昆特大橋全長164.85公里,上海鐵路局上海工務段負責這座橋的日常檢查與維護。內部中空的大橋樑體是相對密閉的空間,夏季內部溫度最高時接近50℃,橋樑檢測工如同在蒸籠中作業。新華社記者 陳飛 攝