歐日經濟夥伴協定影響幾何

歐盟和日本日前就談判4年多之久的經濟夥伴協定達成原則性協議。中歐貿易專家認為，在當前全球貿易保護主義抬頭、多邊貿易體制受到挑戰的情況下，歐日聯手發出支持自由貿易和市場開放的積極信號，這將對歐日雙邊貿易投資產生一定促進作用，而也將面臨新一輪高水平開放的挑戰與機遇。

歐盟和日本的國內生產總值佔全球總量近三成，歐日經濟夥伴協定一旦最終達成將是雙方最重要的雙邊貿易協定之一。

歐洲國際政治經濟研究中心主任弗雷德里克·埃里克松對新華社記者表示，歐盟和日本在二十國集團領導人漢堡峰會前夕就經濟夥伴協定達成原則性協議，反映出雙方都感受到來自外界的壓力，需要藉助二十國集團這一平台來表明對自由貿易的支持。

他說，自從美國宣布退出跨太平洋夥伴關係協定以來，日本就將重點轉向與歐盟談判自貿協定，並希望以此作為未來與其他發達經濟體談判自貿協定的基礎。

商務部國際貿易經濟合作研究院原院長、世界貿易組織研究會副會長霍建國對新華社記者表示，歐日就經濟夥伴協定達成原則性協議，發出支持自由貿易和市場開放的積極信號，表明追求高水平的對外開放仍是國際主流。

歐盟發布公告說，歐日經濟夥伴協定生效后，超九成商品將被減免關稅，每年將為歐盟出口商減免約10億歐元關稅。

歐日經濟夥伴協定談判始於2013年，涉及關稅、知識產權、電子商務交易規則等27個領域。但談判過程並不順利，雙方分歧主要集中在日本汽車和歐盟農產品進入對方市場的關稅減免等問題。

歐盟和日本都是重要貿易夥伴，歐日經濟夥伴協定無疑將對產生一定影響。

埃里克松認為，積極影響在於協定給當事國帶來的經濟擴張也將帶動該國與其他貿易夥伴的貿易增長，消極影響則在於可能產生貿易轉移作用，其他貿易夥伴在某些領域競爭難度將會加大。

但埃里克松表示，歐日經濟夥伴協定對的負面影響可能並不大。歐日取消貿易壁壘主要涉及汽車、農產品等領域，而在這些領域強勢企業較少，因此協定生效不會給企業帶來太大競爭壓力。

霍建國認為，歐日達成經濟夥伴協定將使面臨新一輪高水平開放的挑戰和機遇。