專家：中國智能製造需補「工業2.0的課」

製造2025吉林論壇9月2日在長春會展中心國際會議中心舉行。

第十一屆—東北亞博覽會舉辦期間，一場關於製造2025與德國工業4.0、美國工業互聯網的對話——製造2025吉林論壇9月2日在長春會展中心國際會議中心舉行。此次論壇由吉林省政府主辦，吉林省工信廳、吉林省科技廳、吉林省貿促會、中央電視台財經頻道承辦，一汽集團、中車長客股份、東北工業集團、吉林大學、長春應化所、長春光機所協辦。吉林省副省長金育輝、國家工信部裝備司副司長楊拴昌出席論壇並致辭。

本次論壇以「智能製造•精益管理」為主題，國內外製造業企業高管、專家學者共約800人蔘會。大眾汽車()投資有限公司、美國通用集團(GE)全球研發工業互聯網聯盟、製造業國際聯盟、機器人產業聯盟等國內外智能製造機構的專家，圍繞智能製造方向與政策支持、德國工業4.0時代的智能製造、美國工業互聯網的發展趨勢及其深遠影響、智能製造時代的工業發展等作了精彩的主題演講，並在現場進行了交流與對話。

此次論壇既是落實國家振興東北老工業基地戰略和《製造2025》部署、共商製造業發展大計的重大舉措，也是發揮吉林省製造業優勢、探索振興發展新路的實際行動。

5位國內外製造業企業高管、專家學者圍繞智能製造方向與路徑在論壇現場對話。

先補「2.0的課」再升級

與會專家、學者一致認為，技術突破和製造模式變革是全球都面臨的問題，各國提出概念不同的應對策略，包括製造2025、德國工業4.0、美國工業互聯網等，本質上異曲同工，核心都是推進信息化與工業化深度融合，實現智能製造，但在具體實施方向上，各國有一定的差異，這是因為各國製造業基礎和產業現狀不盡相同。

製造業國際聯盟執行主席、愛波瑞集團公司董事長王洪艷認為，目前大部分製造業企業還處於工業2.0甚至更低的發展階段，將這些企業一下子提升至工業4.0是不切實際的，而如何在現有基礎上提質增效、轉型升級，精益製造、精益管理是必須補上的一課，「對於大部分製造業企業來說，一個很殘酷的事實就是我們要補2.0的課」，王洪艷說，「另一方面，我們還需要運用互聯網思維，用最短的時間來追趕智能製造的大潮。」

東北工業集團是吉林省最早開啟精益管理模式的製造企業。受益於較早進行「工業2.0補課」，今年集團產值預計突破80億元。東北工業集團董事長於中赤介紹說，通過自主研發、併購重組再創新、搭建精益數字化平台等路徑，東北工業集團已基本實現「初級調整」，產品從機械製造等傳統產品向電子產品大步轉型，供應新能源汽車、智能汽車的電子類產品份額已達45%，成為一批行業標準的制定者。

此次論壇上，專家學者也為吉林省製造業轉型升級提出建議。

通過技術創新「彎道超車」

美國通用集團(GE)首席科學家、全球研發工業互聯網聯盟理事長Dr.JosephJ.salvo認為，技術創新才是製造業企業轉型升級的最佳路徑。他認為在一個成熟的行業里，企業採用各種管理方式降成本，是一個最終歸零的競賽，特別是當一種新技術取代原有技術的時候，再先進的管理方式都不能拯救企業。所以企業要主動擁抱新技術。

瀋陽新松機器人自動化股份有限公司總裁、機器人產業聯盟理事長曲道奎則表示，製造業升級未必一定要循序漸進，藉助外部資源整合各種要素，完全可以實現製造業的「彎道超車」。

對於吉林省製造業的轉型升級方向，專家也給出了自己的建議。大眾汽車()投資有限公司副總裁張綏新認為，長春是汽車工業的搖籃，有很強的歷史傳承和豐富的人才儲備，應該抓住汽車工業這個龍頭做大做強，帶動產業鏈上更多的製造業企業加速發展。