曾是海外高顏值緊湊級SUV暢銷美國，國產後來到中國配置豐富

說起起亞KX5也許很多人不知道，這是起亞在1991年的東京車展上推出的全球首款「都市與越野兼用」的都市型SUV Sportage的海外第三代國產車型，也即智跑的換代車型。也是Sportage這款車型拉開了汽車行業SUV時代到來的序幕。

乍一看這車型,外觀基本保持了與海外版的設計風格。車身尺寸；長寬高分別為4480x1855x1645，軸距2670mm，在車身的長寬高上與獅跑、智跑有甚微的差別，但不太明顯。在軸距上比前兩款要多出40mm。

前臉部分；依然採用起亞家族式的虎嘯式前臉設計，前大燈組造型犀利，前保險杠上的四LED燈組也保持了起亞家族的特徵。小編總覺得這前臉像虎娃娃。

不僅在外觀上，其動力組合也是非常的給力，兩種動力總成，1.6T車型匹配7速雙離合變速箱，2.0L車型匹配6速手動變速箱和6速自動變速箱。加速順暢，後勁十足，想要超車輕點油門妥妥的。這款1.6T發動機的綜合表現遠超此前智跑搭載的2.4升發動機，因此是KX5主打的動力配置，更低油耗。配置上，一鍵啟動、方向盤加熱、前排座椅加熱、後視鏡加熱、大全景天窗，電子手剎、駕駛模式選擇、四驅鎖止、倒車雷達和自動泊車等功能。一看就非常有暖男風采。

同時，KX5擁有智能遠近光燈調節、車道偏離預警、感應式電動尾門等大量革新科技配置，還配備了支持百度Car life與蘋果Car play雙系統的多媒體系統。以上配置均為首次搭載在東風悅達起亞品牌的緊湊SUV上。

要說這車有什麼缺點的話，就是外形上接受度受眾還是較小的。畢竟和和其它SUV車型相比，KX5的外形實在是太有個性了。這當然就不容易獲得大眾的普遍喜歡了。國產KX5的優勢是全新換代的造型，全新的1.6T渦輪增壓與7擋雙離合器變速箱。該動力總成不管是在動力還是油耗方面都有不錯的表現，7個擋位在同級別車型中也很有優勢，最終1.6T起步價預計在16萬左右。在同級別車型中有不錯的性價比。